ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2433件 (詳細インプレ数:2356件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1031 | |
| おおむね期待通り: | 977 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 340 | |
| もう少し/残念: | 56 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 3 |
▼商品名
GIVI ジビ リアボックス [B32NB]
▼商品番号
16965
▼取付車種
シグナスX(台湾2型)
▼作業工数
30分前後
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ドライバー、ハンマー、プライヤー系などがあると安心
▼何故この商品を選んだか
通勤や買い物に使うことが多く、収納力アップが必須だったため。また、GIVIは信頼できるブランドで、デザインもスタイリッシュだったのが決め手です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、マットブラックの質感が高く、写真通りで満足です。サイズも大きすぎず小さすぎず、ちょうどいい印象でした。
【取付けは難しかったですか?】
ベースプレートの取り付けが若干シビアでしたが、工具が揃っていれば問題なく、30分ほどで完了しました。説明書もイラスト入りで分かりやすかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
32Lの容量があり、ヘルメット+レインウェアがしっかり収納できます。ワンタッチで開閉できるのも便利。鍵付きなので防犯面でも安心です。
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なベースプレート、ボルト類が全て付属しており、追加で購入するものはありませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
特に不満はありませんが、やや開閉時のラッチ音が大きめなのが気になる方もいるかもしれません。
▼取付けのポイントやコツ
ベースプレートは平らな位置にしっかり固定することが重要です。エクステンションバーがあると作業がしやすくなります。
▼メーカーへの意見・要望
開閉音がもう少し静かだとよりスマートに使えると感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
トップケースのストップランプを点灯させる為の接点で稀に接触不良で点灯しなかった事も在ったので念のために購入
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
ツーリングでは最近は観光地での観光客増加に伴い不安が増しています、そこで貴重品・撮影機材等を収納し持運びが出来、簡単に着脱できるタンクバックとしてGIVEのタンクバックを選びました。
3LのXS319Yを購入してみて、もう少し容量が欲しく5LのMT505を購入してみました。
2Lの差は余裕があります、またタンクバックを固定する付属のメスフランジに親指を掛ける爪があるので、人差し指と親指で摘む事で簡単に外れるので楽です。
3LのXS319Yには爪は無いので人差し指で押し下げて取外していますが、比べてみて親指使える方が楽です。
少し残念なのは、XS319Yより年代が古いのでファスナーの引手が鍵対応で無い事、引手下部に穴があり鍵は取付できますが。
乗車姿勢で特に邪魔が無く良好、ハンドル角干渉無し。
注意点は小柄な自分は取り回しの時、このタンクバックは前方部の高さが有るので右脇部にタンクバックが当たるので、取回しに注意と慣れが必要です。
XS319Yは前端で5cm程低く特に問題なし。
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5Lか3Lどちらを購入するか悩んでおりました。 実店舗で探し回りましたが置いてあるお店がなく、 写真を掲載していただきとても助かりました。 ありがとうございます。
コメントありがとうございます。
昨年何回か使用しました、製品としては10年が経ち古いですが使い易いです。
自分は撮影機材と充電器等を入れて使っていますが丁度良い大きさです、また簡単に外して持ち運べるので重宝してます。
気に入っているのは蓋の裏に小物入れがある事です、レインカバーを入れています。
ただしロック機構が無いので盗難には注意しています、バイクから離れる時は必ず持ち歩いています。
バイクライフをご安全に
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
昨今、ヘルメット盗難が多いことや、ダエグの積載能力向上のため、トップケースの取り付けに踏み切りました。
現状、日帰りから1泊ツーリング位の時間しか取れないため、giviのb37を選択しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのものでした。さすがgiviです。無塗装樹脂でも十分カッコ良いです。
【取付けは難しかったですか?】
デイトナのウイングキャリアに取り付けたため、波型プレートを使わずとも付属のボルト、ワッシャ、ナットで取り付けできました。プレートの取り付け位置さえ決まっていれば15分程度で取り付け可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
以前もgiviのトップケースを使用していましたが、やはり一度使うとやめられない便利さがあります。雨で手荷物を濡らす心配もなく、無造作に身の回りのものを入れられてとても便利です。トップケースの容量的にもb37だと、ヘルメット、グローブ、財布類をまとめた小さめのバッグくらいは入ります。ヘルメットを入れなければ、小さめのお土産や、1泊分の宿泊セットくらいは楽に入ります。
【付属品はついていましたか?】
本体、ベースプレート、固定用金具類が入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、鍵を抜いた状態でもケースは上から押さえると鍵が閉まるため、うっかり鍵をトップケース内に入れたまま蓋を閉めると、インキーが成立します(汗)スペアキーがあれば助かりますが、旅先だと絶望します。
