ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価
「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1519件 (詳細インプレ数:1398件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 638 | |
| おおむね期待通り: | 655 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 157 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 26 | |
3.0/5
ストレッチの素材のためグローブに手を通すと手に吸い付くようなフィット感があり、運転するときにゴワゴワせず邪魔になりません。
しかし、プロテクターが付いていない為転倒時にダメージが心配になります。
擦り傷の防止程度かなと。
あと、右と左のグローブをくっつけるボタンがあるのですが、それが少し邪魔に感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
ダイヤルが軽すぎるで、カギのオープン時に知らず知らずのうちに勝手に開錠番号が変更されやすいです。当初から不安に思っていましたが、シートバッグでやらかしてしまい悲惨な目にあいました。自宅だからよかったものの、出先なら不審者です。もう使いません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
Z1000(2011)で使用。
他にTANAXのシートカウルバッグ使ってますが、ファスナーで容量変更できるので購入しました。
取付はシート巻き固定ベルト使用しました。
しっかり短くすれば大丈夫でした。
Z1000のタンデムシートは後ろが細くなってるタイプなので、カウルに若干乗る形にはなります。
(傷防止に透明なフィルムをカウルに貼っているので問題はないのですが)
走行時は、ベンチュラのラックがついているので後ろにずれる心配はありません。
シートの長さとも合っているので、乗っていて違和感もありませんでした。
ただ、レインカバーの専用収納部があって良いのですが、意外と容量使います。
すぐに取り出せなくはなりますが、ギューッと小さくしてふたの裏のベロクロのついたポケットに押し込めてます。
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4.0/5
春秋に最適な厚さ。防風なので当然だが、風が通らないので真夏は辛いだろう。sasーtecは安心感抜群で予想以上に分厚い
コスパはとても高い。デザインは面白味がないといえばそうだが、無難でもある。
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防風としては90点、逆に言えば蒸れ過ぎない
裏も表面もサラサラしてて脱着がしやすい
生地が薄いので違和感もほとんどない
タイツ+防風インナー+あったかジーンズでスンナリ
ニースライダーパンツの下に履いても問題なかった
1~4月まで使って痛んだ気配はないけど
ダメになってもまた買います
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ジャケットやグローブ等はバイク用の専用品は購入した事がありましたが、初めてインナーとして防風インナーを買いました。
これからの時期には上着にパーカーを着用するので購入しました。
着用感も良くて胸側は完全に風をブロックしてくれます。背中側はジャージ素材に似た素材でとても着たり脱いだりが楽です。
こんなに快適ならもっと早く買えば良かったです。
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4.0/5
ヘンリービギンズのメッシュジャケットを購入しましたが、胸部プロテクターは別売りなので、迷わずセットで購入しました。
このプロテクター、とてもしかりしていてやっぱり付けていて安心感があります。
脱着もボタンをパチパチするだけでとても簡単。
バイクの死亡事故でもっとも多い胸部破裂・・・
ライダーとしては必需品ですね。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 それまで使用していたEVSのプロテクターがモトクロスジャージの中に装着するのに使いずらかったため
【実際に使用してみてどうでしたか?】 フィット感が最高で装着しても違和感を感じません。EVSの物ではプロテクション性能は良かったのですがモトクロスジャージの中に装着するにはかさばりすぎるのとベルクロがモトクロスジャージ引っ付きジャージを痛めてしまいました。
【期待外れだった点はありますか?】 なし。それどころか予想以上に使用感が良くプロテクション能力も問題なかった。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 装着感の良さにつながるので難しいかもしれませんが非常に薄手の素材のため腕に装着時には引っ張り上げるのを慎重に扱わなくては敗れてしまいそうです。
【比較した商品はありますか?】 タイチ、4R、ラフ&ロード、アチャルビスなど。価格と性能のバランス、レビューの内容等を勘案してあとはデザイン性も少し考え選択しました。
【その他】 モトクロスジャージの中に装着するには最高の商品だと思います。余程タイトな服装でなければ汎用性も高いと思います。
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ワイズギアの55Lトップケースを使用していますが、街乗りじゃあデカすぎるし、山道では軽快感に欠けるので、買ってみました。
選択理由は、そこそこの容量で安かったので。機能性は十分です。
キャリアに付けましたが、上手く付かなかったので付属のバンドを加工しました。けど、後ろが少しはみ出してます。これ以上小さなバックだと、実用性に欠けるのでこんなもんでしょう。
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レザータイプのサイドバッグはハーレー等のアメリカンタイプには合うけど、SRにはなんか違うんだよあ・・・と思い、あれこれと探しているうちにこれに遭遇! 思い描いていたイメージにピタッとハマりました。
容量10Lと少々小ぶりですが、これ以上大きいいとウィンカーの移設や、サイドカバーのキズ対策が必要だったでしょう。またキャンバス製で形の融通がきくので容量は見かけよりはありそうです。ただしタンデムステップは使えなくなるので承知しておいたほうがいいかと…。
2種類の固定ベルトや振れ止めベルトが付属していて、工夫しだいでどんな取り付け方もできる。Dカンがグラブバー(金属同士で)に当たらないように工夫されているところなどはメーカーの良心を感じるところです。
欲を言えば、バッグ自体がワンタッチで外せて、ツーリング先で持ち歩ければ最高だろうな~。
価格もwebikeが最安で購入できましたし、ヘンリービギンズの製品は全般にコストパフォーマンスに優れた製品だと思います。
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