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HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価

「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。

総合評価: 4.2 /総合評価1522件 (詳細インプレ数:1401件)
買ってよかった/最高:
639
おおむね期待通り:
655
普通/可もなく不可もない:
157
もう少し/残念:
42
お話にならない:
26

HenlyBegins:ヘンリービギンズのバイク用品のインプレッション (全 1381 件中 1241 - 1250 件)

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 それまで使用していたEVSのプロテクターがモトクロスジャージの中に装着するのに使いずらかったため
【実際に使用してみてどうでしたか?】 フィット感が最高で装着しても違和感を感じません。EVSの物ではプロテクション性能は良かったのですがモトクロスジャージの中に装着するにはかさばりすぎるのとベルクロがモトクロスジャージ引っ付きジャージを痛めてしまいました。

【期待外れだった点はありますか?】 なし。それどころか予想以上に使用感が良くプロテクション能力も問題なかった。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 装着感の良さにつながるので難しいかもしれませんが非常に薄手の素材のため腕に装着時には引っ張り上げるのを慎重に扱わなくては敗れてしまいそうです。
【比較した商品はありますか?】 タイチ、4R、ラフ&ロード、アチャルビスなど。価格と性能のバランス、レビューの内容等を勘案してあとはデザイン性も少し考え選択しました。
【その他】 モトクロスジャージの中に装着するには最高の商品だと思います。余程タイトな服装でなければ汎用性も高いと思います。

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投稿日付: 2015/04/02 14:10
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平八さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XSR900 GP )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

ワイズギアの55Lトップケースを使用していますが、街乗りじゃあデカすぎるし、山道では軽快感に欠けるので、買ってみました。
選択理由は、そこそこの容量で安かったので。機能性は十分です。
キャリアに付けましたが、上手く付かなかったので付属のバンドを加工しました。けど、後ろが少しはみ出してます。これ以上小さなバックだと、実用性に欠けるのでこんなもんでしょう。

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投稿日付: 2015/03/21 17:15
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HECOMAXさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ110 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

レザータイプのサイドバッグはハーレー等のアメリカンタイプには合うけど、SRにはなんか違うんだよあ・・・と思い、あれこれと探しているうちにこれに遭遇! 思い描いていたイメージにピタッとハマりました。
容量10Lと少々小ぶりですが、これ以上大きいいとウィンカーの移設や、サイドカバーのキズ対策が必要だったでしょう。またキャンバス製で形の融通がきくので容量は見かけよりはありそうです。ただしタンデムステップは使えなくなるので承知しておいたほうがいいかと…。
2種類の固定ベルトや振れ止めベルトが付属していて、工夫しだいでどんな取り付け方もできる。Dカンがグラブバー(金属同士で)に当たらないように工夫されているところなどはメーカーの良心を感じるところです。
欲を言えば、バッグ自体がワンタッチで外せて、ツーリング先で持ち歩ければ最高だろうな~。
価格もwebikeが最安で購入できましたし、ヘンリービギンズの製品は全般にコストパフォーマンスに優れた製品だと思います。

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投稿日付: 2015/03/05 21:27
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keiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

バイクのメンテをするときに今までは軍手を使用していたのですが、繊維が付着したり滑ったりと不便だなと思っていたので購入しました。
手のひら側は革製で結構丈夫そうなので軍手より安心です。しかも繊維などの付着もなく、汚れた場合手洗いもできるので清潔です。

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投稿日付: 2015/03/02 02:30

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でこっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | WR250X | モンキー )

5.0/5

★★★★★

商品説明ではモンキーに装着してますが、エイプ用のタンクバッグとして購入。
バッグ裏面にに写真のような凹みがあるため、タンクキャップを避けて搭載できるので安定性がGOOD!!
エイプ用としても丁度良いサイズです。

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投稿日付: 2015/02/09 23:13

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ながちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: F700GS | Meteor 350 Supernova )

2.0/5

★★★★★

身長160 Mを購入 でかすぎる 袖も余って指先まで隠れる始末です
これまで いろんなジャケットを買いましたが これほど重いのは初めてです。バイクに乗る以前に着てるだけで疲れそうです。それに 後ろの裾がフレアースカートみたいに異常に広がっているのはどうゆう意味が有るのかわからない? Sサイズが欲しいところです。

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投稿日付: 2015/02/08 09:41

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JUNさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: FLHR ROAD KING )

利用車種: CB1100 EX

4.0/5

★★★★★

ヘンリービギンズのバックと一緒に購入しました。
道の駅等でトイレだけ行くのにバックをはずして持って行くのが面倒なので。
これがあれば少し頼りないワイヤーですがバイクに通しておけば安心です。
ヘルメットロック代わりに使っても良いとは思いますがヘンリービギンズのかばんありきのロックかなと思います。

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投稿日付: 2015/01/31 21:33

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JUNさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: FLHR ROAD KING )

利用車種: CB1100 EX

4.0/5

★★★★★

大きさ、ポケットの数、持ち運びのし易さと想像通りとても良いです。
高さが余りないのでバイクのスタイルも崩しません。
計算外だったのがレインカバーです。
写真にあるようにかなり場所をとります。
これは縫い付けられており外す事は出来ません。
これが無ければ☆5つでした。
一番下に雨具を入れて、後は財布など。
ツーリング先でのお土産などはバックを嵩上げして入れれば何とかなるかなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/31 21:24
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マーニーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSR125 )

4.0/5

★★★★★

思ったほど暖かくない。
口が広く、風を巻き込み、隙間もあるので保温効果は少ない。が、直接の風があたらないので、防寒手袋をはめる必要はなくなった。
隙間をガッツリ埋めれば、厚めの手袋とインナーで十分。なぜインナーがいるかというと、レバーが冷え切っているので、指が痛くなるため。それがなければ、恐らく、普通の手袋でも大丈夫な気がする。
ミラーを挟み込み、スイッチ類もカバーの中に入るため、スイッチ操作は楽だが、レバーとカバーのクリアランスが狭く、操作に支障はないけど指がやや引っ掛かる。
通勤時間15分程度なら、雨も入らないし、防寒のゴボゴボ手袋をはめなくていいので、操作性もまずまず。総合的に見ると、いいものだと思える。
コストパフォーマンスとしては、トントンかな?個人的にはも少し安いほうが良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/25 21:02

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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

5.0/5

★★★★★

今までは、コミネのハンドルカバーとサーモトロンのインナーグローブを使っていましたが、デイトナのグリップヒーター(巻くタイプ)を取り付けてみたら、五分で熱くなりすぎるので、少し厚手の物を探してこの商品にしました。
決めた理由は、
・縫い目が外側にあるのでサーモトロンの指先の引っ掛かる感じがなかったこと
・少し厚手で、内側が起毛になって程よい温かさが徐々に伝わってくること
・手の甲の部分が、防風になっているのでハンドルカバーからの隙間風を感じなくなったこと
・手を入れるときにするっと入り装着が楽なこと

サイズ的には、ほかのインナーグローブはMでしたが、この商品はSでぴったりでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/25 17:02
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