ユーザーによる SIMPSON NORIX:シンプソンノリックス のブランド評価
他の追随を許さない独自のデザインとブランドの持つハードでクールな空気感。アウトローのスタイリングを何時の世も支えてきたシンプソンのヘルメット。ドラッグレースのイメージや、ビンテージモトクロスの世界にもSIMPSONブランドは異彩と共に君臨しています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価160件 (詳細インプレ数:153件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 73 | |
| おおむね期待通り: | 62 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 14 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 6 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
SIMPSONのヘルメット2つ目 笑
SUPER BANDIT15が出るとの事で期待していたら
デザインが微妙
鼻先からアゴ部分の高さが低くなって
M30とBANDIT PROを混ぜたような見た目に‥
BANDIT13の厳つさと悪っぽさが薄れてしまったよね
BANDIT13が発売されて10年以上、
旧い内装からSB15のニューモデルになって現代的な内装へのアップデートを期待していたけど見た目がチト期待外れ
それなら市場在庫が無くなる前に買っておくかと慌てて注文
無事に手に入れました。
さて肝心な被り心地はSHOEIに比べたら当たり前にフィッティングは悪いです。
なんと言うか頭がカポっとハマる場所が2箇所あるというか据わりが悪いです。
BANDIT PROと比べてもイマイチ
でもグラつくとか頭が締められて頭痛が出ると言うことは無いかな
ヘルメット自体は軽い部類に入るので首への負担は軽いね
重いから良い訳では無いけどチト心許ないかな
走ると風切音はデカい、ただヘルメットの角度で大きく変わる
顎を引いて少し前傾なら然程気にならないレベル
高速をいい速度で走ってもヘルメットが顔に張り付いたり
浮き上がってくるとかは無かった、その辺は良い!
あとさ、遮音性が低いから外の音がよく聞こえる
コレは好き嫌いあるだろうけど自分は交通情報を取り入れやすい点から良いと思う。
見た目が9割のSIMPSON
性能を追求したヘルメットではないからさ新旧拘らず自分の好きなデザインで選べちゃうのがいいね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
完売する前に、買っちゃいましょ!
買って損なしめちゃくちゃカッコイイ!
シールドは1番濃いスモークを装着
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サイズ:58cm
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
デザイン最高です!
風切り音めっちゃします!
バイザーのFree stop下がってきます!
フィット感は普通です!
それでもSIMPSON最高です!
おすすめです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ものごころが付いたときから、ずーとシンプソン。ですので国産の優秀なヘルメットと比較できませんが自分なりのコメントを記します。
昔は相当覚悟がいるくらいのお値段でしたが今は国産並のお値段で買える時代になっていました。
なんでシンプソンがいいのかというとスタイルだけです。エッジのたったフロントマスクが、こいつの悪さを演出しています。
・ホールド感:昔はほっぺたのホールドがすかすかで、高速になると風圧でヘルメッットが浮き上がったり、欧米人の頭用に作られた内装形状は頭をギューギュー締め付けられて頭痛がしてくるほどでした。NORIXという日本代理店が登場してからは日本人の頭に、よくマッチして、そんな苦しみもなく、高速域でも安定してホールドしてくれます。アジャスト用のパット類も用意されていていますが、自分の場合は不要で58cmサイズで自分の頭にはピッタリでした。でも可能ならそのへんのショップで試着してみてからwebikeで注文したほうが良いでしょう。
・音:エッジのおかげで風切り音はすごいです。高速になれば排気音も、かき消えてしまいます。でもこれが味なのです。
・耐久性:通勤用は5年上使用していますが外観、内装ともに劣化はありません。外行き用も3年使用していますが新品状態です。ただし国産のような丸洗いはできませんでのインナーキャップを被ることをお勧めします。
・重量:通勤用はFRPを、外出用はカーボンを使っています。FRPが1.7kgに対しカーボンは1.4kg。この0.3kgの差に対して価格の差は3万円。持って比べると重量の差は確かに判りますが、走ってしまえば、その差は体感できません。ですので特にカーボン好きでもなければFRPで充分と思います。
・ベンチレーション:ほとんど感じませんが真冬に走ると頭のてっぺんが冷たくなるので、内部の空気を排出と思われます。
・シールド:標準でついているのはクリアーですが、このヘルメッットには、かっこ良よろしくありません。お顔が綺麗な人なら、むしろこのほうが良いのですが。ですので自分はスモークのミラーシールドを使用していました。でもシールドを上げないと、暗すぎて夜間やトンネルでは危険です。この頃発売されたクリアーのミラーシールドなら夜間やトンネルでも安心して走れますしスマートなフェイスとなります。ただミラーシールドは高価すぎですね。
・まとめ:好き者が被るシンプソンですので、あまり廻りにお勧めできませんが、自分にとっては不可欠なアイテムです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
白のM30にアンバーシールドを付けてます
アンバーシールドもWebikeさんで問い合わせ発注しました
見惚れるほど格好いいです
これを買う前はツアークロス2だったんですけど
比べるとかなり軽いです
帽体が薄い感じはしますが格好いいんで問題ないです
あとベルトが長すぎですが
格好いいんで問題ないです
5万オーバーでちょっと高い気もしますが
