HenlyBegins:ヘンリービギンズ

レブル250は積載性がほぼゼロなので、バックかトップケースを付けないと何も積めません。日帰りツーリングや街乗りが主な使い方なので、スタイリングも考えて9Lの小ぶりなサイドバックを左右に付けました。右側はマフラーに干渉するので、これより大きいバックを付けるのは難しそうです。左側はもっと大きいバックも付けられますが、左右で大きさが違うのはバランスが悪いし、左右で18Lあれば日帰りツーリングには十分なのでこのサイズにしました。泊りでツーリングに行く時は、以前から使っているシートバックをリアシートに付けようと思っています。
布製の方が軽くてしかも安いですが、合皮のかっちりした感じの方が好みなので合皮製にしました。
サポートは右側はデイトナ製にしましたが、左側はデイトナに小さいサイズの物が無かったので、SEMIMO製にしました。SEMIMO製は塗装がちょっとチープな感じがしますが作りはそれ程悪くありません。価格はデイトナの半額なので右側もSEMIMOにすれば良かったと思います。
サポートへの固定は、スナップベルト固定ループを使ってすっきりさせました。スナップが簡単に外れてしまはないかと心配しましたが、今のところは大丈夫です。万が一の脱落防止とセキュリティーの為にワイヤーロックを付けています。付属しているボトルケースはバックではなく、リアシートのベルトに紐で固定しました。

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今まで素のアタマに直でヘルメットを被ってきました。
ハゲでもヅラでもないうえ短髪剛毛という恵まれた頭髪事情なので特に気にしていなかったのですが・・・
唯一の悩みであった「ヘルメットを脱いだ時の髪型の崩れ」が無視できないレベルで変になってきたので購入しました。
短髪剛毛なのでグシャっと潰れた髪型になってしまい、見た目がだいぶよろしくない・・・

という事で購入したこちらの製品、効果は抜群で髪型の崩れは一切無くなりました。

コミネに代表される他社製品もあるのですが、この製品の特徴はペラペラに薄いこと！
汗の吸収ではなく髪型保護に特化しているとしか思えない薄さ。

逆に言うと汗の吸収要素はちょっと期待できそうにありません。
極端に薄いのでヘルメット内の流速でバンバン蒸発させれるのかもしれませんが・・・どうなんでしょうね？
汗かかない時期に購入してしまったので詳細は不明です。

この製品の良いところはその圧倒的な薄さですが、その生地の端に折り返しが無いことも素晴らしいです。
折り返しの縫い目が無いのでヘルメットを被った時に額に当たらず、脱いだ時に無様な痕跡を額に刻まないで済みます。

ただ・・・恐らく耐久性は低いです。
生地は薄いし折り返しの補強も無いので仕方ない。
たぶん最後は端からビリーっと破れて終了するはず。

でも、そのデメリットを補って余りあるのではないですかね？
一見コスパ悪そうに見えますが、トータルで考えればすごく良い物な気がします。

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汗かきなので、ヘルメットに皮脂汚れなどを移さないためにインナーキャップを常用しています。
メッシュを使用したものや冷感素材など数種類購入しましたが、生地が厚くてヘルメットが窮屈になったり、縫い目が凸凹していて額に跡が長時間残ったり、満足いく製品がなかなかありませんでした。
この製品はインナーキャップとは書いてありませんが、薄く、非常に伸縮性に富み頭にフィットし、縫い目の段差がほとんど無く痛みが発生しません。（縫い目ゼロではないので若干跡は付きます）
夏場でも皮脂汚れを効果的に吸着しますので、ヘルメットの汚れ・ニオイは格段に少なくなりました。
ヘルメットリムーバーの代わりになりませんが、街乗り用のインナーキャップとして理想的な製品だと思いました。

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出先でのシートバッグのファスナーロック用に購入。
購入しやすい価格で使い勝手も良く､良い商品だと思います。

