DEGNER:デグナー

雨の日でも使えるバックが欲しくて購入。
サブポケットも何もないので、とにかく袋という感じですが、それなりに物も入るので問題なく使用しています。たまのツーリングでは折りたたんで、タンクバックに入れてお土産購入時に使用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シートバッグではちょっとしたツーリングやちょっとそこまで
といった乗り方には大袈裟になってしまう。
そこでタンクバッグを探すのだが、A4マップが入る様なタイプは
自分には大きすぎるしバイクに乗せた際もイマイチ。
逆に小ぶりなポーチタイプはバイクに乗せるとこちらも今ひとつ。

このデグナーのNB-5Aは他には無い独特なフォルムをしている。
このため正直言って購入してバイクに乗せるまでは不安もあったが
実際に使ってみるとバイクのフォルムを崩す事無く、それでいて
最低限の積載スペースは確保されている。
小ぶりなレインウェア・デジカメ・スマホ・財布を入れてまだ余裕もあり
ミニマムの装備がしっかりと携帯出来る。

また上部のクリア部分にはスマホを入れて尚かつタッチセンサーもしっかり
反応するのでバッグに入れた状態でスマホの操作も問題無し。

特に大きな積載スペースを求めていない方、バイクのシルエットを崩したく
無いという方にお勧めします。いい商品ですよ。

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まず弱点をいうと想像以上にでかい

それ以外では一切ないです。
素材感や使い勝手もよくコストパフォーマンスも抜群でしょう。

バイクでのツーリングでは重宝するはずです。
荷物も入りますのでキャンプ等にも使用できるはずです。
購入を迷っている方がいましたら後押しできる商品です。

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普段GSX-R1000の長距離ツーリングバッグとして愛用しています。スーパースポーツは後部座席の面積が狭く、こういったサイドバッグはかなり使い勝手が良いですよ。この製品の特徴は容量拡張できる点で、ツーリングの帰りに土産がかさばってしまった時なんかにもってこいの機能です。また型崩れしないような作りになっているので、バッグへの収納もしやすくなっています。非常におすすめです。

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クルマのキーホルダーに使ってます☆
軽くて面白い形状ですし、けっこう気に入っています。
少し高いのが残念・・・(´Д`；)

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ウォレット、携帯ケース、スマホケースと花山シリーズを愛用しています。そのうち7年くらい前にWebikeさんからウォレットを購入し未だに手入れが良いせいか、現役で使用しております。箱をあけた時の、花山の美しさ、毎回感動させられます。京桜の柄もよいのですが、さりげなく、黒い部分に花山と刺繍されています。細部の作り、美しさで所有感に満たされます。残念なのが私の相棒（CB1300SF）なのですが、ハンドル中央部にキーを入れてエンジン始動しますが、このキーケース、チョットかさばるような気がします。ベルトに通す部分が外せられればなんら問題ないのですが・・・どちらかと言えばハーレーなどの鍵穴が車体サイドについている車種には良いかもしれません。
ラパナーでメンテナンスして、大事に使用したいと思います。

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作りはさすがデグナー文句のつけようがありません。おそらく壊れるとしたら鍵をつける金具部分が壊れる位でしょう。刺繍などほどけてくるのではと心配する方もいるかもしれませんが、7年位前にWebikeさんで購入した同じく花山シリーズのウォレット手入れがよいのか現役で使用しております。購入前に注意して頂きたいのが、愛車の鍵穴の位置です、ハーレーなどのように鍵穴が車体サイドにある車種はもんだいないのですが、ハンドル周辺に鍵穴がある車種は、このキーケース、ベルトに通して持ち歩く事が出来るようになっているのですが、それが災いして結構ハンドル回りが、邪魔になります。
とは言え、花山の刺繍の美しさ、細部の作りこみの美しさ、所有感に満たされます。

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ナビゲーションは付けており、こいつは目的地まで正確に
道案内してくれて重宝してます。ただ事前にルートを決めたり
休憩中に仲間とワイワイしている時は紙の地図が絶対に便利
なので、以前は地図をシートの下かディバックに入れて
いたのですが利便性が悪かったのでデザインと機能性
でこいつを選びました。感想はツーリングマップルRが入り
ライディングに邪魔にならない、しかも地図の下にもう一つ
ポケットがあるので、グローブやネックウォーマーなどの小物が入り便利です。スマホももちろん収まるので信号待ちなので
直ぐに確認出来て大変便利です。ただ一度雨に振られた時は
雨が少し中に入りクリアー面が曇りました、防水でないので
仕方ないですが、概ね満足してます。

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ロングツーリング用に購入しまし、容量・デザインは理想通りで満足しました。

ただし、中に入れる量が中途半端だと型崩れしたりしますので、その不安感からも、個人的には拡張機能は使用しておらず、NB-36の方で良かったかも知れません。

タンデム者の座り心地も考慮してか、トップの固定はマジックテープのみなので、頻繁に脱着をされる場合には、劣化を念頭に置かれた方が良いかと思います。

サイドカバーへは常時干渉しますので、キズ入りが気になる方は保護テープで養生された方が良いでしょう。
ちなみに、自身はCB1100用のサドルバッグサポートを流用加工し取り付けてますので、保護テープは不要です。

蓋となる部分がジッパーでフロントへ向かって閉める為、操作性は良いのですが、容量の大きい前側は歪みも大きくなる為、個人的には後部に向かって閉める造りの方が、使い勝手は良かったのではないかと思います。

ネガな部分を多く書きましたが、個人的には基本デザインと車輌とのマッチングで購入検討しましたので、満足しています。

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タンクバックはどうも運転の妨げになりそうなので、荷物はシートバックに入れて、タンクにはマップが入るだけのケースが良いと思ってました。
そして、ウェビ友の方も使っていたこの商品にしました。
やっぱり、この薄手のケースは使い勝手が良さそうです。
B5版のツーリングマップも窮屈ではなく、出し入れもサッとできます。
タンクの上にはマップだけ、という方にはお勧めです。

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