DEGNER:デグナー

A4ファイルが収納できるサイズで、通勤時に急な雨があっても困らない
防水性能のある物ということでこの商品にたどりつきました。

他の方のレビューにもありますが、バイクに乗っているときは、しっかりとした
ホールド感があり、とてもいい感じですが、バイクを降りてカバンをおろすと、
肩ヒモと腰まわりのヒモがつながっているので、とたんに腰の分の長さが肩ヒモ
にいってしまい、ビロンと長くなります。

ちょうどいいところで、クリップのようなもので固定しておけば、そこは解決
しそうですが、そうすると余ったひもがダランと垂れ下がると思います。

このヒモが結構長く、腰に止めているときも、かなりの長さが余っているので、
巻き込んだりしておかないといけません。これもちょっとカッコ悪いかもです。

思った通りのサイズだし、横には携帯がはいる程度のポケット(ここも止水
ファスナー)がついてるし、「ない」というレビューもありましたが、手提げ用の
持ち手もついてます。(商品が改良されたのか？)

ここら辺は満足のいくところですが、肩腰連動のヒモをどう解釈するかで
評価の分かれるところだと思います。

私もこのヒモの扱いを研究して、もう少し使い勝手を良くしようと思います。

バイクメインで使用する人には、まあおススメしてもいいかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

整髪剤でオールバックにしているので髪型の崩れ防止とメットの汚れ防止に購入しました。

フリーサイズですが頭部が少し小さいのでズレ易いです。
メットの滑らせ易さは可もなく不可もなく、と言った所でしょうか。
もっと滑り易ければ使い心地も良いのですが。

メットを脱いだ状態はまるで水球選手。
HIPHOP系のお兄さんが頭に巻くドゥーラグのような感じかと思っていましたが、これ一枚ではかなり恥ずかしいです。
私はメットを脱いだ後も、フライトキャップや耳当て付きニットキャップのようにこの上にそのまま帽子を被っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

格好も良くて、革の質感もいいです。
ただ、財布と携帯入れたらもう何も入りません。他にポケット2つ有りますが、高速チケット位なら入るかな？というレベルです。財布と携帯以外は必要ない時限定で使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

経年変化を楽しむため『タン／ブラウン』を選択。

購入して3ヶ月ほど使用しましたが、日に日に手に馴染んでいくので、とても気に入っています。

ただ、大きく厚いため、ジーンズの小さなポケットには入りません。
ヘタするとジャンパーの内ポケットにも入りません。
同時にウォレットケースも買えば良かったと感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

流石革屋デグナーだけあり、頑丈そうな革質に細部に至る迄の作りこみは素晴らしいです。
しかし、コインケースが小さく使い辛い点と、カードの抜き差しが凄く硬い点が残念です。
ミンクオイル塗って革が柔らかくなった時どうか解りませんが、価格が価格だけに改善して欲しいです。

ちなみにコインケースを約一年使っていますが、ミンクオイルを塗っていた事も有り、かなり良い風合いと柔らかさを手に入れました。
こう言った変化を楽しめるのも革ならでは。と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色々なメーカーのタンクバックを物色しましたが、デグナーさんのは、私の所有する、CB1300SF（SC54）をモデルに装着されていたのが購入する第一のきっかけです。

物色した際、私は、ツーリングマップルRが搭載できる事。
そして、そんなにかさばらず、そこそこ内容量があれば良いと言う事。

その点ふまえて購入したつもりですが、デグナーさんがCBに装着している写真、これは、チョット誤解をまねきます。
写真の位置にタンクバックを装着すると、ハンドル左右フルロック時にタンクバックにハンドルが接触します。
あと、よく解りませんが、磁石が強力と記載されていますが、普通のタンクバックと変わりません。

私は、今回タンクバックを購入するのは初めてですが、取り付けてみると、真下を見る感覚でないと地図は見えないし、マグネットも弱いような・・・

確かにツーリングマップルRが入るバックになると、どのメーカーも大きくなってしまうので、仕方が無いのかなーとおもいますが。
写真の写し方は、誤解を招きます。
購入を考えている方！参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格の割に見た目がスマートでよい。
形状は立方体ではないので、スペックに比べて実際の容量は少なめに見積もった方がよい。
一眼と望遠レンズ、財布にマップルを入れたら、もうお土産を買って帰るスペースは無い。
（容量拡大は可能だが、高さが増して不安定になる点も悩みの種。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ツーリングなどでウエストバックを使用しない時の為に購入しました。
1泊のツーリングではシートバックに着替えなどの衣類等を入れて、それ以外の比較的使用頻度の高い物を入れています。

日帰り~1泊程度のツーリングには丁度良いサイズで、重宝しています。

そして高速でカウルの下に伏せる時にタンクと体の間のクッションにも丁度良いです。
購入動機の半分はこれ。こうすれば伏せてもタンクにキズが付きにくいですからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思ったより大きい！
幅的にはMONSTER 1100 EVOのハンドル周りには大きすぎ、スピードメーターが確認しずらくなります。

思ったより小さい！
iPhoneは縦に入らない大きさ。横にすれば余裕です。

別のマウントを検討するか、そもそもナビをiPhoneじゃなくて、
これでPSPでナビを運用するか・・・その場合は小さすぎ、今度はGPSユニットが入らないかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

磁石式の分厚いタンクバッグを使って、ものすごい傷だらけにしてしまったので、
・薄型
・吸盤式
・iPhoneの静電タッチパネルが反応する
の観点でこちらの製品を選択。中には風呂道具とタオル、コンパクト三脚をしまうぐらいなので、バッグとしての用を為してくれます。取り付け対象はV-Strom650 K8。

取り付けてすぐに分かったのが、タンク形状のせいで上手く取り付けられないこと。
タンクの後ろ側は比較的平滑で吸盤が吸い付きやすいが、前側の給油口付近の盛り上がりが大変まずく、この付近は全く吸い付かず。タンクの中心から大きく外れた、インパネ付近が唯一付けられる部分になります。
それゆえ、3点を吸い付けると、もう1点が給油口付近の真上になってしまい、実質3点留めになってしまいます。この状態で安定しますが、走行中に時々前側の吸盤が外れ、後ろ側2点のみになってしまうこともあります。

鉄タンクのVストには、おとなしく磁石式のタンクバッグを使うことをお勧めします。少なくとも、本製品をVストに使うには工夫と根気が要ります。
タンク形状をよくお確かめの上、適切な選択を。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。