HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ミニフィールドシートバックとの比較です。（個人的な意見です。）
大きさは、ほぼ同じです。（両方とも拡張できます）冬の1泊ツーリングの装備が余裕で収納できます。
開口部は、ヘンリービギンズの方が大きいので、荷物が収納しやすいです。
バックルは、ヘンリービギンズの方が大きくて安心感があります。
ミニフィールドシートバックの上蓋の裏には、メッシュのポケットがあり、財布とかチケットが入れれて便利です。（ヘンリービギンズには、上蓋の裏にポケットはなし）
ヘンリービギンズの方が高級感があると思いますが、ミニフィールドシートバックは黒に青のさし色が気に入ってます。
どちらも、良い商品で、自分は両方とも買ってよかったと満足しています。

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１年前に持病の頸椎ヘルニア悪化のため趣味のバイクと装備をすべて処分しました。通勤のためのスクーターのみとなった当方、地獄のようなトレーニングと治療のお陰でようやくそこそこ回復しました。そんな当方に家内が９７年式klx２５０esをプレゼントしてくれましたので、通勤から趣味のライディング全てを網羅できてしかもウェアを問わないこちらを選びました。安いのにきちんとした造りを抑えたデイトナのグローブは長持ちでしっかり防水、ナックルガードで指先の風を少し防げばババ雨でも指先が凍えることはありません、生地の表面はナイロンですので濡れますが、インナーフィルムのお陰でグローブ内は濡れません、しかし表皮の濡れに伴う低温の伝導が生じますので、ナックルガードが付いた当方の愛車には愛称抜群。手首と袖の末尾の２ヶ所をベロクロ固定出来ますので手首からの隙間風も完全にシャットです。

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【購入動機】昔からウェストバッグ派。過去使用してた物が古くなったため、探してたところ低価格で良さげだなと感じたため購入。
【使用感】本体背面が斜めになっており、セパハン前傾姿勢にはしっくりきます。またソコソコ 重量が増えても、動きが妨げられた感も無いです。容量もウェストバッグとしてはギリギリまで確保されており、ツーリング時にちょっとした土産物も入れられます。また両脇及び前面の別体ポケットも荷物を分けられ重宝してます。
【残念な点】質感は価格相当と考えるべきかと思いますが、安っぽさは否めません、質感を求める方にはオススメ出来ません。ベルトが緩みやすいので、一般的に市販されてるベルトどめを購入し対処しています。
【総評】不満点も書きましたが、価格相応ととらえる&工夫することで対処できます。コストパフォーマンスに優れた、良い商品です。

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普段着のアウターでバイクに乗るために買ってみました。
バイク用のプロテクトアウターはもちろんいいのですが、洗濯するのがなかなか面倒で、何着も買い揃えるわけにはいかないので1着を着続けると長持ちしないと思い、インナープロテクターを1着買って上に着るアウターを着回すことで総合的に長持ちさせられると考えました。インナーはプロテクターを外せば簡単に洗濯でき汗汚れによる劣化を最少限に抑えられます。アウターと合わせて、どのくらいもつか楽しみです。

同じシリーズで堅牢な生地を使った商品もあるようですが、全く伸びない生地らしく着にくそうですし、サイズ違いの許容度がなさそうなのでこちらの商品にしてみました。
こちらの生地はとてもよく伸びて体にフィットしてくれます。ハンガーに吊るとプロテクターの重みで生地が伸びきってしまいそうなくらいです。(ですので衣装ケースに平置きしています)
サイズは私の身長では L で良さそうですが、腹周りの脂肪が邪魔(笑)なので XL にしてよかったです。内側にユニクロの超極暖Tを着ると、腕周りや胸腹周りもゆるくなくほど良くフィットしました。着丈があるのでボトムスにインできます。裄丈も長めなのでグローブとのすき間ができないのでいいですね。

SAS-TECという衝撃を受けた瞬間に硬化するプロテクターなので、普段はあまり硬くないので着心地は悪くありません。ライディング中、ハードプロテクターのような違和感を感じることはありませんでした。これは想定通りのナイスポイントですね。長距離を乗るとよりメリットを感じそうです。

あと、わりと寒くないです。防風ジャケットほどではないですが、ほどほどに冷気を遮断してくれる感じです。秋口ならこのインナープロテクターとアウターだけで十分な感じです。
真冬のオススメは、ユニクロ超極暖→インナープロテクター→ユニクロウルトラライトダウン→RS TAICHI 防風インナージャケット→任意のアウター という組み合わせなら、5℃程度までなら長距離ライディングでも寒さを感じることはなさそうです。

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【使用状況を教えてください】
サーキット走行に必要な装備一式を積載するのに使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
バッグ内中央のベルトによって形状が保たれ、満載時でも不恰好になりません。
容量については申し分なく、レーシングスーツおよびブーツも無理なく収納でき満足しています。
またサイドのポケットも大きめで工具類も収納可能かつ全面のウェビングによる高い拡張性があるため、自走でのサーキット走行時に必要な物ほぼ全て運ぶことができます。

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

【他商品と比較してどうでしたか？】
ウェビングが非常に便利なため、比較的優位に立っている気がします。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ヘンリービギンズは初めて購入しました。
高級感があり使いやすく、バイクへの取り付けも簡単で満足です。
今回はＬサイズにしましたが大きさもちょうどいい感じです。
早速、ツーリングで使用したいと思います。

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ハーレーブランドを使用していますが、原付２種を購入したのでコスパも考え購入。オールレザーではありませんが、装着感・質感ともコスパ以上だと思いますが・・（マジックテープがとりづらい）最初に装着した時は馴染んでいない為か？レバーが握り難かったが次第に馴染んでくると思う。
高価なものはそれなりの性能や装着感がありますが、そうでない物もコスパ以上のクオリティを有する物もあるように思えます。

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2泊3日のツーリング（宿はホテルでタオルなどのアメニティー有）で使用しました。
収納容量としては丁度いい感じでした。
デザインも無難で可もなく不可もなくです。
雨天走行時用のカバーも付いてますが、まだ使用したことが無いので効果の程は分かりません。
商品としては総合的に満足しております。

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主にGSX-R1000で使用していますが、日帰りツーリングにはちょうど良いサイズで、SSのデザインを損ねず、すっきりと納まるところが気に入ってます。EASY RING BELT方式はタンデムシートでしっかり固定出来ますので、スポーツ走行や高速道路走行後でも全く緩みません。一方で、4つのバックルで簡単に付け外しができるところも重宝しています。容量的には「雨具＋500mL水筒＋ガジェット類」で少し余裕があるくらいです。雨具無しなら「ミラーレス一丸＋200�oズームレンズ＋500mL水筒＋ガジェット類」でもいけます（カメラ機種にもよるので参考値）。個人的には手提げが前後逆（バイク前方側）の方が、デザイン的にさらにすっきりして良いかなとも思います。固定用ベルトの余り部分は、折りたたんでマジックテープでまとめられるようになっており、細かいところまでよく考えられていると思います。2ndバイクのGROMに乗せ換えて使用したりもしていますが、固定も問題なく重宝しています。

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知人が使用しているのを見て良さそうだったので購入しました。見た目、使っても満足でした

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