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HJC:エイチジェイシー

ユーザーによる HJC:エイチジェイシー のブランド評価

「HJC」のヘルメットは全米シェアNo.1の実力。プロフェッショナルとしての長き経験が、この確かな世界品質を物語っています。アドバンスド・ベンチレーション・チャネリング・システムや、独特の帽体デザインに見られるクオリティの高さは、ロードレース・モトクロス・フリースタイルモトクロスなど数多くのトップアスリートたちによって証明されています。

総合評価: 4.3 /総合評価325件 (詳細インプレ数:289件)
買ってよかった/最高:
161
おおむね期待通り:
116
普通/可もなく不可もない:
30
もう少し/残念:
9
お話にならない:
7

HJC:エイチジェイシーのバイク用品のインプレッション (全 40 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
小太郎さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XSR155 )

サイズ:L(58-59cm)
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • C10のツヤ消しブラック!

    C10のツヤ消しブラック!

Lサイズを購入しましたが、私の頭の形のせいか、頭の周囲が少し小さい感じがしました。
着用を続けていれば、窮屈さは改善するかもしれません。
改善されないようなら、薄めのインナーに交換しようと思います。(チークパッドは良い感じ。)
これまでは国内のA社のヘルメットを被ってきましたが、初めてHJCを被るので、違和感は仕方ないと思います。
機能性のところで残念だったのは、Dリングにアゴヒモが通しにくいことです。
A社のものに慣れていたせいかも知れませんが、いつも手間取ってしまいます。
少しずつ慣れていきたいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 19:38

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小太郎さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XSR155 )

カラー:GOLD
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • ゴールドです!

    ゴールドです!

ノーマルシールドでは顔が丸見えなので、購入しました。
HJCのC10はブレスガードが付かない(オプションも無し)ので、丸見え状態は恥ずかしいです。
試着では、視界は良好で暗すぎることはありませんでした。
交換も非常に簡単で、スムーズにできました。
これから走行時に着用して、見え方をチェックしてみたいと思います。
※ 写真ではハッキリしませんが、紛れもなくゴールドのシールドです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 19:27

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Osanrider59さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 250TR )

サイズ:L(58-59cm)
利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

ファーストインプレッションに続いて実際に使用した感想。
総合的には文句なし。

シールドに付属していたピンロックを装着して使いました。効果あり。曇りません。(2月の晴れた日)
シールドを開けるためのロック解除がややわかりにくい。走行中でグローブ装着での操作。閉めるのか楽にできます。
ベンチレーションの能力は足りない感じ。真夏の利用でどうかな??という感じがしました。

顎紐はオーソドックスなタイプ。信頼性が高いのかもしれませんが、ワンタッチ式だとさらに良いが。

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投稿日付: 2025/03/06 10:27

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Osanrider59さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 250TR )

サイズ:L(58-59cm)
利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

入手直後の第一印象:デザイン、質感文句なし。コストパフォーマンス良い。
サイズ感(Lサイズ購入):ピッタリ。過去のヘルメットサイズ アライジエット57-58cm OGK_kamui2 57-58cm
            メガネ可
デザイン:期待通り良い
付属:ピンロックシールド
快適性、耐久性などは不明。まだ使っていない。

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投稿日付: 2025/02/20 12:43
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サイズ:XL (60-61cm)
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

まず、結論から書きますがこのヘルメットは最高です!!個性爆発の格好良いデザイン!クラシックヘルメットなのにベンチレーションが効く!そしてそこそこ軽い!顎ヒモの固定部分は最近流行のお手軽なラチェットバックルではなく、硬派で軽量なDリング式!「韓国メーカーのベトナム製」なので一部心配する方もいるかもしれませんが、正直国内メーカーの同価格帯のヘルメットよりデザインも性能も正直いって上です。HJCヘルメット全般に言える事ですが、艶消し黒の塗料の質が良いので他社の艶消し黒色のヘルメットより、塗料が丈夫なので剥がれにくいのも良いですね!!チークパッドの作りも良く、メガネのツルが出し入れしやすい!布の種類もツルの部分は、別素材というこだわりっぷり!難点は顎ヒモが着脱(交換出来ない)事、内装が若干安っぽい事と、チークパッドが少しキツい(オプション品を購入して解決しました)事と位でしょうか?ヘルメット袋の品質も良いですよ!個性派なデザインなので、好みがハッキリ別れると思いますがこの低価格でこの高性能は最高に魅力的だと断言できます!!このような素晴らしいヘルメットを作ってくれた、HJCヘルメット大好き!!

