DEGNER:デグナー

フォーティーエイトに取り付け。スイングアームに傷がつくことは無くりましたが取付位置はバッグサポートの分、外にとび出る様にはなります。

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中々！軽いツーリングに使用。防水性は問題無し。容量も1泊2日位だったらこれで充分。

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土踏まずの保管とくるぶしの負担は減りました。
全体的には薄目の構造で、大きく歩行の負担を軽減する感じではありません。
革のブーツなど、見た目を損なわず、足にフィットさせたい人向けかと思います。

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皮のレッグバックでシンプルなものを探していたところ、この商品がちょうど良いサイズに感じましたので購入しましたが、実物が想像より小さく（薄く）思っていたより物がはいりませんでした。本来はウォレット収納用ですが、厚みが無いためウォレットを入れた場合でもスマホも入れにくい感じです。格好で選んだの満足していますが、小物入れとしては、スマホとポケットティッシュ、ハンカチが入る程度です。出しにくいですが

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【購入動機】デグナー製ジーンズDP27のプロテクト性能向上のために購入。
【使用感】ゴツゴツした感じは無く、フィット感はごく普通です。反面、広範囲をカバーしている訳では無いので、気持ち安心感あるな、という程度なのは否めません。
【プロテクション性能】実際にそのありがたさを実感する機会には幸い恵まれていませんが、手で叩いた感じでは十分なプロテクション性能を有しているかと思います。
【総評】完璧なプロテクション性能を求める方には向きません。しかしながら、装着しないよりは間違いなく効果は期待できるので、オススメします。

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フルフェイスのヘルメットを常用しているため、着脱に際して眼鏡の付け外しが必須になるので購入してみました。
製品の設置場所を意外に選ぶなぁ、というのが感想です。

製品の作り的にはハンドルバー程度の径のものに付けることを想定されていますが、ADVバイクではハンドル回りに付けようとするとカウルやタンクバッグなどと干渉しない場所を選ぶのが難しく、結局クラッシュバーにくくりつけています。ミラーステー回りに付けられるようになると幾分でもよいと思うのですが。

その他、製品の耐候性や耐久性などについてはこれからの評価になります。

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サイズか丁度いいので以前から使っていたのですが、吸盤がダメになり交換しました。

このバッグの吸盤交換はできないタイプですが、簡単にできるだろう、とやってみました

必要なものはカッター、ニッパーかラジオペンチなどと、百均の吸盤2個入2セットです
https://jp.daisonet.com/collections/remodeling0206/products/4549131632637

�@吸盤を引っ張って張力が掛かると簡単に切れます

?切ると鉄の芯が見えますので、ペンチなどを使って引っ張り出します

�Bが、これがまた「頑丈」。外れないためにはこれだけ頑丈にしないといけないのですね。ニッパーでつまんで、手首のてこを使ってグルグル引っ張り出す要領でした。要領とかなり力がいりましたがね普通の成人であれは引き抜ける程度の力です。クッション材は不要なので廃棄

�C穴あけ。カッターでくり貫いても良いですが、ハンダゴテがあっので穴のサイズを溶かしました

�D吸盤を通して裏でフックを止めます。このフックはそのままネジって力を加えると折れやすいので、ツバを付けると簡単に抜き差しできます。ハマってしまえば簡単に折れることはないと思いますが、折れたらリングかなんかで留めます

�E左はビフォー、右がアフター

凄い難しいかと言えば、そうでもないのですが、百均のでもいいからがっちりつかめるニッパーが必要です



●特記

こちらがこの後継品？のこちらは吸盤交換が可能なタイプなので、
https://www.webike.net/sd/20110672/
値段も変わらないので強くお勧めします

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山羊革はしなやかだと聞いていましたが、指関節のプロテクションのせいか少し硬いです。
特に小指は動かしにくくなるので試着をお勧めします。
手首の面ファスナーの角度に無理があるように感じますが、個体差かもしれません。

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シート下で仮止めできるのでシートの脱着がとても容易です。またシートバックとの組み合わせも容易になります。選択理由はこれらだったのですが、実物を見て非常にスマートで、タイヤとの干渉も一切なし。容量も十分でテント、シュラフ、マット等のキャンプ用具は楽勝に収納できました。セミハードなので非常にしっかりしておりXSRのボディーとも非常にマッチしており良い買い物をしたと思ってします。皆さん気にするウインカー、タイヤ等の干渉も一切ありません。コスパは高いと思います。

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お店で試着した際はLで丁度良かったのですが、
届いたのを履いた所ちょっと小さかった。
履き慣れれば大丈夫かな？

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