ユーザーによる GOLDWIN:ゴールドウイン のブランド評価
バイクウェアNO.1の実力。国内外問わず圧倒的な支持を受けるライディングアイテム。デザイン性と機能性と快適性を備えたジャケットやパンツ、グローブなど豊富なラインナップを誇ります。
| 総合評価: | 4 /総合評価1296件 (詳細インプレ数:1248件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 446 | |
| おおむね期待通り: | 588 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 180 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 40 | |
5.0/5
昨日、箱根ターンパイク行ってきました。
霧で視界はほとんどゼロでしたが本品を装着していたので、けっこう気楽に走れました。
作りも材質もしっかりしていて安心感もありました。
ズレてしまうというインプレをしていた方もいましたが、私にはちょうどあってたらしくて大丈夫でした。
実際に転倒してみないと効果はわかりませんが、今まではライディングジーンズ内蔵のプロテクターで痛い目に合ってるので、これなら大丈夫という期待持てます。
カーゴパンツの上から装着しましたが、カッコいいと思いました。
(自己満足)
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5.0/5
【Webikeモニター】
ホーネットのシートはネイキッドのわりにしりつぼみになっているため、バック形状の選択に困ります。
探していたら、丁度好さそうな形だったので購入しました。
そして、ジャストフィット!
アジャスターもカットすることなく、使うことができてよかったです。
ホーネットにのっててシートバック選びに迷っている方、おすすめです。
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シンセティックパンチレザーライダースLLサイズを購入
結構伸縮する素材ですのでLでも良かったかもどうだろうか?という感じですが満足です。
色もよく見るとブルーで結構気に入ってます
パンチングなので走ると涼しく軽快ですが止まると暑い
中は長袖の速乾機能シャツなどでないとちょっとペタリとします。
背中のガードがなかったので他のジャケットのものを入れてます
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5.0/5
【Webikeモニター】
夏のライディング用に初めてインナーパンツを購入しましたが、ジーンズの脱ぎ履きが大変良くなりました。
また、春先の使用では足全体に涼しさを感じましたので真夏の使用でも恩恵を得られそうです。
こういった商品の場合は「社会の窓」がついていないタイプが多いのですが、この商品には付いているためトイレ利用の場合に大変便利でした。
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大きすぎず 小さすぎず ちょうど良い大きさでした。
取り付けもシートに挟むだけで 簡単です。
施錠用のカギが付属していれば さらに便利かも。
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4.0/5
台座を磁石か吸盤で取り付けて、それにバッグをベルトバックルでワンタッチ(x4箇所)で取り付ける恰好になります。
DRZ400Sとトリッカーで使用しましたが、使えます。
どちらも別売りで購入した磁石で貼り付けました。
(タナックスのタンクバッグ用の磁石)
トリッカーはサイドカバーがついてるので、タンクの金属部分が狭いんですが、バッグ台座のフラップがクルクルと動かせるので、その金属部分に合わせて調整すればしっかり取り付けられます。
トリッカーの場合は、(FIモデル)タンク側のライトHi表示が隠れます。
DRZの場合はオフロード用を買うよりも収納力があると思います。ハンドルを切ってもスイッチ類には干渉しませんでした。
スタンディング姿勢はとりにくくなるので、林道ツーリングには持っていってません。シッティングメインならアリです。
台座からはずせるので、バイクから離れるときに安心です。持ち運びのための肩ベルトなどがないのが不便ですが、バッグ本体に磁石がついてないことになるので、電子機器との取り回しには安心です。
容量は4リットル。そんなに入りません。容量upもできません。
良かった点は、ファスナーつまみが三つついていることです。これにより、電子機器のコードをバッグの外に出したり、口を二つ作ることで風を取り込むことができます。(内部の冷却などに)
おかげで真夏出ない限りはiPadが熱エラーを起こしません。
余談ですが、ホンダのソロにも使い回ししてます。原付ツーリングにはちょうどいい容量です。
贅沢を言うならば、コインポケットなどのもうひとつなにか機能が欲しかった。
取り付け確認:HONDA SOLO、 SUZUKI DR-Z400S、 YAMAHA XG250 Tricker
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5.0/5
GSM17301シートバッグ28 と迷いましたが、スポーティーな形のものが欲しかったのでこちらにしました。まあ、これをスポーティーと捉えるのは人それぞれであるとは思いますが。
<X型装着ベルト>
楽です。これに尽きるかと。
安定性に関して不安が有りましたが、バッグを取り付けた後、テンションをかけてベルトを締め上げれば何の問題もありません。本体底面スリットにシートの先(お尻?)を引っ掛ければ全然ぶれません。
連休をとりにくい、お金が無いといった私の場合、連泊ツーリングの機会が滅多にないので、これくらいが丁度良いと思います。
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5.0/5
cb1300のデザインと色にピッタリあってるのでGOODです。
荷物も沢山入るし、六甲山をカッとんでもズレたりしませんでした。これからツーリングに行くのが楽しみです。
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3.0/5
シートバッグは持っていたが一泊のツーリングに行くことになった為タンクバッグの購入を検討しこちらを購入しました。
選ぶ基準にしたのは容量はある程度少なくてもよいのでバイクに装着した時にあまりカッコ悪くならないようなコンパクトなタンクバッグを探しました。
このスポーティータンクバッグはタンクが前傾のバイクに装着した時にちょうど水平になるように作られている所が凄く気に入りました。6Lか10Lどちらを選ぶかで迷いましたが10Lでは高さが個人的には気になり6Lのこちらを選びました。
実際装着してみたところコンパクトであるため非常にすっきりしていて満足ですし運転の邪魔になることはありません。個人的には10Lよりこちらを選んで正解でした。
しかし実際に走行してみると問題が。バッグの中に一眼レフのデジカメを入れてツーリングに行ったところタンクが前傾しているため重さで走っているうちに前にずれてきてしまいました。これは手前側は磁石1個で固定しているため一個では重さに耐えきれなかったためと思われます。
これでは使い物にならないと思いホームセンターで300円程の強めの小さい磁石を買ってきて支える磁石を一個から二個に自分で補強しました。そうすることによりずれなくなりました。デザインや作りには非常に満足していますが磁力の弱さは致命的です。まあ安く自分で補強できましたが。よって-星二つです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
昨年購入したジャケットに今回、追加で購入。
先日ロングツーリングに使用。通気性は良いと感じたが、引き換えにプロテクション効果は疑問。無いよりはマシってところでしょうか。
装着時の違和感は感じられないが、当然ながら胸ポケットに財布等を入れるとたちまち違和感を感じる。
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