×

FOX:フォックス

ユーザーによる FOX:フォックス のブランド評価

FOX RACING|走りを進化させる、世界基準のモトクロスギア。1974年創業のアメリカ発モトクロスブランド。プロライダーとともに進化し続ける革新性で、安全性・耐久性・快適性を追求した装備を世界中に提供。大胆なデザインと高性能で、初心者からトップライダーまで信頼される存在です。

総合評価: 4.3 /総合評価648件 (詳細インプレ数:613件)
買ってよかった/最高:
339
おおむね期待通り:
212
普通/可もなく不可もない:
75
もう少し/残念:
16
お話にならない:
7

FOX:フォックスのバイク用品のインプレッション (全 64 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
AkishimaTさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

サイズ:38
利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4

身長178cm、体重90kg、ウェスト90cmの男性で、38インチだとちょっと緩いかなという感じです。
ニーブレースを着けても脱ぎ着が楽なように緩めを選びました。

股間前面、腰横、腰後ろ(尻の上)、膝上は通気性のある生地、それ以外の部分は厚手の耐久性のある生地になっています。
また、膝からふくらはぎ内側部分は耐熱素材になっています。
裏地は膝より上にはメッシュ生地が使われています。
膝の裏は薄手のソフトパッドになっています。

両側太ももの前面にベンチレーター、外側にポケットがあります。
ベンチレーター、ポケットともにファスナーは防水タイプになっています。
ポケットは畳んだフェイルタオル1枚が入るくらいの容量があります。
着座姿勢で使いやすいように立ち姿勢だとポケットの側面が開くような感じになっています。

フロントファスナーは一般的なズボンに比べると短めです。
腰の内側には滑り止め加工がされています。
腰の後ろにはパンツの引き上げや、ジャケットとの連結に使えるループがあります。
腰の内側にサイドパッドを付けるためのマジックテープ(コイル側)が取り付けられています。ただしFox公式品としてはここに取り付けるパッドは販売されていないようです(検索してもラフ&ロードのものが見つかっただけ)。

太もものベンチレーターは着座姿勢だとあまり風が抜けていく感じはしません。
スタンディングをすれば風が抜けていく感じはします。

特に防水が謳われている商品ではありませんが、意外と防水性は高いです。
シールドに雨滴がついて見づらくなるくらいの4mm程度の雨量の中で一般道を1時間程度走って、股間ファスナーの辺りがひんやりしてきた感じしてきましたが、脱いで裏地を触って若干湿っぽい感じがする程度で、下に履いていたタイツには水濡れのシミはありませんでした。

春・夏・秋の3シーズンツーリング、真夏でも高所に行く人にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/23 16:17
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

AkishimaTさん 

太ももベンチレーターのメッシュ生地はファスナーに噛み込むと簡単に破れてしまいます。

TWR PRODUCTSさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: XLR125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
防護性 5
  • 左が旧グローブで右が最新作

    左が旧グローブで右が最新作

このリージョンシリーズがラインナップされて以来から毎シーズン愛用しています。
シンプルかつ耐久性がある縫製は当初から変わらず、機能性や使用感も他社製と比べて抜いています。
破れやほつれはいまだにありませんが、手のひら側の素材をもう少し厚賀にしてもらえればうれしいです。
今期モデルから手首より上部分にカバーがついたのは防寒対策としてアイデアは良いのですが、装着や外すときに手首の縫製が狭いのでフィッティング感覚がちょっと残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/25 01:32

役に立った

コメント(0)

しんちゃんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250L | CRF150RII | スーパーカブ90 )

利用車種: CRF150RII
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
防護性 3

色違いで3つめの購入です。他にも試しましたがこれが一番です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/30 15:52

役に立った

コメント(0)

KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:M
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 左脚用

