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ICON:アイコン

ユーザーによる ICON:アイコン のブランド評価

斬新なデザインのグラフィックモデルが特に人気の「ICON」。充実したラインナップのヘルメットをはじめ、プロテクターを標準装備し安全性や機能性にも優れたバイクウェアも取り揃え、こだわりのトータルファッションも楽しめます。

総合評価: 4 /総合評価223件 (詳細インプレ数:199件)
買ってよかった/最高:
74
おおむね期待通り:
97
普通/可もなく不可もない:
41
もう少し/残念:
4
お話にならない:
7

ICON:アイコンのバイク用品のインプレッション (全 27 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:LARGE
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • D3Oと相性が一番良いのはHYOD

    D3Oと相性が一番良いのはHYOD

  • 夏場は汗が逃げにくい

    夏場は汗が逃げにくい

  • クシタニのプロテクターと丈もほぼ同じなので問題なく装着できる

    クシタニのプロテクターと丈もほぼ同じなので問題なく装着できる

D3O素材のVIPERはICONとHYODの両ブランドから全く同じものが販売されている。

数年前からフリュガンというフランスのブランドからもD3Oのプロテクターが日本上陸して、これまたD3Oプロテクターを扱っているブランドと全く同じ製品。GHOSTシリーズもフリュガンとHYODで全く同じ。
推測するにD3Oを開発した会社のプロテクターを各ブランド名を付けて、それぞれ自社パッケージに入れて販売しているだけなのかと。

使用感としては、モチッとした柔らかいプロテクターなので色々な体勢になっても突っ張ったりせずストレスフリー。
衝撃が加わったときに硬化する材質でCE規格も取得しているので信頼性はあるものの、衝撃箇所だけ硬化するので、全体が一枚板のように硬くなる訳ではないので、全幅の信頼を持つのは危険かと。

夏場はメッシュやパンチングになっていないので、汗がベッタリとなり湿気を逃がすことができないので、VIPERシリーズよりGHOSTシリーズを夏場はチョイスしたほうが良いかも。

メリットは柔らかく動き易い他に、自分の所有しているクシタニ、HYOD、ダイネーゼのライディングウェアには問題なく装着出来る。プロテクター用ポケットに無理なく簡単に入れることが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 16:59

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shiroyuuuuさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:2X(63-64cm)
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • AIRFORM RITEMIND GLOW

    AIRFORM RITEMIND GLOW

ICONのAIRFORMというヘルメットを購入。
ICONはカラーリングの豊富さが魅力のブランドです。
今回はRITEMIND GLOWというカラーを選択、ひとめぼれです。
緑色の葉っぱがデザインされてリラックスして乗ろうって意識なのでしょうか。
バイザーは透明とパープルが最初から付属してるので私はパープルをチョイスしました。
このヘルメット、インナーバイザー搭載なので透明シールド使用時でもインナーバイザーで日差しをブロックしてくれます。(その分帽体が大きくなってると思います)
パープルのシールドは意外と明るくて夕日はインナーバイザー無しだときついですね。
ヘルメットのサイズ感ですがOGK KABUTOのSHUMAがXL(61?62CM)を使っているのに対してAIRFORMではXXLを使用してます。
SHUMAに対して入り口が狭めなので最初きつく感じますが馴染むといいフィット感で違和感はなくなります。
街乗りで自分のスタイルを出したい方、人と同じヘルメット被りたくない方、お勧めです。

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投稿日付: 2024/09/20 22:32
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ごじらさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NM4-02 | HAWK11 )

利用車種: NM4-02
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 3
  • 一部メッシュ切ってベクルロのベルトを取付け。

    一部メッシュ切ってベクルロのベルトを取付け。

  • HitAirのハーネスと

    HitAirのハーネスと

  • 正面から。少し面積少ないかな

    正面から。少し面積少ないかな

  • かなり薄い。3Doの防御力に期待

    かなり薄い。3Doの防御力に期待

真夏にメッシュジャケットの下に付けられる、風抜け良くて軽くて薄くてそこそこ防御力のあるプロテクタを探していました。
普通のプロテクターは風抜けず内側汗ダクでメッシュジャケットの意味がなくなるのでプロテクターも穴あきタイプ1択です。
風が抜ければ抜けるほど良いが、でも防御力も最低CEレベル1は欲しい。左右一体型なら尚いい。軽ければもっと良い。

〇今使ってる夏用プロテクタ
・一体型はコミネSK-831(CEレベル2、600g超)を左右接着して1体型にしたもの。
・分割型はアルパインスターズ分割型「NUCLEON FLEX PRO Ci」です。

SK-831は厚みがかなりあり、安心感大きい代わりに胸板厚く見えて650g超え超重量級と重いです。
アルパインスターズ分割型「NUCLEON FLEX PRO Ci」の左右繋がったようなものが欲しくてこれを買いました。

