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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価2433件 (詳細インプレ数:2356件)
買ってよかった/最高:
1031
おおむね期待通り:
977
普通/可もなく不可もない:
340
もう少し/残念:
56
お話にならない:
27

GIVI:ジビのバイク用品のインプレッション (全 839 件中 21 - 30 件)

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利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

E43NTLD モノロックケース用に購入しました。
取り付けは、ケースの底に敷くだけ。純正品のためジャストフィットでした。
ただし、整形済とはいえ高すぎると思います。ただのスポンジでしょ、せめて半額でお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 00:01
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ヨリメさん(インプレ投稿数: 18件 )

カラー:ブラック
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 5

良心的な価格でカッコよく大容量、ベースさえ取り付ければ着脱も簡単
唯一の難点がタイトルにもあるように汎用ベースが非推薦だということ。
(取り付けはできますがメーカーに確認すると重量や寸法の関係で非推薦とのこと)
同メーカーの32Lタイプと併用しようとしたのですが付属の汎用ワイドベースが
34L以上の特定のタイプしか互換性がなく併用はできませんでした。
デイトナHP掲載のカタログにて各ケースの対応ベースが記載されていますので
私のように複数のケースを1つのベースで併用したい方は要チェックです。

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投稿日付: 2025/11/19 22:31

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せちがらの介さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VTR-F )

利用車種: VTR-F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 0

思った以上に四角いケースは使い勝手がよいですね

無駄なスペースが出来にくくて、個人的に曲線的なものよりこちらの方が好きです

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投稿日付: 2025/11/16 21:33

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ぐーたんG.T.さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-8R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • GSX-8R&マルチウイングキャリアに使用

    GSX-8R&マルチウイングキャリアに使用

  • 穴の位置はバッチリです

    穴の位置はバッチリです

  • 手前のナットは、ナイロン(黒い樹脂)が入っていない不良品

    手前のナットは、ナイロン(黒い樹脂)が入っていない不良品

  • SH34

    SH34

  • MTN39B

    MTN39B

GSX-8Rにデイトナ製のマルチウイングキャリアを装備しています。
SHADのSH34からGIVIのMTN39B変更に伴い、2台目用のベースとして購入。

注意点として、本ベースは汎用のモノロックベースですが、30L以下の小型の箱には適さないとのことです。

デイトナのマルチウイングキャリアはGIVI用に設計されているので、
穴の位置がバッチリで、押さえ金具は不要です。

必要工具:
5mmヘキサレンチ
10mmスパナ(或いはモンキー)

作業時間:15分
・仮設置して、付属のキャップボルトを4か所に入れる
・ナイロンナットを仮止めする
・位置を決めて、ナットを締める
以上の超簡単な作業です。100均工具でも十分でしょう。

今回、付属ナイロンナット4個のうち1個だけ、中のナイロンが無いという不良品がありました。
私はネジロック剤を使って止めてしまいましたが、
走行中に脱落はしないにしても、ガタつくといけないので、
不良品などが混入していた場合は、サービス等に相談した方が良いと思います。

本ベースはGIVIの通常のモノロックベースより幅広に作られているので、
大型の箱でガタつきが出る方は、これに変えると改善する可能性があります。
中小型の箱の場合は、普通のベースの方が安いので、これをお勧めする意味はありません。

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投稿日付: 2025/11/05 18:58
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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | セロー 250 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CT125ハンターカブに、アルミモノキーケースを取り付けるために購入しました。
車種別のCT125用というのもありますが、汎用のこっちの方が安いし、
取り付ける位置の自由度があるのでこっちを選びました。
ただし取付位置の自由度があると言っても、キャリアのネジ穴などが限られているので、
キャリアに穴をあけない限り、結局は数パターンになってしまいます。
1枚目はしっかり固定できましたが、路面の凹凸でバイクが揺れるとボックスが背骨に当たります。
2枚目は固定が真ん中付近に片寄ってしまいますが、背中の後ろに余裕があり快適です。
3枚目は2枚目の固定+前側左右にインシュロック、これが最適解と思います。
ボックスの後ろもテールランプとほぼ揃って、自分としては気に入ってます。

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投稿日付: 2025/10/25 16:42

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えぼくろさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RG250ガンマ | NC750S | スーパーカブ110 )

カラー:シルバー [TRK46N]
利用車種: NC750S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 4

2024年に日本一周する際に荷物を入れるために購入。
大きすぎず小さすぎずで自分的には丁度いいサイズ感でした。
造りも頑丈で少し乱雑に扱ってしまっても壊れることはありません。
中は固定するベルトがあるのですが、荷物が多いと伸ばさないといけないので、
旅が終わるころには少し伸びてしまったかなって印象です。

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投稿日付: 2025/09/29 22:51

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yu WR250xさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

バイク2台でベースを増やして
ボックスを載せ替えするのに購入
間違ってワイドでない普通のベースを買うとこでした

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投稿日付: 2025/09/26 19:40

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jnsitnskさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

利用車種: MT-09 トレーサー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

V45ND(モノキー45L・ARENA)のベルト先端のT字のクリップが割れてしまったので、使えるかどうか分からないまま試しに購入、全く問題なく使えて元通りになりました。ベルトの長さも同じ感じ。

ベルトの基部がケースにどのように固定されているのか分からず、ケースの蓋が被さる部分のウェザーストリップ(黒いゴム)を外してみると+ネジ(タッピングスクリュー)の頭が見えたので、それを外すとケースから外れました。基部は購入品と全く同じ形状ですが購入品にはタッピングスクリューを通す穴が無かったので、ケースに付いていたものと同じ場所にドリルで穴(Φ2.5)を開けて、しっかり取り付けることが出来ました。

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投稿日付: 2025/09/24 09:23

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bunbunさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 5

このシリーズの39L(MTN39B)からの買い替えです
幅と奥行サイズは同じで高さが若干高いだけなので
購入しました
使い勝手はとても良いのですが
タンデム時に背当てがないので、汎用の背当てを両面テープでつけました

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投稿日付: 2025/09/18 17:17

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 4

以前は安価のトップボックスを付けてましたが、ガタ付きが多くて走行中に振動音が酷かったので、この商品に取り替えました。
ボックス本体の作りも良いですが、何よりもベースに取り付けた時のガタ付きが皆無でガッチリ固定出来ました。
もっと早くこの商品に取り替えてれば良かったと後悔してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/15 18:49

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