GOLDWIN:ゴールドウイン

この新しいXベルトは楽ちんです。
あとズレは全くなく安心。
またあまりシートバッグとか装着するのは嫌いですがこれなら見た目的にも満足ですね。

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肌触りが良く多分汗をかいてもべとつかず、夏のツーリングには活躍してくれそうです。
私は中年太りなので、身長は166cm、胴囲90cmでサイズは「OM」でキツからず、緩からずで丁度いいです。

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肌触りが良く多分汗をかいてもべとつかず、夏のツーリングには活躍してくれそうです。
私は胸板も厚く中年太りなので、身長は166cm、胸囲94cmでサイズは「O」でキツからず、緩からずで丁度いいです。

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見た目はバイク用っぽくなく普段履いたとしても違和感無さそうです
それもあってブーツの様に長くは無いのでパンツによっては靴下が見えますね＾＾；

あと靴紐を使ってるので紐の通し方でお洒落することも可能！
まぁ、そういう靴じゃないけども…

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今回はGWSセボナーカーゴパンツをチョイスさせていただきましたが、到着し直ぐに履いた感じは生地の素材と履き心地の良さに満足しました。
これから、少しづつ暑くなってくるので色違いでもう一つチョイスしようかと考えています。

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左が約 10 年前のモデル、右が今回購入したもの。
さすがに随分くたびれてしまったので買替えました。
GOLDWIN のサイズ表では S と判定されましたが、これまで M でちょうど良かったので、今回も M にしました。ピッタリです。S だと指の長さが少し足りなくなっていたと思います。

指のプロテクションや手首のシャーリング (旧モデルは平ゴム) に違いがありますが、操作性などに大きな違いはありませんね。指が曲げにくいとか、ゴワつくといったこともありません。
カラーも気に入った点ですし、旧モデル同様、長く使える製品になると嬉しいです。

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プロテクター有りの割にひざのパッドが主張する事無く普段着感覚で着用出来ます。
素材がいいのか履き心地も良好です。
細めのカーゴパンツでデザインも良く、バイクに乗ってない時でも違和感ないと思います。速乾性に関しての実感は分かりませんが
使いまわしも良好でとても良い買い物をしました。

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スーパースポーツのシート形状に合う容量の大きいシートバッグを探しているところ発見しました。なかなかSS向けの大きなシートバッグは無い中でこのシートバッグは装着も簡単でとても良い品だと思います。

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通勤で使用しています。本来の使い勝手と違うかもしれませんが　ウチの通勤車はDio110でグリップヒーター＋ハンドルカバーが付いていますのでその際にこのインナーグローブのみで使用していますが、保温性もありポカポカ快適です。

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GOLDWINのNeo Euroシリーズということでブランド性バツグン。誰に自慢するというわけでもないですが…（笑）
シルエットは結構タイトで、防寒インナーは綿入りとは言うものの想像よりペラペラ。こんなので本当に防寒できるの…？と疑問でしたが、これがなかなかどうして暖かいです。
アウター生地は凄まじい防風性能で、高速道路を走っていても体温を下げることがありません。高速での運動量は少ないので次第に体温は下がってきますが、それはジャケットの性能とは違う話です。また、特殊なナイロンを使用しているとのことでかなり軽いです。大抵の冬ジャケットは重いという先入観を打ち砕いてくれます。
裁断具合もスポーツバイクにピッタリです。着心地がタイトなので、自然と正しい姿勢に矯正されている感覚に（笑）カラーリングも今までにない配色でカッコイイです。黒地に浮かぶオレンジのパイピングが良く映えます。

防風・保温はこのジャケットに任せて、発熱の良いインナーを着て冬を乗り切りましょう！
…やや高価ですが。

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