〇レビュー
この商品は思いのほか軽く206g程度しかありません。
表面がツルツルしていてかなり柔らかく、デイトナのSUS-TECよりかなり柔らかく薄いように感じます。
メッシュの穴が多くデイトナCP-3よりは空気が通りそうなので夏場は重宝しそうです。
あまりにも薄いので防御力に不安がありますがHYODと同じ物で、3D_CEレベル1なので信頼できると思っています。

表面ツルツルで接着式のものは貼りつきません。両面テープ式ベルクロを貼ろうと思ったらすぐ剥がれてしまい張れませんでした。
かといってメッシュ袋に入れて貼るのは風通しを阻害するのでしたくない為、メッシュ状の一部を切ってベルト状にベルクロを通しHitAirのハーネスに付けるか胸部プロテクタベルクロ固定式のものはそのまま付けるかで使用しようと思います。

しいて不満点を上げれば、もう少し面積を大きくしてほしいかな。(コミネSK-831と比べるとかなり小さい)

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投稿日付: 2023/06/22 07:43
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あたっくさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR700 | Dトラッカー125 )

サイズ:9.5(約27.5cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

過去2回足首の靭帯を損傷しているので足首ガッチリホールドは安心感があります。
足首が捻れる左右にはほとんど動かず、上下には多少動くかなという感じなので、履いてすぐ走り出したらギアが上げられず焦りました。
シフトペダルとブレーキペダルの調整は必須です。

サイズ感はスニーカーと同じく27.5でピッタリ、足先ウォーマーを履くとキツイので28でも良かったかなと。
パンツをブーツインすると足首のカバー?(マジックテープで留める部分)が短くギリギリなのでもうちょっと長ければなーとは思います。
ウォータープルーフだしとにかくカッコイイので総じて満足です。

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投稿日付: 2023/03/18 20:57

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スーさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: Vストローム250SX | クロスカブ110 )

サイズ:US8(約26cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

普段履き25.5cmに対し、こちらは25.5cmのハーフサイズが無く、26.5cm以降にハーフサイズの設定があります。
25.0cmか?26.0cmの二択になりましたが、小さいのはどうにもならないので、26.0cmの方を選びました。

緩かったら厚手の靴下でカバーしようかと思っていて、実際に手元に来てから履いたところビッタリで厚手の靴下で調整しなくてもOK。

ただし、足の甲がきつめに感じましたが、半日くらいバイクに乗ったり、歩いたりしたら馴染んできました。

あまり履いてる方が居ないので、被らないのが良いです。

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投稿日付: 2022/12/14 11:23
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パンダさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:LG
利用車種: グラディウス400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • stealthのパープルミラーシールド着用です。
参考までにどうぞ!

    stealthのパープルミラーシールド着用です。 参考までにどうぞ!

サイズLG

いろんな人が書いてる通り入り口が狭いので被る時にちょっと窮屈に感じますが被れば気にはならなかったです。

元々顔が小さいので前のメットはMサイズのものを使ってましたが
ワンサイズ上のLでちょうどいい感じでした。

通気性がいいので夏場でもそこまで暑さは感じなかったです。

パープルミラーを使用していますが以前使っていたメットより
かなりクリアに見えたのがポイント高いです。

着脱も簡単なので取り外しも全然苦労しないと思います。

デザインはやはりとてもかっこいい
手元に届いた時に色んな角度から見てしまうくらいにはかっこいいですね

最高の買い物でした

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投稿日付: 2022/08/06 15:32

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やすさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER | エストレヤ | セロー 250 )

サイズ:SM
利用車種: BONNEVILLE BOBBER
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 生地はしかっりとしています。

    生地はしかっりとしています。

  • 背中のプロテクターが透けて見えます。

    背中のプロテクターが透けて見えます。

私はバイクに乗る時はプロテクター入りのジャケットを必ず着用します。なかなかシャレたデザインのジャケットってない物です。そこでシャレたジャケットを探していたら、シャツの様な珍しいデザインのこちらを見つけ購入しました。思った通りかなりかっこいいです。お気に入りになりました♪
サイズ選びには注意が必要だと思います。私の身長は168センチて70キロがっちり体型です。クシタニのジャケットならLサイズを着ていますが、こちらのジャケットならSサイズです。それで少しタイトに着れる感じです。
かなりのリラックスフィットだと思います。
ダボっと着るならMでも良かったと思います。
少し気になるのが背中のプロテクターが透けて見える事です。
外側のメッシュ生地が荒いからだと思います。内側のメッシュは細かいです。風は良く通り涼しいです。プロテクターはD3Oといいものが付属されています。胸部プロテクターが装着できないのが残念です。

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投稿日付: 2022/07/03 16:02
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:9(約27cm)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズに癖があるので試着をおすすめします。
足の甲はソールで誤魔化せますが幅はどうにもなりません。

