HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ZXー6Rで使用。
高級感はないですが安っぽくもなく普通です。

タンデムシートにがっちりついて動かないので安定感はあります。
高さも低く乗り降りで邪魔にならないし不恰好でないと思います。

中に、電動空気入れ、パンク修理キット、雨具上下でパンパンでギリギリジップが閉まるサイズ。
ただ後部側が狭まってるので中に入れる物の形次第では入らない可能性あります。
私は、他の携行品はウエストバッグ等に入れるのでジャストサイズですが、もう少し荷物入れたい人はもっとでかいシートバッグにした方がいいです。
思ったよりも入らないというのが素直な印象。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1週間程度のロングツーリングで使用しました。従来サイドの振り分け式バッグを使っていましたが、マフラーの干渉など気になる点も多かったのと、タンデムシート上がデッドスペースになっていたためです。

このバッグのよいところは容量最大56Lと非常に余裕があるわりに、縦幅がないためCB400SBの場合タンデムシートからはみ出さないということ。GIVI製のキャリア&ボックスを装着していますが、これと併用して100L近い容量を確保できました。どちらの開閉も得に無理ありません。

これだけあれば長距離ツーリングでもほとんど不都合なく、さらに小さい収納がたくさんあるより、自由度も高く便利です。難点は特別ありませんが、ハードケースよりは水に弱そうではある（雨天遭遇しなかったので不明です）ので、これから様子を見たいですね。

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【使用状況を教えてください】
ロングツーリングに出かける際に手持ちのヘンリービギンズ3way20リットルシートバッグでは厳しくなり、購入しました。
これがあればロングツーリングも怖くありません!

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも小ぶりで、これで45リットル容量?と思えるぐらいコンパクトです。

【使ってみていかがでしたか？】
ヘンリービギンズ製品は統一感があり、デザイン性は高く、また機能性も頑丈で使いやすくラインナップは良い製品が多いと思います。
容量に関しては2泊3日程度なら問題ありませんが、ソロキャンプなどではちょっと物足りないかもしれません。
車輪も静音性は高く、滑らかに回ります。私はビニールテープを車輪に3周くらい巻いて汚れやダメージを防止しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
出張用のキャリーバッグとしても使えますが、機内持ち込みはNGのサイズです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のシートバッグは容量が変えられるものがありますが、こちらは変えることが出来ません。ただし、キャリー機能が充実しているため、他の製品とは差別化が図られており、唯一無二のバッグになっています。
他の方がコメントしているように仕事での出張でも問題なく使用できます。

▼こちらの商品のラインナップで60リットルクラスなどもっと大型のものやジッパーなどによって容量が変えられるものがあれば欲しいです。
また、もう少し高さを抑えたサイズで飛行機の機内持ち込みサイズのラインナップがあればさらに嬉しいです!

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CB650Rのリアキャリアに取り付けました。
取り付け後の見た目もカッコ良くて、脱着も楽に出来て満足してます。
強いて言えば、容量が少ないと思っており、調整出来るタイプを選択すればよかったと思いました。

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純正グラブバーとキジマ製サイドバッグサポートを取付けた後で、このバッグを取り付けました。キジマ製サイドバッグサポートが、丁度バタつき防止のバンドの中に収まるので、スッキリしっかり取付けられました。スリムなZ650RSの車格にピッタリと言う印象で、バッグが出っ張り過ぎることもありません。防水インナーバッグがセットされているため、実容量は12Lより少な目だと思いますが、外観が非常に良いので気に入りました。2Lのペットボトル（円筒形）が横置きで3本は入る大きさです。

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ヘンリービギンズ:DH-722 A4 シートバッグの盗難防止用で購入。
ピッタリでよい。しかも安いのでおすすめ。

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タイトル通り、これまでは長年タナックスのシートバッグを利用してきました。
こちらのシリーズの大型バッグを使用したところ、使い勝手が格段に良かったので、
色んなサイズのシートバッグを順次切り替え中です。
開口部が大きく開くので、荷物の出し入れが格段にし易くなりました。
形状も完全にスクエアなので、パッキング時に余分な空間が生れず、格納もしやすい。
こちらの小型タイプは、中身が空でも形状を保てるので、ハンターカブの荷台に付けっぱなしにしています。
車体に取り付けるベルトは、全サイズ共通なので、そのままサイズ違いのバッグに切り替え出来て便利。

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【使用状況を教えてください】
　　走行中もシートバッグの揺れもなく問題ありませんでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　　CBR250RRのシルエットを崩さないイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
　　イージーリングベルトのおかげで簡単にシートに取り付けられました。
　　取説には余ったベルトはぐるぐる巻きにしてマジックテープで固定するように書かれてましたが、
　　見た目がイマイチでしたので我流でクロスするベルトへ真直ぐ延ばしマジックテープで互いを留めました。
　　きちんとシート下内に納まっています。外観もシンプルです。
【使ってみていかがでしたか？】
　　４Ｌ容量ですのでショートツーリングには十分かなと思いました。
　　ただ、お土産の大きさにもよりますが入りません。（小さめのディバッグをシートバッグに入れておくと持帰りできます）
【付属品はついていましたか？】
　　イージーリングベルト、レインカバー、取説はバッグ本体内に入ってました。
【期待外れな点はありましたか？】
　　４Ｌサイズで購入したので、このくらいの収納容量かと期待値の差はありませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
　　小物分けを二つくらいできるネットがバッグにあると、バッグ内の小物が暴れないかと思います。
　　ネットを使わないときはネットの上に収納してバッグの４Ｌ容量を十分に使えば良いかと思います。

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厚くないのが良い
容量が増やせるのも良いです。

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Z900RScafeに使用しています。小物やみやげ、雨カッパいれに使用しています。河童を入れると500ペットボトル程度の隙間しか残りません。その時はシートバッグ併用です。ペットボトルホルダーが付属なのは重宝しています。
何より見た目がいいのが気に入ってます。

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