DEGNER:デグナー

かねてより気になっていたベルトを購入。
デザインは洗練されており、なかなかのものであった。
気になる点は、ベルトのサイズ表記である。カタログに記載の寸法ではなく、普段身につけているサイズを測定し、購入した方が間違いがありません。また、ベルトの留め方が差し込み式なので耐久性に少々不安があります。総体的には買いです！

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経年変化を楽しむため『タン／ブラウン』を選択。

購入して3ヶ月ほど使用しましたが、日に日に手に馴染んでいくので、とても気に入っています。

ただ、大きく厚いため、ジーンズの小さなポケットには入りません。
ヘタするとジャンパーの内ポケットにも入りません。
同時にウォレットケースも買えば良かったと感じています。

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流石革屋デグナーだけあり、頑丈そうな革質に細部に至る迄の作りこみは素晴らしいです。
しかし、コインケースが小さく使い辛い点と、カードの抜き差しが凄く硬い点が残念です。
ミンクオイル塗って革が柔らかくなった時どうか解りませんが、価格が価格だけに改善して欲しいです。

ちなみにコインケースを約一年使っていますが、ミンクオイルを塗っていた事も有り、かなり良い風合いと柔らかさを手に入れました。
こう言った変化を楽しめるのも革ならでは。と思います。

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色々なメーカーのタンクバックを物色しましたが、デグナーさんのは、私の所有する、CB1300SF（SC54）をモデルに装着されていたのが購入する第一のきっかけです。

物色した際、私は、ツーリングマップルRが搭載できる事。
そして、そんなにかさばらず、そこそこ内容量があれば良いと言う事。

その点ふまえて購入したつもりですが、デグナーさんがCBに装着している写真、これは、チョット誤解をまねきます。
写真の位置にタンクバックを装着すると、ハンドル左右フルロック時にタンクバックにハンドルが接触します。
あと、よく解りませんが、磁石が強力と記載されていますが、普通のタンクバックと変わりません。

私は、今回タンクバックを購入するのは初めてですが、取り付けてみると、真下を見る感覚でないと地図は見えないし、マグネットも弱いような・・・

確かにツーリングマップルRが入るバックになると、どのメーカーも大きくなってしまうので、仕方が無いのかなーとおもいますが。
写真の写し方は、誤解を招きます。
購入を考えている方！参考になれば幸いです。

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武骨なデザインです！
生地は外側と内側から2重で防水になっているので雨はまず大丈夫でしょう。

入口はマジックテープになっていて、口を折りたたんで止めてリュックサックのように背負えるようになっています。

僕のバイクはコマジェですが、ネットを上からかぶせて固定させて旅へ行こうと思います。

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◎良い点
・デザイン、形状がカッコイイ!!（形崩れもしない）
・容量がある（普通のツーリングでなら大抵十分な容量）
・荷物等を取り出しやすい開閉機構になっている

×悪い点
・CB1000Rには合わなかった
・大きさがあるもの（お土産等）はバックの形状で入らない場合がある
・これを取付けると、シート下で固定するタイプのシートバックが使用できない
・レインカバーを付けても内側まで完全に被せられないため、雨天走行でバックが濡れてしまう（実際に経験しました）

□感想
一番残念だったのは、CB1000Rのようなシートの形状が三角形になっていて、シート下の厚さが無いタイプに取付けるとある程度の重さになってしまうと内側に傾いてしまうことです。（荷物無しで取付けた際は気にならない程度でしたが・・・）
また、CB1000Rのようにシート下が反り返っているタイプだと泥はね等が直接サイドバックにかかってしまって直ぐに汚れてしまいます。（これはどのサイドバックを使用してもなると思いました・・・）
なので、自身のバイクには合わない形となってしまいましたが、このサイドバック自体の作りや性能は良かったので、自身のバイクに合えば使用しやすい物になると思います。

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