靴ひも結ぶ上の2個の黒い部分 自分の足の相方の靴ひもにひっかかり転ぶ可能性があります。
私はサンダーで削って穴開けて通し紐にしました。

このタイプの靴ひものやつは日常でも危ない気がするのですが、流行ってるんですかね。
形はかっこいい。

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投稿日付: 2022/06/20 22:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | GN125 | DIAVEL )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
届いたものはイメージどころか、クオリティが高くイメージ以上でした!
【フィット感はどうでしたか?】
見た目はすごく硬そうな感じですが、履いてみたところ中身はフカフカ!
こんな履き心地いいブーツは感じたことないと言っていいほど履き心地がよくめちゃくちゃ気に入りました!
【使ってみていかがでしたか?】
やっぱり履き心地が最高でしたが、残念ながら私のバイク(CB400SF)で使うと、少しおっきいのと大勢のこともあり、ギアチェンが結構しにくいですね。
【期待外れな点はありましたか?】
ボックスからあけて、初めて履いた時、まだ皮の染め残りがあった感じで、明るい色のズボン履ではくと、ズボンが汚れてしまいました…
使ってるうちに服に黒いのがつくことがなくなりましたが、やっぱ服汚れるのは残念だなー。
あとは、脚の置き場関係ですね、多分アドベンチャーとかオフロード、もしくはアメリカンとかだと、使いやすいですけど、ちょっと足が後ろ気味にある感じの大勢のバイクだと、ギアレバーに足が入りにくく、ギアチェンしにくいので、買う際は自分のバイクのステップとレバーのスペースがどれだけあるか確認してから買うことをお勧めします。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
踵、つま先、そして脛までしっかりプロテクター入っていて安心して履けるブーツです、おすすめできます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
自分のバイクにあまり大勢的に合わなかったのは残念ですが、今まではいたブーツの中ではダントツ履き心地が良く、長めの距離やツーリングで使うなら絶対これはありだと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
とりあえずIconの変わったスタイルがかっこいい、もっとこのような世紀末感のある商品が欲しいですね。

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投稿日付: 2022/02/02 14:22
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唄う犬の犬さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900 (2017-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 3
  • 付属の工具入れ。ゴムで止めてから畳むので落ちなそうです。

    付属の工具入れ。ゴムで止めてから畳むので落ちなそうです。

  • 付属の工具入れ。別で買うと2000円?3000円はしそうです。

    付属の工具入れ。別で買うと2000円?3000円はしそうです。

  • 背面にはどこかに通したりくっつけたりできそうなベルト。

    背面にはどこかに通したりくっつけたりできそうなベルト。

  • アイコンマークに向かって左のポケット。縦方向、一番小さい。

    アイコンマークに向かって左のポケット。縦方向、一番小さい。

  • 向かって右のポケット。横方向、中くらいの大きさ。

    向かって右のポケット。横方向、中くらいの大きさ。

  • 中央上部のポケット。縦方向、一番大きさ。工具入れが入ります。

    中央上部のポケット。縦方向、一番大きさ。工具入れが入ります。

バイクに乗るときのみならず通勤で使っています。
購入して1ヶ月ほどでしょうか。
webikeだと画像が少なく詳細不明だったのでyoutubeで検索すると何個か動画が見つかり、購入に至りました。

工具入れは現在使っていませんので記事は省略します。

まだ本格的な雨に打たれてないですが、全体にポリウレタンコーティングされていて、少しの雨なら外ポケット内も濡れなそうです。ただし、3つある外ポケットのファスナーは止水ファスナーではありません。

メイン気室内部は黒で深さがあるので奥の物は目視しにくく、手探りで取り出すことになりますが、バッグインバッグで改善できます。素材はサーフィン用のバッグのように防水のものを使用しているので中身は絶対に濡れないでしょう。
クリアファイルを入れたところ角が引っかかって跡が残りました。裂けてはいません。鋭利なものは入れない方が良いでしょう。

普段使いする上ではロールトップが面倒です。腰ハーネスも面倒なのでバイクに乗るとき以外はとってしまおうかと考えています。止めておかないとブラブラして見た目悪いし歩くとちょうど手に当たります。

胸のマグネット式ロックは使いやすいです。外すときも片手でできます。マイナス点は背負わず手に持っているときに勝手にロックされていたり、他の金属製品にくっついていたり(車から降りるときは注意)してしまうことです。

それから、私の体格でもフィットさせるには各ベルトを最短にしないといけません。アメリカ向けサイズ設定なのでしょう。165cmくらいの人だとちょっと加工しないとダラっと下がった位置になってしまいます。

色々書きましたが質感や作りはとても良く、また内側のオレンジがかった赤色が鮮やかでとても満足です。また、壊れるまで使って、その時まだ販売していればリピートしても良いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/23 22:19
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