ユーザーによる FOX:フォックス のブランド評価
FOX RACING|走りを進化させる、世界基準のモトクロスギア。1974年創業のアメリカ発モトクロスブランド。プロライダーとともに進化し続ける革新性で、安全性・耐久性・快適性を追求した装備を世界中に提供。大胆なデザインと高性能で、初心者からトップライダーまで信頼される存在です。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価656件 (詳細インプレ数:621件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 346 | |
| おおむね期待通り: | 212 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 75 | |
| もう少し/残念: | 16 | |
| お話にならない: | 7 | |
グローブとして適度な薄さとクッション性で微妙なアクセルワークやブレーキングが可能になります。
手の甲がメッシュ素材なので、冬場には向きません。
普通につかってたら1年位で指先がボロボロになってくるので、それほど耐久性はありませんが、結局このグローブを買い続けてます。
かなりオススメできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
いろんなメーカーのブーツを使いましたが、どれも新品の時は硬くて足首が動きませんでした。ミンクオイルやドロースも使ってみましたが、かなりの時間をかけないと思うように動かず、その頃にはガードパーツがボロボロになってましたが、このブーツは即実践使用できました。
口コミのとおりでデザインも良く期待を上回るモノです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
オン(スポーツタイプ系)からオフ(オフ車、モタード車)へ、初めての方は・・・・。
オフロード用はブーツの底が厚い上、オン・オフ用ブーツもつま先の高さがあるため「ギアチェンジがしにくい、ブレーキが強く効いてしまう」の二点があります。
上記の通り原因はブーツの底の厚さとつま先の厚さ、頑丈さです。
ブレーキングは足裏が厚いため足裏の感覚がほぼなく、感覚でブレーキングを覚えなくてはいけません。
2日で慣れました。
ギアチェンジは通常の靴のようにできません。つま先が厚いためチェンジペダル下につま先が全て入りません。
そのため左側からつま先を回し込み親指の先のみを少し引っ掛けてギアチェンジする感じです。
広い所で何回も訓練して違和感なくできるようになりました。大体50チェンジ位です。
まだ転倒したことはありませんが、ブーツの締め付けロック部がプラスチックのため固い所に転倒するとおそらく壊れるので生産終了前に換えの部品を買っておくことをお勧めします。
歩く間隔、履いた感覚はスキー用のブーツを履いた感じと同じと考えて心構えしておいた方が商品が届いてから悩まないと思います。
また、ツーリングに行く前、本格的に乗り出す前に一度ブーツの履き慣らし、バイク操縦の慣らしをお勧めします。
※いきなりこれで公道(行動)にでると大変危険だと思います。
オフ車系の足つきは通常の靴よりは良いと思います。
また、機能優先にするなら悪路、雪道ではオフ用ブーツの方が歩行時も安心ですから使い方を自身でマスターし、オフ用ブーツにすることをお勧めします。
※最初オフ用ブーツにしたことを後悔しましたが、慣れてしまえばオフ用にして良かったと思っています。
バイクステップがオフ仕様になっているとブーツ底のFOXのメーカーロゴ(キツネ)がすぐボロボロになるのでちょっとショックでした。
ご参考になれば幸いです。
本商品ブーツ検証バイク:ヤマハ WR250X
実寸足サイズ:26.0
購入サイズ:27.0
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ニーブレース装着の際の必需品!
全体に満足ですがタグ部分が硬く肌が赤くなるときがある
裏のメッシュ部分は細かい穴があいてるため耐久性に若干不安ありのため、-1 星4つです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
モタードでの使用です。
普段スニーカーは26.5cmですが、8サイズでちょうど良かったです。
オフロードブーツを探していたところ、お手頃なCOMP5発見。
デザインが地味すぎず派手すぎず好みでした。
初めてのオフロードブーツだったので、最初は硬さに驚き「こんなものでバイクに乗れるわけない!」と思いましたがバイクのセッティングと操作をちょっと変えてやるだけですぐに慣れました。
知人のオフロードブーツと比較するとかなり足首が柔らかめになっているので、オフロードブーツ初心者の方はいいかもしれません。
また、ソールが二種類設定されてるのがイイですね(^_^)b
ただ、購入後2回ほど使用した際に木の枝に引っ掛けてしまったようでバックルが根元から抜けてしまいました。
マイナスドライバーでこじって直しましたが、ここら辺の耐久性は欲しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
オフ車購入してショートブーツで林道走ってましたが、もっとプロテクションの高い物が欲しくなりこの商品を購入しました。海外製品ということもあり履き心地を心配しましたが特に違和感なくフィットしました。当たり前ですがプロテクション能力もばっちりで、足首あたりもがっちりしているので安心感があります。
とくに気に入っているのがルックスで、個人的にとてもかっこいいデザインと感じました。CPもそこそこいいのでオフ車の初心者の方にも手が出しやすいのが魅力です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
インナープロテクターとして使ってます。肩パッドと腕パッドは外しました。肩パッドの代わりに25mmのナイロンテープをホームセンターで買ってきて、穴を開けてつけてますが、問題なく使えてます。これを着ても体とプロテクターの間にかなりの隙間ができるので風が通り暑くないです。
175cm、体重65kgですが、前後のプロテクターをつなぐゴムが一番短くしても長すぎるので、裁縫して短くしてます。軽くて動きをまったく妨げません。アウターに着ると変な目で見られるし、人が避けて通るるのですが、インナーにしているとコンビニにも普通に入れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ヤマハ主催のオフロードイベントで装着してみて大事さを痛感!
すぐオーダーしました。
装着に関しては何にも問題ありません。
若干フィッティングにこれでいいの?(サバゲーなどで使うエルボーガードと比べると締め付ける感じがあまりないため)と思いましたが実際走ってみて不具合は感じませんでした。
お世話になりたくはありませんが、安全を買うと思えば安いです。
林道などを走る方は安いものでも着けるべきです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
FOXフォックス COMP5ブーツショートタイプを
以前購入し現在も使用していますが、
ロングブーツも欲しくなり購入しました。
ショートに比べ履くのに時間は掛かりますが
足の甲から上部までしっかりホールドされ感があり
履き心地も案外良いと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
真冬に使いましたが、寒かったです。
グリップヒーターを使用している状態でも。
良い点は雨に降られても、手が濡れずにすみます!
二重になっていて、内側のグローブが防水仕様になっているみたいでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【WorldSBK】来季はMotoGPライダー、B.ビンダー加入で巻き返しだ! BMWの2026年...
MVアグスタが中国・CFMOTOと提携ってホント? 横浜の新ショールーム開店に合わせ、社長に色々聞...
【新製品】アルパインスターズ、防水のショートグローブ「FASTER v3 PLASMA DRYST...
【海外新車】ドゥカティ「Desmo450 MX / Factory」の2027モデルを発表
【新製品】アルパインスターズ、防水スポーツジャケット「ZACA v2 WATERPROOF JAC...
オイルは何kmで交換? ベトナムヤマハがスクーターの定期メンテナンスのガイドラインを公開
3243台を復旧! タイヤマハが洪水被害を受けたバイクの点検/復旧支援を実施
ホンダ、CB1000Fの欧州導入を機に開発秘話を公開! 名車CB-Fのスタイルと現代の技術を融合
コメント(全0件 )