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サイズ感も良く、ツーリング時のSAなどで休憩でバイクを離れる際に車体とシートバッグのファスナー取っ手の穴に通して勝手にバッグを開けられたり、持っていかれるのを簡易的に防げる。
ワイヤーが太くないので、ワイヤーカッターやニッパーを用意されての盗難には防ぎようはないが、とりあえず今までイタズラされたことはないので抑止力はあると思います。

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まず結論から書きますが、このサドルバッグは「当たり」です！日常生活の街乗り…日々の買い物?キャンプツーリングまで大活躍！！レインジャケットや弁当と小さいガソリン携行缶が収納出来ます。合皮なので小雨に降られても早目に拭き取ればすぐに乾きレインカバーをつけなくてもすぐに乾き浸水しません。一度付属のレインカバーを付けて大雨の中小一時間走行しましたが、浸水してなくて大満足！！唯一の不観点は布では無く合皮なので、調子に乗って荷物を詰め込みすぎると型崩れしてしまう事ですね…。格好良いスタイル重視なのでそこは気をつけて使用すれば大満足のサドルバッグです！心の底からお勧めします！！

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中古でバイク買った時点で純正のトップケースが付いていたので日帰りツーリング程度なら必要無かったのですが、宿泊を伴うツーリングとなると容量不足の為シートバッグを探しました。今の所ロングツーリングはしないので20L位のリュック兼シートバッグで検討しました。ヘルメットも入るようなタイプもありますが、ヘルメットは純正トップケースへ入れるため薄めのシートバッグにしました。跨ぐ時の脚上げと見た目を気にして。
本来は後側から開け締めする積載ですが、私は前からアクセス出来るように逆向きに装着しました。見た目もゴリゴリの旅感もなくスマートな感じです。
出来るだけレインカバー使わないで済むように雨の染み込みを気にしてターポリン素材にしました。
見た目と耐久性はポリエステルの方が上だと思いますが。
機能性と使用感はまだ未使用なので予想で☆4。
ロングツーリングの時はヘンリービギンズかタナックスのシェルバッグにこのシートバックを重ねて積載予定です。

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高校生の時、モンキー50に両側にサイドバックを付けたやつを見て、モンキーをこうやって可愛く仕上げて乗りたいと思ってました。63の時にモンキーを買いました。125ですが、しっかりモンキーです。リヤボックスとサイドバックでかなり悩みましたが、日常使いを重視し、サイドバックにしました。リヤボックスは確かに便利だとは思いますが、やはりバイクのスタイルが壊れるし、乗り降りが面倒になるので。それに昔の憧れもありますし。
サイドバックも種類が山のようにあり、かなり悩みました。まずは容量を決める事で少し絞り込めます。このバックは皮や合皮では無いので、綺麗に収納すれば余り横に張り出すことがなく、後ろから見てもスマートです。サイドバックステーでは無く、フレームとグラブバーに付属のベルトで止めたので重量はサイドバックステーにかかりません。次は防水性を重視して絞り込みました。止水ファスナーやラインカバーでの防水は安心できません。このバックは、長い袋状のバックを折りたたんでベルトで止めるので、防水性はかなり高いと思います。コレに付属のラインカバーをすればほぼ完璧かと。外側は小さなバックを付けたり、カラビナを付けたりして拡張することも容易です。今は、常時レインウェアとネックウォーマーと防風シャツを入れています。チョット出かける時にも、リュックなどを背負わずにスイスイ走れるようになったので大満足です。

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z900rs cafeに着けてみました。
バイクに結構似合うと思います。
ダイヤのステッチもいい感じです。

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工具や小物類の収納の為に購入。
パンク修理キット、カエディアエアポンプ、デイトナディスクロック、ラフアンドロードのオーバーパンツを収納して丁度良い感じでした。
キジマのバッグガードを使用して取り付け。
デザインも良く気に入ってますが、ドリンクホルダーは少し微妙な取り付けになり使用はしないかもです。

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