H2C:エイチツーシー

質感よく、ダックス125とマッチして美しい！
ドレスアップ効果はとてもあると思います！
他のセンターキャリアよりおすすめ！

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追加
25Lボックス（プレート含め7kg）載せてみて問題なし。

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当初、国内ブランドの製品を検討していましたが、「H2Cのリアキャリア｝を見つけその価格に惹かれました。
WEBIKEで適合を問い合わせたところ、「8BK-MD47　2023年型のCRF250Lにも適合する」との回答を得て、購入しました。
海外製（タイ？）の製品なので少々不安でしたが、WEBIKEの「適合保障の対象品」でもあり安心していました。
2024年2月に納車になり、まず初めにこのキャリアを取り付けしました。
なんと何とほとんどポン付け、画像のようにぴったりと取り付けられました。
価格が国内ブランドと比べて約半額ととてもお買い得でした。
何よりWEBIKEの「的確な回答」「安心の適合保障」に感謝します。

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サス側の差し込みの幅が狭くヤスリで少し削ってから取り付けた。その他穴位置などは加工する事なく取り付けることができた。

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しかりと取り付けられ、満足できる製品です。リアキャリアもH2Cを取り付けています。ただ、下部ステーの取り付けビスを締める際はベルハンマーなどの潤滑剤を塗布しないと堅くて締め付けの取っかかりを得にくかったり、ビスの向きに注意しないと入らなかったりと苦労しました。モトチャンプTV「SP武川のセンターキャリアをつけてみた」が大変参考になりました。

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取付穴がずれているとの他の方の書き込みをみたので不安でしたが、的中しました。上部右側の穴位置が3�o程ズレていました。100均の丸ヤスリで広げましたが固くもなく直ぐに修正できました。加工穴はボルトで見えなくなります。
取付後は見た目もよくなり価格からすれば満足できるものでした。加工もヤスリで広げるだけですのでコスパはよいと思います。

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DAX125に合うか不安でしたがコスパを考えとりあえず購入。

早速合わせてみたところ、ネジ穴が微妙に合わず。
1つのネジを入れるともう一つのネジ穴がずれる状態に。

島忠へ行き、粗目の鉄のやすり（￥９００程度）を購入し、
数分ごりごりネジ穴を広げたところ無事に装着完了。
（削ったところはサビやすいので、軽くグリスを塗って防錆）

作り事態はしっかりしており、ネジ穴のズレ以外は満点！

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【使用状況を教えてください】
センターバッグの積載に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
細くシンプルなフレームで、ハンターカブにさり気なく馴染むデザイン。想像以上の品質に満足。

【取付けは難しかったですか？】
基本的な工具さえあれば簡単。

【使ってみていかがでしたか？】
センターバッグを載せる際に邪魔になるような余計な曲げやフックが無い為、使いやすい。

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キャリアとして使用するつもりは特になく、またがる際に足がカウルに接触しないよう保護用として取付けました。
取付けは特に難しくなかったですが、スペーサーとしてステンレス製のワッシャ数枚と、カウル本体とキャリアの接触部に保護のため樹脂ワッシャを使用しました。
塗装は5分艶程度でテロテロしていなく、自分好みでした。

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スーパーカブ110にピッタリです
荷物を固定するのに使ってます

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