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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのバイク用品のインプレッション (全 40 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タツヤさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

トランポにオフロードバイクを積む際の、フロントタイヤのストッパーとして購入してみました。
写真は、WR250Rのフロントタイヤ(80/100-21)をあててみた様子です。

本品は「バイクが前進しないようにするストッパー」であり、「サイドスタンドを使用せずに自立できる」という類の商品ではありませんのでご注意ください。

本品は床にボルト固定するための穴(Φ8.5×4箇所)が空いています。床の素材にもよると思いますが、固定しないと動いてしまいそうな不安感があります。
私の場合は積む場所を自由に変更したかったので、床に替わるアルミ板を買ってきて写真のように作ってみました。トランポの床と同じフローリングマットを貼ったところが実にオシャンティです(実はマットが余ってただけです)。裏には滑り止めとしてゴム板を切って貼りました。

パイプの幅が微妙に歪んでいたり、パイプに貫通して空いているΦ8.5の穴が曲がっていたり、底面の板の溶接が微妙で板が斜めになっていたり・・と、私の買った固体は精度が悪かったです。
パイプの貫通穴が曲がっていたのはちょっと参りました。ボルトが真っ直ぐ入らないんですもん(涙)
タイヤを止めるだけの物だから別にいいかなとも思いますし、既製品なのに穴空けと溶接をこんなに失敗してんじゃないよ。頑張ってよ。とも正直思いました(笑)

■寸法など(mm)
床に接するパイプの外幅:約170
パイプ径:Φ22.4くらい?
底面の板の端からパイプの端:約200
床にボルト固定するための穴:Φ8.5×4箇所(底面の板の穴は、Φ8.5とΦ14.5の穴が重なって空いています。M8~M14が使えるようです)

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投稿日付: 2015/07/08 19:34
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銀さん 

タイヤの幅はどのくらいのサイズまで入りそうですか?ロードバイクにも使えると思いますか?

michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

3.0/5

★★★★★

スタンドを使用せず、搭載するなら便利な道具です。

しかしながら、タイヤの幅に多く対応する為、

サイズによっては、かなり傾くので工夫が必要だと思います。

万能性をとるか確実性をとるかで、必要・不必要の道具となります。

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投稿日付: 2014/10/20 12:01
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よこちんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KSR-2 | R1100S | CB1100R )

利用車種: KSR-2

3.0/5

★★★★★

KSR2でレースする為に取付しました
ラップタイムを自分で確認したかったのでクロスモニターを取付てみました。
ベースは適当にアルミアングルで作成してそこへ両面テープで固定しました。
スイッチも押しやすくて文字も見やすいのでレース中でも使い勝手がよさそうです。

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投稿日付: 2014/10/08 21:43

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DAI-Sさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

まだ使っていませんが、ブーツの形状にはぴったりで運搬には便利そう。上部のメッシュも湿気や匂いを逃がしてくれて機能的。但し、ブーツの重量はほどほどにあるが、生地の薄さや持ち手部分の丈夫さが少し足りない気がする。

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投稿日付: 2014/10/07 23:03

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MXオヤジさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

3.0/5

★★★★★

何枚か使いましたが、外側はハードレンズでキズがつきにくくてOKなのですが、内側の曇り止め加工がやっかいで砂埃を拭いてしまうと一発で傷が入って曇ってしまいます。手入れする時はレンズを外して水で洗い流した方がいいです。昔あったスモークも又作ってほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/07 15:03

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マイスターさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

簡単に装着できました。バイク固定用なのですが、私の場合補助的に使っています。これだけでの固定ではもしかすると車体との接点でずれがしょうじるかもしれませんよ。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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MTXRさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: Z250SL )

3.0/5

★★★★★

バイクの冬ごもり用に購入しました。初めてこういったアイテムを購入したので戸惑ったのですが、伸ばした際に真っ直ぐにはなりません。(重量を支える為に、への字のままで良い様です。)
実用的には十分なのでしょうが、質感は「メードインチャイナ」で、細かい部分が雑な作りにも思えるので星マイナス1です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/02 14:59

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さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

100系のハイエースバンに使用しています。

トランポの車体に穴を開けたりせずに、簡単に取り付けできるの良いですね。
ただ、取り付ける場所的にあまり負荷はかけない方が良いのかなぁとも思ったりします。
実際、メインで固定するフックとしては使っていません。
エマージェンシー用と割り切って考えれば、悪くはないと思いますが、
不要になったハンドガードのクランプとアイボルトで自作できそうでもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:08
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さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

チェーン部分は必要性を感じないので写真のように取り外して使用しています。
ラバー製でキー周りでカチャカチャと音がしなくて良いです。
使用上は何も問題はないのですが、強いて言えばベース色を黒などの濃い色にして欲しいです。
白だと汚れが目立つので…。
汚れも味と言えば味ですけど、使い込んだ革製のキーホルダーのような味には届きません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:08

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RRさん(インプレ投稿数: 80件 )

3.0/5

★★★★★

まずはじめに思ったことは、各部の質感が
とても良いと感じました。総アルミ製の無骨なラダーと比べて、
どことなくお洒落です。

重量も軽いので、持ち上げて折りたたみするのも
苦になりません。

ただ、おそらく車重が150kg以上になると、
たわみが結構気になるのでは、と思います。

ラダー部分は樹脂製ですが、アルミ製に比べて
特に滑りやすいとは感じませんでした。

そして大きな欠点なのが、幅が狭いこと。
積み込む時はまだしも、降ろす時は
かなり注意しないと、脱輪して怖い思いをします。

また、もし、積み込みの際の人の足場にお考えの方には、
幅の狭さとたわみのせいで、おまりおすすめ出来ません。
上に乗るとフワフワして危険な気がします。

軽トランポなどにミニバイクを積まれる方には、
スペースもとりませんし、値段も安いので
ベストチョイスだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:19
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