【取付けのポイントやコツ】
波型プレートを使うか使わなくても取り付け可能かで、取り付け難易度は大きく変わります。ベースプレート内部のボルトを入れる穴とピッタリ合う位置にプレートを取り付ける穴があれば簡単ですが、無い場合がほとんどですので、波型プレートの出番となります。波型プレートは頑丈で、抑えもしっかり効きますが、ガッチリ固定できる反面塗装面を大きく傷つけます。汎用のキャリアに取り付ける際には何らかの養生をして取り付けないと、塗装面を大きく削る恐れがあります。
【説明書の有無・わかりやすさ】
取り付けは上記で述べたように、取り付ける部分によって取り付け方が変わるでしょう。取り付け方そのものは簡単ですが、取り付け方は購入者によって変わるため、一概には言えないものがあります。
【注意点】
何度も言いますが、トップケース内に鍵を置いたまま蓋を閉めないでください。ケースが開かなくなります。
【一緒に購入するべきアイテム】
キャリアや車体本体に固定する際に、本商品の付属品では足りない場合には、別途ステー類を購入する必要があるかもしれません。固定方法をしっかり決めてから、別途購入する必要があるか考えると良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
インキーが成立しないよう、蓋を閉める=ロック完了にならないようにしてほしいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
燃料タンクの塗装面を傷つけたくなかったのと、ワンタッチで取り外しが出来る便利さに惹かれて買ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上蓋がウレタン樹脂みたいなソフトな素材で出来ており、ある程度防水性もありそうな感じでした。上蓋の内側がジッパー付きのメッシュ生地で仕切られているのが便利そうです。
【使ってみていかがでしたか?】
日帰りツーリングに丁度良いサイズですね。容量は4リッターなので、それほど沢山収納できませんけど。サングラスケースは邪魔なので一度も使った事がないです。雨天走行時もカウル付きのバイクなら雨水の直撃を受けないので、防水カバーを使用しなくてもバッグの中まで浸水する事はありませんでした。上蓋にスマホを収納できるようになってますが、透明ビニールカバー表面の光沢で光が反射してスマホ画面が見づらいのがちょっと残念です。アタッチメントのカード&小銭入れも便利と言えば便利なんですが、既にETC装置を取り付けてあるので、あまり出番は無いですね?。肩掛けベルトも付属しているので、車体から離れて行動する時にとても便利です。
【注意すべきポイントを教えてください】
バッグをタンクから外す時、ロック解除レバーを丁寧に操作しないと、いつか壊しそうな感じがします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
もう従来のマグネット式タンクバッグには戻れないですね?。イージーロック機構はとても便利です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
2024年型G310GSの荷台の穴にMONOKEYのベースの穴の位置が微妙に合わないため購入。
プレートは2段になっていて、G310GSの荷台とMONOKEYベースのアダプタになっています。
荷台下のネジ穴と荷台を筋交で連結する金具が付属していて、荷台そのものの強度を高めています。
作業は自分にはやや難しかったですが、ベテランの人ならば簡単だと思います。
説明書はほぼイラストのみ。
この部品があったのでトップケースを購入し直さなくても良かったのでありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVIのタンクロックバックを購入した際に一個ついてくるプラスチック製の部品。
ただ、タンクロックバックではなく車両側に常時つけるもので、最初についてきたものは一台目のバイクに取り付けました。
思ったよりタンクロックの使い心地がよかったので二台目にも取り付けようと思い、タンクロックアタッチメントを購入していざ取り付けようとしたらこの部品がなく、追加で購入することに。
どうせ導入するときはバックと一緒にアタッチメントを買うのだから、バックではなくアタッチメントにこの部品をセットで販売してもらえると手間もかからないと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
振動やトップケースの移し替え等でいつの間にか家出してしまったラバーストッパーの補充として購入しました。
特に私の場合は大・中・小のGIVI製トップケースを乗りたい車両の目的に合わせて頻繁に付け替えるので、結構な頻度で居なくなっていました。
一時はゴムボンドを塗り付けて家出防止対策をしていましたが、バイクの振動等で外れてしまうため一時期の効果しかなく、気が付けばいつの間にか1つまた1つといなくなってしまいます。
今回は先を見越して(?)2袋購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見たままそのままのゴム製の緩衝材で、ベース台座とトップケースが直接当たることを回避するための部品です。
これが無いとバイクから発生する振動で、トップケースとベース台座の間から「ビビリ音」が止まらなくなり耳障りです。
新規購入した本商品は経年劣化で固くなった脱落していないラバーストッパーと違い素材も柔らかく緩衝材としての機能もしっかりと果たしてくれると思います。
【取付けは難しかったですか?】
もともとベース台座にあるラバーストッパーを付ける窪みにはラバーストッパーを固定するための小さい穴が開いていますので、そこに向けてラバーストッパーを下部にある(↓)部分を「返し」の部分が通り抜けるまで差し込み取れにくくするようになっていますので、同じように差し込んでください。
【使ってみていかがでしたか?】
今回はラバーストッパーが2個無くなっていたベース台座に取り付けたのですが、バイクのエンジン始動から鳴りっぱなしだったビビリ音がピタッと止まりました。
乾燥しても柔軟性があるゴムボンドを塗って止めたので、以前よりは外れにくくなってくれているとありがたいです、と言うか外れないで!
