GOLDWIN:ゴールドウイン

初めてのライディングパンツです。

試着した時にそれまで履いていたジーンズとは全く違い、脚がきれいに、そして長く見えるラインに感激しました。
形もゴツくなく、ジャケットを脱いでしまえば普通のパンツのように見えます。

身長が低く(151cm）裾上げは必須なので、膝パットの位置だけ心配でしたが、バイクにまたがった時にちょうど膝にくる位置になるので安心しました。
ただ歩いている時に膝にこすれるのが最初はくすぐったかったです。
ちょっとウエスト周りが大きいかな、という印象でしたが、ベルトをすれば気になりません。

撥水性については雨に降られていないのでわかりませんが、速乾性は洗濯した後の乾きの早さで実感しています。

冬ジャケットが黒なので色はオリーブにしましたが、合わせやすくて重宝しています。
ジャケットの下に普段着のトップスを合わせれば一見バイクで来たようには見えないと言われます。
（ライディングシューズがちょっと…ですが）

友人の女性ライダーにも好評でした。

買ってよかったと思います。

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ゴツゴツしたグローブは趣味ではなかったので、シンプルなメッシュグローブを使ってきました。しかし大型バイクに乗るにあたり、安全の面からプロテクターの付いたグローブを選びました。実際に転倒してしまったのですが、しっかりプロテクターが守ってくれました。
メッシュの効果も保っているので、グローブが汗まみれになることもありませんでした。
改善して欲しいのはグリップ性です。アクセルを握る手に余計に力が入ってしまうので長距離乗ると疲れます。
手のひらの素材がかなり薄くて耐久性と安全性に疑問が残りますが、これは長く使わないと判断できないので評価はしません。

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180cm　72kg　Oサイズを購入しました。
結構余裕があり大きめなサイズだな~と言う印象です。
ですが、雨は見事に弾いて全く濡れません。（新品だから当たり前ですが）
永く持ってくれれば経済的にも助かりますね。

写真はシート下の収納には入らなかったので付属の袋に入れた状態でネットで固定しています。意外と大きいでしょう！？

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大きさを最大にしても大して入りませんが地図窓がついていて短距離のツーリングならとてもいい感じです
取り付けはマグネット式で買う前に簡単に外れないか気にしていましたが2ミリのタンクパッドの上からでもずれずに張り付いてくれます
給油の際に少々じゃまですがそこまで大きなサイズでもないのでいったん取り外すのも苦ではないです
高速走行でも外れたりしません（自車はカウル付ですが）

初めてのタンクバッグだったので買う前に不安だった要素が多いのですが
・走行中外れないか
・走行中邪魔ではないか
・取り付けの面倒くささ
・バイクから離れる際持ち歩く
一番下の項目はこの商品は脱落防止ベルトがついているのですがそれを肩掛けベルトに変更すれば解決です（別途用意）

特徴
・上部のマップ室は仕切りがついてますが移動可能で外すこともできます
・主室のみ南京錠の穴があり鍵がかけられます（太さは5ミリ以下のものでないと通りません）
・レインカバー付です（カバーなしでは耐浸水性皆無です）
・容量可変式ですが前部になる方の高さが上がるだけで全体的に大きくなるわけではないです

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【Webikeモニター】

初のタンクバック選びで前傾姿勢の邪魔にならない薄型のタイプを選択しました。
まだテスト走行はしていませんが、概ね満足です。

薄型なのでゴジラロック入れになりそうですが(笑)

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【Webikeモニター】

多少 邪魔になっても、『大は小を兼ねる』って言葉を信じて大きめで選択。
この容量なら個人的には3泊くらいはできるのでは？って思います。

ただ、大きすぎて日帰りとかだとカッコ悪いかも(笑)

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GSM1044 全身ブラックのKモデルです。

ライディング専用というより防水性があって普段履きからアウトドアまで使えるショートブーツを物色していたところ、用品店のセールで出会いました。本当はアルパインスターのCR-4あたりが候補だったのですが、展示品を片っ端から試着してこれが一番ピッタリきたのと、以前同社の靴紐なしのフラップベルクロ止めのモデルを長年愛用していて好印象だったことから購入することにしました。

使用開始が梅雨明け直前ということもあり、メッシュの通気性に期待したのですが…やはり防水透湿ライナー入りですから見た目ほどの通気性はなく暑いです。その代わり冬でも対応できるかな、といった印象です。爪先や踵の切り返しは牛革のようですが、銀面ではないのでシフトペダルや路面で引っ掛けた痕もそれほど気になりませんから手入れは楽な方だと思います。

個人差もあると思いますが、特筆すべきは日本人向けの型で横幅3Eという楽な履き心地です。全体のホールド感もライディングシューズとしては優れています。デザイン上も安全上も踵の反射素材はアクセントになって良いと思います。

軽量なので通勤などの普段履きに気軽に使えますし、出先でちょっと散策したり車で出かけるアウトドア、程度なら十分歩く機能も備えています。林道アタックを含まないキャンプツーリングなどにも最適でしょう。ケミカルソールで張替えできませんからギザギザのオフロード用フットペグではダメだと思いますが…

これからも通年出番が多そうなオールラウンドなシューズだと思います。

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当方、身長166cm、体重78kg、胸囲102cmの太めの体型で、同じゴールドウィンのサマージャケットはOを購入して、ちょうど良いサイズだったので、LかOかどちらにするか迷ったのですが、他の方のインプレで、
かなり大きめの作りというのがあったので、Lサイズを購入しました。

そのインプレの通り、Lサイズでも大きめでジャケットの上から着て調度良い大きさで(身長的にはMサイズなので袖丈、裾丈は少し余ってしまいますが)、Lを選んで正解でした。

性能の方はまだ雨天で使用していないのでわかりません。

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一番感心したのはフロントのジッパーのところがとても丁寧に作りこんであるところです。ジッパーの部分から雨が染み込まないように2重に折り返しがあるのでとても安心して走れます。

また、バイク用のウェアって黒が多いのですが、こと雨の日はバイクウェアはより目立つべきだと日頃から思っているのでこのイエローにしましたが、これなら夜の雨の中でもしっかり確認できるんじゃないかと思います。

また、レインウェアのパンツってどうしていつも黒ばかりなのか、不思議でしょうがありません。　バンツももっと明るい色（白やシルバー、ライトグレー等）にすべきだと思いますね。

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生地が薄く畳むと非常にコンパクトになります。
多機能を求めるのではなく、「防風」に目的を絞った為の付加価値です。
これは「あり」です。
質感や細部の作りこみはさすがゴールドウィンと思わせるものです。

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