HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

袖口の外側のボタン、外から見えないように内部に埋め込んでありますが、外側の内部から、力負けし、内部用のボタンから外れなくなり、袖口の留めしろが、約に立たなりました。
デザイン優先で、強度がなく最低です。
ライディングウェアなので、きちんとした作り込みが必要だと思います。
半年もたっていないのに、返品したいと思っています。
購入を考えてる方へ、数か月以内で必ずボタンが逝かれます。

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新品のタオルは、使用前に一回洗濯してから使うと思います。
洗濯したら、あら残念(?_?)

よれよれ＆ほつれ・・・。

バイクはHONDAと思っていましたが、タオルはなんでしょう（笑）

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掲載写真と、全然異なるメッシュとは違う、風を全く通さないタイプのパッドだった。形状も全然違うし、わかっていたら購入しなかった。今後は利用しません。

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オフロードも走るので、汗をかいても乾きやすそうな人口革のメッシュグローブを探してました。

値段が安くて見た目良さそうなので購入して試着。
ナックルガードの当たりがきつくて不自然。これは疲れそうだ。
指間のメッシュが粗くて薄くてとても弱そう・・・でも使ってみようかなと、
さらにチェックしたところ、この弱弱メッシュが小指の外側にも使ってました・・・
転倒時、ここはかなりの確立で擦るので怖くて使えません。指無くなっちゃうよ。
原付でも使えそうに無いので自転車（ＭＴＢ）用にするかな・・・　とほほ・・・

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ホンダのバイク用に購入。
キーの穴サイズに比べ、キーホルダー側の金具が太すぎるため、キーの通し穴が傷みます。
ホンダの車両4台を所有していますが、どのキーについても共通する難点です。
ホンダが自社の車両に使われるであろうことを予想してリリースしているとは思われません。

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レーシングスーツを注文し、到着前にバックプロテクターを購入しました。他の方のインプレを参考にサイズはLLにしてました。レーシングスーツがやっと到着し、プロテクターとともに着用したところ、プロテクターがお尻の辺りまであり、プロテクター首の部分が浮い しまいます。
腰をかなり締め付けても同じでした。私は身長182cmですが、大き過ぎました。ネックガードが無いスーツなら合うのかも知れません。今回は失敗でした。

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