ユーザーによる NOLAN:ノーラン のブランド評価
100%MADE IN ITALY。ヘルメットメーカーでは唯一PINLOCKシートの自社生産をするなどほぼ全てを自社工場にて生産している世界でもトップクラスのヘルメットメーカーです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価351件 (詳細インプレ数:301件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 156 | |
| おおむね期待通り: | 144 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 36 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 10 | |
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
アライのアストロIQを5年使用し、インナーバイザー付のフルフェイスにしようと思い購入しました。XXL(63)で若干緩めだったので、本品のXLで大丈夫かと思ったのですが、典型的なモンゴロイド頭の自分には横方向(幅)が狭すぎて入りませんでした。
デザイン、内装の質感、シールドの堅牢さなどは文句なしです。
但し、塗装(ホワイト)はアライやショウエイを基準に考えると、表面の滑らかさや塗料の粒立ちがあり価格なりなのかと思いました。
実店舗で試着されることをお勧めします。
本国ではXXLサイズもあるようですので、今後国内で正規品が手に入れば是非購入したいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
一目惚れした、X-lite GOLDEN EDITION。
ヘルメット持った瞬間、軽っ?ってなりました。
日本製を被ってる方は、ワンサイズ上がオススメです。
インカム用のスピーカーホールは無いので、インカムを装着すると耳が痛くなるかもしれません。
風切り音が結構するので、そこは気になる点ですね。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ものすごく軽く首が疲れません。横幅が狭く被る時と脱ぐ時は顎紐で開きながらしないと耳が痛くなります。あと風切り音は日本製に全く敵いませんね。割とうるさいです。デザインと塗装の仕上げは綺麗なのですが、プラスチックのパーツの接着剤がはみ出してたり、まあイタリア製ですね。細かい事が気になる人は日本のアライかショウエイにした方が良いでしょう。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
電車等でヘルメットを持ち運ぶ機会がありましたので購入しました。
ショウエイのJクルーズではb+com one装着したまま収納出来ました。内装は緩衝材が無いので、購入時のヘルメットカバーを併用して使用しています。ベルトは肩掛け用手持ち用が付いていて歩行時に不具合はありませんでした。
イタリアンカラーがお洒落で気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
ノーマルシールドにピンロックが付いてなかったです。付属のビンロックシートが付かなかったです。スモークシールドを追加購入しました。内装は中々グッドです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
今回初めてのインナーバイザーヘルメット購入になります。
自分の頭のサイズはSよりのMに近い感じです。個人的にはぴったりでした。
高速時に風キリ音が凄いです。インナーバイザー等の通常ではない空間等があるためなのかな?
インナーバイザーは開閉部分を引っ張ってひっかけて固定する感じです。それをプッシュで解除するような構成
なので頻繁に使用する方は強度が今後気になります。
デザインは気に入ってますので値段なりっちゃー値段なりなんだと思います。
高速走行しない走り方であればそこまで気にすることではないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットスタンドを別に持ってるのですが、インカムの充電時や清掃時に不便だったので購入…
結果大満足!!床にタオルを敷いてヘルメットをメンテナンスしていましたが、絶対これを買って使った方が楽でヘルメットも傷つきにくくオススメです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
XLを購入。箱を開けて手に取った感じは帽体が大きい。SHOEIやARAIほど高級感はないが安っぽくはない。海外版と日本語の簡単な説明書を見ながらひと通りの操作を覚えて被ってみた。国産各社のXLと差はない大きさ感、頭の上部で固定するタイプでSHOEIやARAIの様に頬で支えるようなタイトではない。メガネも差し込める。耳部分の内側にインカムのスピーカー取付の円形の凹みがあり35mm程度なら取付出来る様子。この凹みにスピーカーが入らないと耳に当たって不快。私はCARDOのJBLで45mmあるので凹みを削って広げた。インカムのベースはヘルメット下部分から差し込んで挟むタイプは不可な形状。両面テープで貼り付けた。先日400kmほどツーリングで使用、1.8kgあるらしいが重いという印象はなく普通に被れた。シールドは歪みも気にならず、ピンロックも付いていて曇らず見やすい。つばやシールド、あご部分の取り外しは容易、ガタつきなどはなくカッチリとしていて不安はない。ジェットにもフルフェイスにもオフロードにも出先で簡単に変形できるというアドバンテージが良い。耐久性や強度はまだわからない。風切り音は高速道路ではそこそこ鳴る。キズがついて困るタイプでなく気にせずガシガシ使う、林道やダートが多いツーリングやアドベンチャーのいい選択になると思う。非常に満足感高い、良い買い物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
普段はアライのRX-7XのMサイズですが、こちらはワンサイズ上のLサイズでちょうど良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
とにかくカッコいいです。
一目惚れして購入に至りました。
サイズ感は皆さんがおっしゃられているとおり小さいです。
普段はアライのRX7XのMサイズでジャストフィットですが、Lサイズを選択しました。被ってしまえば中はそこまで狭くはないです。ただ入り口はかなり狭くて、脱ぐときに耳がちぎれそうになります。落ち着いて顎紐でしっかり開いて脱げばちぎれはしないと思います。
某大手用品店の店員さんが言ってましたが X-liteシリーズは帽体の大きさはMサイズとLサイズでは同じらしく、内装の厚みが違うだけだそうです。定かではありませんが並べてみると同じように見えました。
何度もいいますが、カッコ良すぎるのでサイズが小さいとか個人的には全く気になりません。バイク用品は見た目が命。
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