GOLDWIN:ゴールドウイン

バイク通勤をしていますので、雨具関係は消耗品。特にブーツカバーはダメになるのが早いです。ブーツカバーについては、いろいろ試しましたが、ゴールドウィンのがコストパフォーマンスと機能の点で一番だと思います。ダメなブーツカバーだと、ずれてきたり、靴底のバンドがステップに引っかかったりします。
その点、このブーツカバーは問題なく使えています。

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やはり身体にバックを付けての運転に違和感があったために購入しました。
GSX-R1000につけましたがぴったりついてくれてズレもしませんでした。
日帰りツーリングならこれより小さくても大丈夫と思いますがこれぐらいの容量があった方が何かと便利で正解でした。
もう手放せそうにありません！

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昨年購入したZX14R用に購入しました。これまでは移動用に普通のチャック式バッグをネットで固定して使用していましたが、走行中にバッグが片寄りするため、不安になったため、今回この商品を購入しました。Xベルトは装着が簡単で、荷物が多いため両サイドを引き伸ばして使用する機会が多いですが、ベルト固定で安定しているため後部を気にせず安心して走行できるようになりました。
取付取り外しが簡単で、もっと早く購入すればよかったと感じています。購入後雨天での利用はまだありませんのでレインカバーの装着はまだしていませんが、これまでのようにビニールシートで包む必要がなくなるため期待しています。

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YZF-R3とR25は荷掛けフックが左右2つしかなく、積載力に欠けていますが、そんなR3にピッタリだったのがこのシートバッグでした。サイズ等測らないで買いましたがピッタリでした。

Xベルトをタンデムシートの下に挟みこむような形で取り付け、そのベルトにバッグを固定する形式なので荷掛けフックが必要だったり、テイルに固定しにくい車種等にはタナックスのものよりこちらのほうが良いかもしれません。

お陰で荷掛けフックを使わなくてもカッチリと見た目もスマートに取り付けられています。余ったベルト部分はバッグの下に押しこんでます。また走行していてもR3の場合ではズレませんでした。

Xベルトは使用しない時はそのままシートに付けたままでロックしてタンデムシートの手掛部分にベルトを入れておけば良いだけなので楽で良いですね。
ポーチ部分は引き伸ばして積載量を増やしたり長物を入れることもできます。
レインカバーも紹介動画のように取り付ければ飛んで行くこともありません。

また走行していてもR3の場合ではズレませんでした。
欲を言えば小物いれが両サイドにもう2つくらいついていればもっと嬉しかったかも。

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←エイプにつけるとこんな感じになります。
とくに癖もなく取り付けできます。安定感も十分です。
コストパフォーマンスにも大満足。
幅も純正マフラーより内側で収まっていました。

・気になる点
チャックがわかりやすく上部にあるのでイタズラ防止のカギは必須です。
装着用Xバンドのバックルが位置的に臀部直下になるため左右どちらか寄せる必要があります。
内部防水バックは使い勝手がよくないので外側防水カバーがほしい。本体に防水性は無し。
説明書は厚紙一枚だけなのでちょっとわかりにくいです。
容量はカッパ・工具・トレーナー一枚・タオル2枚で八割埋まってしまいました。

ボックスとこれを使用すれば二泊はいけます。

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とにかく軽くブーツ自体が柔らかいので疲れない通勤でほぼ毎日履いています。ドシャ降りの雨は浸水が心配でしたが、全く問題無し！サイズ感は素足で実寸27.5cmなのですが、つま先にゆとりもあり27.5cmの同サイズでちょうど良いサイズでした。サイドのファスナーも履きやすくて良いです。

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MTー09に装着して一泊ツーリングしました。MTー09の場合、固定ベルトがシートのロックとかブッシュと干渉しまくりで、ちょっとだけ難儀しました。でもなんとか付けられました。容量はレインウエア+一泊分の着替えを入れ、ぴったりと言う感じ。

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　通勤用バッグとして購入しました。6リットルの容量で、パッと見はカメラケース風なバッグですが、出勤途中にコンビニで弁当等の食料を調達することが日課のため、この容量とファスナーで簡単に開閉できることが必要条件でした。
　大き目の容量が必要だとナップサックやシートバックの方が大容量の荷物が入ると思いますが、ナップサックのイメージが好きではなく、シートバックだと括り付けたバックが、知らないうちに落ちてしまうのではないかと気になりそうなのでこのウエストバックが気に入りました。
　写真で黄色いものは雨天用カバーです。外側にファスナーで開閉できるポケットが2か所、蓋部分にチケット等を入れておく網目状のポケットなど使いやすさは、バイク用品大手のメーカーのゴールドウイン製であることで信頼性もあり、大変重宝しています。
　金額もちょうどWEBIKEでセールで最安だったので購入に踏みきりましたのでコスパありです。
　

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XPD X-ZERO Rを購入、
しばらく純正ソールを使っていたのですが、

・歩行時にインソールがすべる。
・クッション性が無いので疲れる。
・指部分に遊びがありすぎ。サイズ調整のため。

最初X-ONEに使っていたものを入れて具合が良かったのですが、5年も使っていたこと。
折角シューズを新調したのでインソールも、
と購入しました。

普段履くシューズのサイズは26.5、X-ZERO-Rも26.5ですが
多少大きめなのか指が遊びます。
購入したインソールは27.0でちょうど良い具合でした。

防臭効果についてはよく分かりませんが、
一日中履いた後でも不快なにおいを感じた事が無いので
多分、私の足が臭くないかインソールが効果を発揮していると思われます（笑）

世間にはもっと高級なインソールもあるようですが、
これ以上のモノを知らないので☆5つです。

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それまで、タイチのラージシートバッグ30を使用していましたが、バックルの取付方法に不満があり、
評判も良くなおかつカタログに自分の乗っているバイクが使用されているので、イメージがわきやすかった
こちらを購入しました。
当初、同社のシートバッグ28と悩みましたが大きすぎて乗り降りが大変そうなのと、リアボックスもあるため、そこまでは不要と判断しました。

容量には満足していますが、RSタイチのドライマスターXレインスーツ（コンパクトではない方）は、そのままでは入りませんでした。

とにかく装着が楽です。
X型装着ベルトを、シートを外し置くだけで調整は後からできバッグも動く事はほぼありません。
ファスナー部分に鍵がかけられる様になっているのも
助かりますし、赤のステッチもワンポイントで良いです。

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