昔は7万オーバーだったことを考えると
安い気がします
頭の形がーとかよく言われますが
1サイズ大きいのを選んで
最初の何日かはちょっとキツイかなって感じでしたが
馴染んできたのか今は全然違和感ないです
相当変な形のヘッドの人じゃなければ大丈夫だと思います
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5.0/5
セールでダイヤモンドバックを購入しましたのでスモークシールドを購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
私が購入したのは白のダイヤモンドバッグでした。
黒系のヘルメットであればクロームミラーが似合うのですが、白系なら間違いなくスモーク一択ですので指名買いでした。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ライトスモークであれば夜間の使用も問題ありませんが、正直言って夜にスモークシールドは暗すぎて使い物になりません(笑)昼用として完全に割り切って使う事をおすすめします。
ツーリングが夜にまで及びそうな場合は安全を考えてツーリング前にでもシールドをヘルメット付属のクリアシールドに交換しておいた方が良いと思います。
また昼も夜もオールマイティに使いたい場合はライトスモークのシールドがおすすめです。
【取付は難しかったですか?】
フリーストップ機構ですのでシールドの交換は簡単です。
硬貨等のコインでピボットボルトを反時計回りに緩めて外し、シールドを交換して再度ピボットボルトを時計回りに締め付けて固定するだけです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
純正の樹脂のピボットボルトを無理な角度でねじ込むとピボットボルトの破損に繋がりますので注意して下さい。
【期待外れだった点はありますか?】
特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。ミラー系は総じて高いですが、スモーク系は意外と安いので助かりました。
【比較した商品はありますか?】
・SIMPSON NORIXシンプソン ノリックス シールド ライトスモーク
当初はオールマイティに使おうと思っていたのですが、やはり白のシンプソンにはスモークと思い、割り切って使う事にしましたので候補から除外しました。
【その他】
白いシンプソンにスモークシールド。私は初めて購入したスーパーバンディット9からずっとやってきた組み合わせですのでどうしても外せません。
実用(特に夜間の走行)には割り切りは必要ですが、ヘルメット付属のクリアシールド等との使い分けをするだけでもオールマイティに運用可能だと思います。
とにかく多少の手間がかかったとしても見た目を重視・優先と言う方には絶対おすすめです。
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5.0/5
ホントにカッコいいです、もうその一言!!
例え最初からチークパッドのベースが左右でズレてたって許す!!
塗装がロットによってバラつきがあっても許す!!
まあ絶賛はこれぐらいにして気になるヘルメットととしての性能はみなさんが想像しているほど酷いものじゃないですよ
SB13より後発のためかチークパッド以外の内装も外れるなど現代のヘルメットに近くなっており進化しています。(形は古いのにw)
大きさに関しては通常SB13は59cmのスモールシェルを使用していますがM30は60cmのラージシェルにしました。(国産だとLサイズ59-60cmを使用)
みなさんが書かれている様に小さめって事もありますが、ラージシェルの方がかつてのM30に近いフォルムなのが最大の理由です。
視界に関してはSB13より広いです
風切音もSB13より少なく静か、重量も軽いです
ただ、あくまでもコレは海外製のシンプソンのヘルメットで国産の同価格帯と比べるものじゃないですよ。
もちろん飾りじゃなく普通に使用できますし、そういうものだと理解して使用すれば何の不便もありません
(軽さだけ判断するなら相当軽い部類に入ると思いますが)
当然のごとくシールドとモールの間には隙間はあって巻き込み風は入ってくるし、口元にも気の利いたシャッターもないです。
でも、結局カッコいいから全部許せます
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5.0/5
私の頭のサイズは
ネオテックでXL、VFX-WでL、RX-7XでXLです。
シンプソンM30は新品のネオテックと同じようなフィット感に感じました。
頬が少しきつい感じです。
カーボンモデルは上記のどれよりも軽く衝撃を受けました。
高速走行でも振れず、全く疲れません。ベンチレーションは口元が涼しいため春と秋しか使えないと思いますが、頭頂部も蒸れなくて以外でした。
このデザインであれば、オン、オフ共用出来るので町乗りで気軽に使えています。
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5.0/5
後頭部が出ているためか、なかなかフィットする物がありませんでした・・・やっと自分の頭に合うメットに出会えました。 思っていたよりも軽くて首に負担ないように思えます。あと気になっていた視界にも問題なかったので快適に使えてます(^O^)
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他社のヘルメットとの併用です。
革ジャン・革パン・革ブ-ツを着用しチョト遠くのツ-リングにはM30がピッタリと思い、ウェビックサイトを検索するとなんと20%OFF。買う気満々でしたがほしかった黒が完売。仕方なく近くのショップで5%OFFを購入しました。(残念)
S社のヘルメットならサイズMかSなのですが、M30は60cmからがラージシェル。59cm以下のスモ-ルシェルをかぶってみたのですが、顎が少し出ちゃうため、60cmを購入。さいわい、M30の作りが小さめのためか、ちょうどよい大きさでした。すきま風や風切り音が少々大きい気もしますが、個人的には承知の上で購入したので、全く気になりません。
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