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投稿日付: 2025/02/02 21:04
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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ボタン二つで固定するだけなので、着脱が数秒で出来るのが最高に楽!そしてこの低価格!質感は悪くないのに他社の半額位と超お買い得!!縫い目も良く出来ていて綺麗です!この値段で販売してくれる韓国HJC社に感謝!取り扱って販売してくれるウェビックさんにも感謝!!

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投稿日付: 2025/02/02 17:15

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カラー:RED
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

HJCの個性的な格好良いデザインの、新型ヘルメットV10のミラーシールドです。元々V10は個性的が格好良いヘルメットですが、それ故に結構信号待ちの間見られることもあり、嬉しいやら恥ずかしいやら(笑)でして…やはりノーマルシールドだと眩しいですし何より眩しい…っと思って購入…(ピンロックシールドは別売りですのでご注意ください。)視認性ですが「晴れ」なら問題ないですが、(凄く目が楽です)曇りだと厳しいと思います。夜間は論外…長距離ツーリングの際は面倒くさいですがノーマルのクリアシールドを持参しましょう!!数回ツーリングに使用し、何度か虫が激突したり軽く落としたりしましたが、コーティングが剥がれる事もなく、耐久性も国内メーカーと同等だと思います。一手間かけてガラスコーティングをすれば、更に耐久性が上がるのでお勧めします。このクリアシールドを装着すると、個性的なヘルメットが更に格好良くなる事請け合いですので、是非装着をお勧めします!!

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投稿日付: 2025/02/01 17:44
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リョウスケさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: リトルカブ | NS-1 )

カラー:BLUE
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

ミラーシールドを探してて初めはAmazonのやっすいやつを使ってましたが色が薄く公式のサイトでも品切れ、、、の中ここにあり色の濃さだったり色合いなども求めているものでとても嬉しかったです!あくまでミラーシールドなので光の当たり具合的には目元が見えますが気になりはしません。また、夜間走行時はシールドを開けないと前は見えない感じです。

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投稿日付: 2025/01/21 18:25

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

カラー:ゴールド
利用車種: マジェスティ250(4HC)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

まず見た目がカッコいい!ミラーの具合いも良く眩しさも軽減でき大満足です!夜は開けるかクリアーに付け替えましょ?!

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投稿日付: 2024/12/10 16:58

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はすたぁーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

一年程前に、ノーラン X -803RS(XL)を買って使っていたのですが、お値段が下がっていたので、HJCのトップクラスの物を使ってみたいと思い、購入。

箱を開けてまず思ったのは、軽い!
かぶって乗り出してみると、静か!
そして、息でシールドが曇ったとき、口元のインテークを開けると、サッと曇りが消える!
ライポジ等で、この辺りは変わるかと思いますが、今のところ、ピンロックはつけてません。


かぶり感は、
ノーラン(XL)は
チークパット:キツイ
頭頂:ゆるめ
額:少し余裕

HJC(XL)は
チークパット: 少しゆるめ
頭頂:ピッタリ
額:ほぼピッタリ

頭の型が、縦長で細いので、アライさんとかをかぶると、アゴがくっつきそう(くちびるをつき出すと、ジョーガードにくっつきます)
になります。

ただ、シールドをハーフで空けた状態で止めるのは、ほとんどできていない(これは仕様かな?)ので、フルオープンか閉めた状態の2択で使ってます。

ジブンの頭には、ほぼジャストフィットだったので、良い買い物でした。

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投稿日付: 2024/11/09 23:24
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コメント(1)

R6乗り(ウェビック大好き!日韓友好ライダー)さん 

凄く参考になりました!ショウエイよりもタイトって訳でもなさそうですね

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