REIT:レイト

以前使用していて使いやすかったのでまたリピートしました。
モンキー125用にMサイズを購入でサイズ感は画像のとおり丁度良い感じです。
また必ず必要なチェーンロック用の穴とセンター部のストラップに前後の絞り紐が使いやすい。
余計な装備が付いてる商品も多いですが私はこれが一番のお気に入りです！ただ以前に比べ価格が値上がりしたのはマイナスポイントですね。

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【使用状況を教えてください】
屋根なしの青空駐車のため、購入しました。
今回はリピートです。
【使ってみていかがでしたか？】
リード125にgiviのE370で概ね丁度良いサイズ感でした
最初は撥水してましたが、半年ほどであまり撥水しなくなります。
ただ、破れたり、浸水はないです。1年はもちました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
価格の割には耐久性はないかなと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
価格の割に耐久性はあまりないので、割引していたら買うのはありだと思います。
定価程の品質はないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

40Lリアボックスをつけたまま使用できる
前後の取っ手が黄色と黒で判別しやすい
ロック用の通し穴も前後にある
裾を絞るときは後ろから（高価格帯の製品は前後両方のものが多い？）
耐久性は屋外天日雨ざらしで2年強くらいか（使えば劣化する）
つけやすく、外しやすい、気軽で使いやすいのがイチバン

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バイクを屋外におくことになったので購入しました。生地は思ってたよりしっかりしていて、質感も良いです。今のところ撥水も良く、定期的に防水スプレーをすれば撥水は維持できるかなと思います。前後で黄色と黒で前後の向きが分かりやすいのでバイクにかけやすいです。あとは耐久性がどうかということで星は4つにさせていただきました。

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【使用状況を教えてください】
屋外・屋根付きの駐輪場での使用です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安いバイクカバーと違って、生地の厚みも十分あり、値段なりの高級感があります。
【使ってみていかがでしたか？】
・柔軟性があってカバーを掛けやすいです。
・私のダックスには前カゴを付けているんですが、ハンドル回りに余裕があるので
フィットしています。
・リア周りの高さがダックスには若干足りないです。
全体のサイズ的には「S」がピッタリなんですが、リア周りは「M」が合っていたようです。
【注意すべきポイントを教えてください】
リア周りがちょっと浮いているのですが、ドローコードでしっかり絞って使用する
ことでめくれとかに対処できそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで、デイトナや〇mazonで購入したカバーなど色々と使用していましたが
生地の厚みや柔軟性は一番良いと思います。
前後の取っ手？を引っ張ることで簡単にカバーを取ることができるのが気に入ってます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
GPZ900R用に購入したREIT製のカバーが気に入ったので、ダックス用も同じメーカーの物を購入しました。
できれば色もシルバーだけでなく、黒とかも販売していただけると嬉しいです。

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今までコミネ、デイトナ、ヤマハと有名どころのバイクカバーを愛用してきましたがこの商品が一番良いと思いました。

◆良いところ
１．被せ易い、外し易い
２．真ん中下側に左右を連結するベルトがあり、これが良い働きをしている
３．生地が厚い
４．生地が柔らかい
５．前後が分かりやすい（外す際に使う持ち手が前後色違いになっている）

◆良くないところ
１．高い
　（使い始めたばかりなので、、2年もてば高くないと思うけど）

GPZ900RでLLを使用していますが、サイズ感はちょうど良いです。
カウルミラーなので、若干カバーとミラーのでっぱりの
位置が合いませんが、なんとかハマります。

色合いも、つや消しグレーで高級そうに見えます。
これで持ちが良ければ、次回もリピート確定ですね。

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今まで南海部品のカバーを買っていましたが、屋外1年間のスパンで交換していました。
正月のセール特価でこの商品を買いました。値段的に2/3のコストでした。
カバーの取り付け・取り外しも引っ掛かりがなくスムーズで雨の時の撥水もよろしいかと思います。
どれぐらい持つのか不明ですが、サイズが豊富なので車種に合わせて購入することができ風のバタつきを抑えられたり擦り傷が起きないようにできます。

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以前同メーカーのブーツを長年愛用していたが廃版になり次のブーツをどうしようか考えていたところに出たこのブーツ。

　以前のものと違い、防水加工の本革から防水インサートフィルム入りの合皮へ変更され防水性や耐用年数に不安が残る。
　履き心地は少し窮屈。普通の靴は26.5を使っているがこのブーツはワンサイズ上の27.0でややきつめではあるが丁度のサイズ感。27.5だとつま先がブカブカ。今回は27.0を買ったがサイドジッパーの為閉める時少々キツい。あまり変に力を入れて閉めようとするとジッパーが壊れるのではないかと心配になる。
　ただ、不満点はそれくらいで合皮だけあってかなり柔らかく履きやすい。開封してすぐにバイクに乗ってもギア操作に違和感がないくらいに柔らかい。
　
　　見た目もカジュアルなブーツっぽくもアンクルガードとシンガードがついているのが〇。
　オンロードからアドベンチャーまでどのタイプのバイクで使っても違和感のないデザインになっているところは前モデルのブーツから引き継いでいて評価できる。
　

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造りがしっかりしていて満足です。
ガレージがないので、耐久性は重要です。
雨・風・日光にさらされるので、生地の耐久性は重要です。
この商品は、厚手の生地で満足できます。

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このブーツと出会ったのは6年前。バイクに乗り始めたばかりでどんなブーツを履けばいいのか分からなかった時に見つけたのがこのブーツでした。
本革・防水。値段も他の革製ブーツに比べるとリーズナブル。見た目もライディングブーツっぽくなくお洒落で、ツーリング先の観光地にそのまま行っても浮かないデザインだったのが決め手です。
流石に6年も履けば表皮に剥がれが出てきますが、特に目立つのはシフトペダルの当たる爪先部分のみ。他はフレームとの接触部分が気にならない程度に剥げる程度。
靴底の素材も頑丈で、まだ山が残っているので雨の日に室内で滑ると言ったこともありません。
防水性ですが、土砂降りの中を走ればサイドの隙間から多少の浸水はしますが、普通の雨の中であれば全く浸水しません。靴自身の浸水よりも、パンツからの浸水の方が酷いと感じるレベルです。
サイズは普段履いているものよりワンサイズ上を選んだ方がいいでしょう。爪先が問題なくても横幅が少し細めにできているので革が馴染んで来るまでは少しキツいです。
私は普段26.5cmを履いていますが、このブーツは27cmでないと履けませんでした。27cmでも馴染むまでは少しキツく感じます。
購入してから6年経ちますが穴開き、破れは一切無くまだまだ使えるのでコストパフォーマンスは最高です。
バイクを降りるか、ブーツが製造中止になるまで履き続けたいと思える商品です。

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