ユーザーによる NOLAN:ノーラン のブランド評価
100%MADE IN ITALY。ヘルメットメーカーでは唯一PINLOCKシートの自社生産をするなどほぼ全てを自社工場にて生産している世界でもトップクラスのヘルメットメーカーです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価351件 (詳細インプレ数:301件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 156 | |
| おおむね期待通り: | 144 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 36 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 10 | |
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
サーキットでの使用メインで一つ小さめのMサイズにしました。最初きつめに感じますが走り始めたら走りに集中できていたので違和感はなかったと思います。ツーリングメインなら私ならLを選択します。眼鏡は切れ目を入れるとか加工が要ると思います。シールドを外すボタンがやや渋いです(個体差かも)。値段は高いですが軽さ、フィット感、視認性は僕はいいと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
GT-AIRサイズLを使用していて、違和感なくLサイズを使用できました。
孫悟空の輪っかの位置で頭を保持するため、頭の形によっては頭頂サイドが締め付けられるかもしれません。
チンガードを外し、酷暑の中でのオープンフェイスとして使用。
巻き込まれた風が適度に顔を冷やしてくれるので、走行中は快適です。
信号待ちはエンジンの熱が顔面まで上がってくるのでキツイです。
高速道路での風切り音が凄まじく、インカムはほとんど聞こえなくなります。チンガードをつけてフルフェイスにしても遮音性はあまりありませんが、インカムの音声は聴こえるレベルになります。
結局、暑さを我慢してフルフェイスにするならアラショウのものを使うのが静かで良さそうです。
中低回転での街乗り用オープンフェイスとして割り切って使うのが良いと思います。
内装は取り外しが簡単にできて洗えます。
頭頂部に空気の流れるスペースがあり、走行中は快適です。
B-COMの取り付けは、N-com用のベースに針金を通すとキレイに収まります。
チンガードの脱着があるので、マイクはアームタイプを巻き込んで使っています。
シールドの視界がとても広いので、後方確認などやりやすいです。
空力の問題か、高速道路で振り向いて確認すると風圧で首を持っていかれます。
夏用の街乗りサブヘルメットとしておすすめです。
ツーリングには不向きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
出かける前や、買ってきたときにヘルメットを気軽におけるのがありがたいです。インカムのコードが干渉するので出来るだけ直置きはしたくない。インカムの充電も外さずにそのまま充電できるのがなかなか便利です。DAISOのネックピローとかも使ってみましたが、つるつるしたメットがいつの間にか転がってたりしたので(笑)値段的にあまり安いとは思えませんがずっと使えると信じてww一年ほど使ってみてよかったので収納用に買い増ししてみました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おおむねイメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
バイクショップにNOLANのX-lite XLサイズがあったので、試着しギリギリでした。
X-liteのXLサイズが入るなら、このヘルメットは入ると思います(自分はちょうど良かったです)
【使ってみていかがでしたか?】
今までSHOEIとKABUTOのフルフェイスを使用していましたが、
シールドが大きくとても見やすいです(特に下側)
今までのヘルメットより軽いので、負担が減った。
【期待外れな点はありましたか?】
バイザーのネジがプラスチックの為、ネジ山が直ぐになめるので予備が要ります。
バイクのシールドで逸れた風がバイザーに当たり風切り音がする。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
コスパと見た目とヘルメットの用途変更が容易
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
スーパースポーツには見た目最高のヘルメットです!
風の抵抗も考えられていてブレる事が少ない感じがします。
気になるのは耳の上の辺りがシャープに造られている為少し圧迫感があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージのとおり
【取付けは難しかったですか?】
特に問題なし
【使ってみていかがでしたか?】
サイズについては、ショウエイではLサイズでしたが、802購入の際、ワンサイズ大きい方を選択、今回もXLを選びました。
【付属品はついていましたか?】
シールドもあり
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
3ヶ月ほど使用しました。フィット感は悪くはないです。ただ入り口が窮屈に感じました。
内装のヘタリも今のところありません。B+COM SB6Xを使用しているのですが、配線がきれいに収まります。
高速道路走行時に横に首を振ると少し持っていかれそうになります。
重量はあまり軽くないです。他メーカーのツーリングモデルのほうが軽く感じます。
静粛性については普通かと。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
他の方も書かれている様に比較的薄目のミラーシールドです。外から近くで見たり、日の当たり具合では若干ですが顔が確認出来る感じです。そのお陰と言うか個人的な感じだと暗過ぎ無いのでトンネルや夕方位だと普通に使えるので良いです。耐久性はまだ使ったばかりなのでわかりませんがゴールデンエディションのメタルゴールドは1年使いましたが特に問題無いのでこのメタルクロームも期待しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
X-803用に購入しました。
丁度良いスモーク加減ですね。
コスパも良いです。
サイドのX-803ステッカーは貼ってて欲しかった笑
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サイズ:XL(頭囲61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りカッコイイ
【フィット感はどうでしたか?】
他のヘルメットはLサイズですが、NOLANはキツめと聞いたのでXLを購入。
若干ゆるい感じは有ります。
被り心地はイマイチ。
内装が薄い感じで、耳のくぼみの位置も少し合わず、少し違和感がある。
痛みはないので、そのうち慣れるかな。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションの効果は大。
明らかに風が入って来るのがわかります。
サングラスは長さ(高さ?)もあり、不足はありません。
色は青っぽいです。
【期待外れな点はありましたか?】
初めての外国製で、イタリア人と頭の形が違うのかフィット感はちょっと残念。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今までOGKのASAGIを使ってましたが、デザインはN405が圧勝ですが、被り心地はASAGIの勝ちです。
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