    左脚用

  • 右脚用

    右脚用

  • 膝裏のパンチング

    膝裏のパンチング

Fox Racing ランチプロ ニーガード:旧モデルのインプレッション

このニーガードは、暑い時期や近場の林道ツーリングで、軽装化したいというニーズにぴったりな製品でした。

特徴とメリット

高い保護性能: パッド部分が大きく、安心感があります。特に膝の両サイドにも薄いパッドが配置されており、よく考えられた設計だと思います。

耐久性の高いベルクロ: 安価な製品とは異なり、ベルクロが伸びたり劣化したりすることがほとんどなく、長期間の使用に耐えられる点が大きなメリットです。

優れた装着感: 装着感が良く、オフロードブーツと干渉しないため、ライディング中の不快感が少ないのもポイントです。

高い品質と耐久性: FOX製品全体に共通する高い品質と耐久性が感じられ、満足度が高い製品であると言えます。

懸念点

通気性: 膝裏などはパンチング加工されていますが、肝心の膝のお皿部分は通気性が悪く、蒸れやすいという点が挙げられています。

全体として、保護性能と耐久性の高さが魅力で、品質を重視する方におすすめできるニーガードと言えるでしょう。ただし、真夏など特に暑い時期の使用では、膝周りの蒸れが気になるかもしれません。

このインプレッションは、前モデルのランチプロ ニーガードについてのものですが、新しいランチプロ D3O ニーガードは、この旧モデルの利点を引き継ぎつつ、さらに進化しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/12 07:08

役に立った

コメント(0)

じえいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
防護性 3

秋冬用のオフロードグローブとして購入しました。林道ツーリングに持参して現地で付け替えて使用しましたが、サイズも操作感も良く気に入りました。そのまま冬の高速などには使えない防風性ですが、運動量のある低速の林道などではとても使いやすかったです。指先の縫製でスマホの操作も可能ですが少しほつれやすいように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/19 18:23

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:30
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4

色々なメーカーのオフロードウェアがありますが、どれを買ってよいかわからないのであれば、とりあえずFOXから選んでおけばほぼ間違いないと思います。

腰のウエストアジャスターが前面の一か所しかないので、できれば背面にも微調整できると尚よいですが、あまり気になりません。

自分はインナーにプロテクション付タイツを使っているので、付属の腰パッドはいつも外してしまっています。

身長170p 体重64キロ、 日本のパンツだといつも30インチ前後のズボンを買うことが多いですが、こちらも30インチで問題ありません。少し余裕がほしい方は32インチを選んだほうが良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/11 11:54

役に立った

コメント(0)

Scottchieさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: WR250F )

サイズ:M(頭囲57-58cm)
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

サイズ選びにかなり悩みました。
頭のサイズは58cmなのでMかLか。。。。
結局Mにしましたが、購入後に被ったところかなりキツかったです。
正直、被り続けると頭痛になる程。
これは。。。と持ったのですが昔もキツいのが嫌でワンサイズ上げたところ、インナーが徐々にヘタってガバガバではないですが、洗濯板で上下するくらいになってしまったので、今回は我慢して毎日かぶる様にしたところ、今では若干のキツめとなり、実用的になりました。

私の様に時間をかけてフィッティングする人はあまりいないと思うので、最初に被った際の快適性を重視する方は、外国人の頭の形をベースにしていることもあり、試着をしてから購入することをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/20 17:47
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

郊外から見る都心の夜景さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: グランドアクシス | GSX-S1000 | GSX-8R )

サイズ:XL
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
防護性 3

手首の部分がタイトすぎて着けるときに毎回面倒。
装着してしまえば気にならないが、やはり値段なり。
foxのパウテクターグローブが良かっただけに少し残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 19:36

役に立った

コメント(0)

54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

サイズ:XL(頭囲61-62cm)
利用車種: WR250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

モタード用に。
というより、暑くなってきたので、オフロードメットに惹かれまして(笑)

まず、カラーリングはいいですねぇ。アメリカンです(笑)
フィット感もよし。XLです。
重さはちょっと重いのかなぁ?
今までAGV愛用してるので、それと比べると致し方なし?
ただ重量バランスがいいらしいので、実際に長い距離乗ってみてですねぇ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/03 20:31

役に立った

コメント(0)

しょうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
防護性 2

オフのグローブは消耗品何で安いのが助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/27 10:59

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP