HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

落とした時の傷予防に購入。
見ての通りの商品で、特別に問題はありません。
ただ、しっかりグリップするタイプのゴムが災いし、ポケットの中のホコリが付着してしまうことと、物理キーが押しにくい事が欠点かなと思います。

先日秩父方面へのツーリングで使用。初のウィンターグローブでしたが、風はしっかりと防いでくれており、手がかじかまずに一日終えることができました。着用した状態での操作感も問題ありませんでした。
ただ、走行時間が長くなるとさすがに徐々に冷えてきてナックルガードのない母指PM関節あたりがキンキンに。この手袋1枚だけでは真冬のツーリングは少々心許無いかもしれません。友人からインナーグローブを借り事なきを得たので、次の機会にはインナーグローブも購入検討します。

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全体的に質感が良く満足しています。

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【使用状況を教えてください】
　スナップボタンで取り付け可能なジャケットと、カドヤのプロテクターインナーに使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　 掲載の写真通りで、作りもしっかりした感じでした。

【使ってみていかがでしたか？】
　ジャケットにスナップボタンで取り付けると、プロテクターの重さを感じて不快な感じがしないか購入前は少し心配していましたが、実際に使うと思っていた以上に軽いので、重さを気にすることなく不快感もなくバイク走行が可能でした。

【注意すべきポイントを教えてください】
　使用にあたって特に注意することはありませんが、同タイプのプロテクターが本家（タイチ）からも販売されているので、カラーやブランド、価格等を比較して選ぶとよいのではないでしょうか？

【他商品と比較してどうでしたか？】
　カドヤのプロテクターインナーには、この製品サイズでないと装備できないので、比較するのは同タイプのタイチが販売しているものになります。価格は少しだけホンダが安いのとボタン下のカラーが黄色より赤が好みだったので、こちらを選択しました。
　いずれにしてみ、もう少し価格が安い方が購入しやすいですね。

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身長181cm、体重74kg、痩せ型です。商品のサイズ設定、モデルさんの着用画像、他の方のインプレを見て、LLにするか3Lにするか、散々迷った末にLLを購入し、結果ジャストフィットでした。
ウエストと腕のアジャスター(腕は袖含めて3箇所)に加え、脇腹辺りにもボタンで3段階まで広げたり絞ったりできるので、中に着るものに合わせて調整可能です。
脱着式のインナーを取り付ければ、かなり寒い日でも我慢せずに走行できそうです。
リターン予定で用品買い揃え中につき、実際に着用して走行していないため、星は4つにさせてもらいました。

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Lサイズを試着し、手周りが窮屈だったので、LLサイズを試しましたが、まだ窮屈でした。素材や造りが良さそうな（暖かそうな）だけに残念です（3Lは在庫無し）。

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記載してある寸法からサイズを選びましたが、手周りが窮屈な感じです。
ストレッチもするようには感じませんでした。
普段デイトナ等ではLサイズで良いのですが、こちらではLLサイズが良さそうです。
質感や造りは良さそうです。

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アビレックスとホンダのコラボ商品だけあって、見た目は申し分無し。
思ったより容量は小さかったが、大きすぎても背負うのに負荷がかかる為程よい大きさかと。

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純正商品のため品質に間違い無いと思いますが、周囲のレザー部分の色褪せやスリキズが付く恐れがあり、保護シールを貼りました。
また、メインキーに取り付けの際にカラビナが周囲に当たりキズが付く恐れもあると思い取り除きました。

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webikeセールで正規品を安く購入できました。
納車待ちのCB650REクラッチのメインキーに取り付けようと思っています。
ウイングエンブレムをレザーで包みこんでいるので、車両にキズが付きにくいと思います。
思ったより大きめのため、存在感があり紛失防止に期待したい。

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