DEGNER:デグナー

磁石式の分厚いタンクバッグを使って、ものすごい傷だらけにしてしまったので、
・薄型
・吸盤式
・iPhoneの静電タッチパネルが反応する
の観点でこちらの製品を選択。中には風呂道具とタオル、コンパクト三脚をしまうぐらいなので、バッグとしての用を為してくれます。取り付け対象はV-Strom650 K8。

取り付けてすぐに分かったのが、タンク形状のせいで上手く取り付けられないこと。
タンクの後ろ側は比較的平滑で吸盤が吸い付きやすいが、前側の給油口付近の盛り上がりが大変まずく、この付近は全く吸い付かず。タンクの中心から大きく外れた、インパネ付近が唯一付けられる部分になります。
それゆえ、3点を吸い付けると、もう1点が給油口付近の真上になってしまい、実質3点留めになってしまいます。この状態で安定しますが、走行中に時々前側の吸盤が外れ、後ろ側2点のみになってしまうこともあります。

鉄タンクのVストには、おとなしく磁石式のタンクバッグを使うことをお勧めします。少なくとも、本製品をVストに使うには工夫と根気が要ります。
タンク形状をよくお確かめの上、適切な選択を。

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武骨なデザインです！
生地は外側と内側から2重で防水になっているので雨はまず大丈夫でしょう。

入口はマジックテープになっていて、口を折りたたんで止めてリュックサックのように背負えるようになっています。

僕のバイクはコマジェですが、ネットを上からかぶせて固定させて旅へ行こうと思います。

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◎良い点
・デザイン、形状がカッコイイ!!（形崩れもしない）
・容量がある（普通のツーリングでなら大抵十分な容量）
・荷物等を取り出しやすい開閉機構になっている

×悪い点
・CB1000Rには合わなかった
・大きさがあるもの（お土産等）はバックの形状で入らない場合がある
・これを取付けると、シート下で固定するタイプのシートバックが使用できない
・レインカバーを付けても内側まで完全に被せられないため、雨天走行でバックが濡れてしまう（実際に経験しました）

□感想
一番残念だったのは、CB1000Rのようなシートの形状が三角形になっていて、シート下の厚さが無いタイプに取付けるとある程度の重さになってしまうと内側に傾いてしまうことです。（荷物無しで取付けた際は気にならない程度でしたが・・・）
また、CB1000Rのようにシート下が反り返っているタイプだと泥はね等が直接サイドバックにかかってしまって直ぐに汚れてしまいます。（これはどのサイドバックを使用してもなると思いました・・・）
なので、自身のバイクには合わない形となってしまいましたが、このサイドバック自体の作りや性能は良かったので、自身のバイクに合えば使用しやすい物になると思います。

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デグナーのサイドバッグをシーシーバーに取り付けてます。
このバイクにサイドバッグはあまり合わないので（合わないと思うので。。）
なるべく小さなサイドバッグにしました。
普段乗りの時は外し、買い物・ツーリングの時につけてます。

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iPhoneを要所要所でナビ代わりに使用すべく購入しました。
コンパクトで、スポーツタイプのバイクの形状を損ねません。

ビニルの上からでも操作できる仕様ですが、いざ使ってみると、いちいち手袋を外して操作ということになるので、スマホ対応の手袋の購入も考えなければならないかもしれませんね。

で、こないだのツーリングで問題発生。昼はすっかり暑くなったなあ、と思いながら交通量の多い国道をノロノロ走っていたところ、iPhoneの画面に「温度」の文字と黄色三角びっくりマーク表示が。なんやこれ、と慌ててiPhoneを取り出してみるとアチチ・・・太陽熱とエンジン熱で高温になりすぎたようです。しばらく冷ますと元に戻りましたが、これは夏場の渋滞とかは危険ですね。

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バイク走行時、ポケットに入っている携帯電話がふとももに当たって気になっていたのでこちらを購入
これで気にならないでライディングに集中できると思っていたのですが
走行時にぷらんぷらんして気になりバイクどころじゃないです
それでいてたまにぷらぷらしなくなる時があって、それはそれで「道路に落ちたんじゃないだろうな…」と心配になりさらにバイクどころじゃないです

精神衛生によろしくないので普段のファッションとして使用しています

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ナビ搭載バックは持っていたので地図を入れれるタイプを探していました。
ニンジャ250Rのタンク上部が短く複雑な形状なので、この吸盤式バックが付くのか？
不安でしたが、360度可動式吸盤のおかげで固定が出来ます。
デザインも良くサイズもピッタリで運転の邪魔になりません
通常使用する一段目の収容能力は500ccペットボトル二本半くらいです。
二段は中身を入れないと形状を維持出来ず不安定なので臨時収容用です
試しにゴリラライトナビを載せる事も可能です。（太陽光で見難いですが、、、）
レインカバーは一段二段と二本固定絞り用の紐がついているのは良いですね。
ただ吸盤のマウントとの足ベラと幅があるので多少バックが動くのが気になります。フロントバンドはいつも付けています。
吸盤の外すにはコツが入りますね。だから装着時には必ず吸盤を外すための凸をべラの外側に向いている事を確認して取り付けております。
吸盤の耐久性が分からないのが不安でもありマイナスです。

二個ほどマイナス点はありますが、良く出来たバックだと思います。

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自分のバイクはブレースバーが着いていて、そのままだとバッグがくるくる回ってしまうのでU字ボルトと板で回り止めをしてから取り付けました。
ナビはクラリオンのDTR-P50ですが何とか収まったという感じです。
角度は問題ないのですが日差しが当たると見づらいので日よけが着いていればなと思いました。

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使い始めのころは、ごわごわ感があり、操作性もいまひとつでしたが、使い込んでいくうちに馴染んでいい感じになりました。
防寒性は、さすがに朝晩の高速では指先が悴んできますが、日中気温が10度以上あるときには寒さを感じません。
ただし、水洗い可能と書かれてますが、洗ったところ指の部分が縮んでしまいました。洗い方が悪かったかもしれませんが、洗う場合には注意が必要です。

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【2011あったか】
初めて購入したウィンターグローブなので比較対象がありませんが、
インナーのフリースが分厚く、確かに暖かいです。
ですが、真冬の寒い時期には指先がかじかんできました。
あと袖口のフリース部分に毛玉が付きやすいみたいです。
私の指が短いのもあるのかもしれませんが操作性も悪く、
クラッチレバーを握るのが億劫になりました。
縫製もあまりよろしくないです。
まぁ、made in chinaだからしょうがないですかねぇ。

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