【付属品はついていましたか?】
パッケージの中にラバーストッパーが4個入っているだけのシンプルな商品です、1つのベース台座には4個必要なので、ベース台座1個分となります。
ラバーストッパーが1個づつ紛失してしまっているベース台座が2台分ありますので、本商品は使い切ってしまいます。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
ゴム製なので経年劣化で固くなったりヒビ割れしたり、振動で?せ細って外れやすくなってくるとは思いますが、その時はまた購入させていただきます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
何も付けないで取り付けようとすると中々穴に差し込み切れないと思いますので、潤滑剤やパーツクリーナー(ゴム製品を劣化させないタイプ)等を先端に一吹きしてから作業すると難易度が少し下がると思います。
もしくは私のように固まっても柔軟性があるゴムボンドを先端に塗って取り付けるのも良いかもしれません(現在経過観察中なので「この方法が良い!!とは言い切れません」)
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。
商品名そのままの商品なので、この商品を何処に使用するかを分かっている方しか購入しないと思いますし、分かっている方に説明書は必要ないと思います。
【注意点】
しっかりと差し込みきらないと知らないうちに居なくなります・・
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品が「別の商品を購入した際に価格調整で購入する」側のモノだと思いますので、メインのお買い物ついでにカートに入れてあげてください。
【メーカーへの意見・要望】
固定用の「波板プレート」1枚から本商品の様なモノまでユーザーに寄り添った商品を多数ラインナップしてくれているGIVI(取扱メーカーのDAYTONAさんも含めて)、これからもユーザーフレンドリーな販売をよろしくお願いいたします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ツーリングにおいて最近、360度カメラ・ウェアラブルカメラ 等の撮影機器使用が多くなり、盗難や悪戯に注意が必要でバイクから離れる時、持運びが簡単に出来るバックを探していました。
ロングツーリング時の観光地(人が多く)での休憩・見学等でバイクを離れる時は気を使います。
忍千は容量の大きなバックは適さないので、3L?5・6L?で悩みましたが、基本撮影機材専用する事とし収納重量を考えて3Lタイプにしてみました。
他社も検討しましたが、サイズ感とコスパ、見た目で選びました。
使用感
取外し取付が簡単です。手に持っても、肩掛け歩いても重さを感じず使い易いです。
撮影機材2種に各リモコン、マイク、取付マウント、モバイルバッテリー、インカム、充電機器など入ります。
撮影機器は各々の袋に入れて、接触しても傷が付かない様に工夫しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
リアボックスを所有バイク2台で使いまわして共有するため、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元からの追加購入なのでイメージどおりの品質です。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトネジ4本で取り付け可能です。
キャリアの形状によっては工夫が必要ですが、汎用性が高いので、大抵のものに付くと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
2台のバイクで使い回せるので非常に便利です。いちいちベースの取り換えをするのは非常に面倒でしたが、思いついた時にワンタッチで取り付けて気軽に出ていけるようになりますよ。
【付属品はついていましたか?】
本体の他、ボルトや固定用金具が付いています。
【期待外れな点はありましたか?】
プラスチック製なのでいずれは経年劣化で割れそうです。
▼大きさの違うボックスを揃えて使いまわしたほうがより用途に合わせて便利そうでしたが、保管時に結構なスペースを占拠して荷物になりますし、常にボックスを付けると乗車時にしんどいため、今回はベースのみにしました。
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