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HJC:エイチジェイシー

ユーザーによる HJC:エイチジェイシー のブランド評価

「HJC」のヘルメットは全米シェアNo.1の実力。プロフェッショナルとしての長き経験が、この確かな世界品質を物語っています。アドバンスド・ベンチレーション・チャネリング・システムや、独特の帽体デザインに見られるクオリティの高さは、ロードレース・モトクロス・フリースタイルモトクロスなど数多くのトップアスリートたちによって証明されています。

総合評価: 4.3 /総合評価322件 (詳細インプレ数:287件)
買ってよかった/最高:
159
おおむね期待通り:
116
普通/可もなく不可もない:
30
もう少し/残念:
9
お話にならない:
7

HJC:エイチジェイシーのバイク用品のインプレッション (全 65 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

サイズ:XL (60-61cm)
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

まず、結論から書きますがこのヘルメットは最高です!!個性爆発の格好良いデザイン!クラシックヘルメットなのにベンチレーションが効く!そしてそこそこ軽い!顎ヒモの固定部分は最近流行のお手軽なラチェットバックルではなく、硬派で軽量なDリング式!「韓国メーカーのベトナム製」なので一部心配する方もいるかもしれませんが、正直国内メーカーの同価格帯のヘルメットよりデザインも性能も正直いって上です。HJCヘルメット全般に言える事ですが、艶消し黒の塗料の質が良いので他社の艶消し黒色のヘルメットより、塗料が丈夫なので剥がれにくいのも良いですね!!チークパッドの作りも良く、メガネのツルが出し入れしやすい!布の種類もツルの部分は、別素材というこだわりっぷり!難点は顎ヒモが着脱(交換出来ない)事、内装が若干安っぽい事と、チークパッドが少しキツい(オプション品を購入して解決しました)事と位でしょうか?ヘルメット袋の品質も良いですよ!個性派なデザインなので、好みがハッキリ別れると思いますがこの低価格でこの高性能は最高に魅力的だと断言できます!!このような素晴らしいヘルメットを作ってくれた、HJCヘルメット大好き!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/02 21:04
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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ボタン二つで固定するだけなので、着脱が数秒で出来るのが最高に楽!そしてこの低価格!質感は悪くないのに他社の半額位と超お買い得!!縫い目も良く出来ていて綺麗です!この値段で販売してくれる韓国HJC社に感謝!取り扱って販売してくれるウェビックさんにも感謝!!

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投稿日付: 2025/02/02 17:15

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カラー:RED
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

HJCの個性的な格好良いデザインの、新型ヘルメットV10のミラーシールドです。元々V10は個性的が格好良いヘルメットですが、それ故に結構信号待ちの間見られることもあり、嬉しいやら恥ずかしいやら(笑)でして…やはりノーマルシールドだと眩しいですし何より眩しい…っと思って購入…(ピンロックシールドは別売りですのでご注意ください。)視認性ですが「晴れ」なら問題ないですが、(凄く目が楽です)曇りだと厳しいと思います。夜間は論外…長距離ツーリングの際は面倒くさいですがノーマルのクリアシールドを持参しましょう!!数回ツーリングに使用し、何度か虫が激突したり軽く落としたりしましたが、コーティングが剥がれる事もなく、耐久性も国内メーカーと同等だと思います。一手間かけてガラスコーティングをすれば、更に耐久性が上がるのでお勧めします。このクリアシールドを装着すると、個性的なヘルメットが更に格好良くなる事請け合いですので、是非装着をお勧めします!!

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投稿日付: 2025/02/01 17:44
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リョウスケさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: リトルカブ | NS-1 )

カラー:BLUE
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

ミラーシールドを探してて初めはAmazonのやっすいやつを使ってましたが色が薄く公式のサイトでも品切れ、、、の中ここにあり色の濃さだったり色合いなども求めているものでとても嬉しかったです!あくまでミラーシールドなので光の当たり具合的には目元が見えますが気になりはしません。また、夜間走行時はシールドを開けないと前は見えない感じです。

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投稿日付: 2025/01/21 18:25

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

カラー:ゴールド
利用車種: マジェスティ250(4HC)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

まず見た目がカッコいい!ミラーの具合いも良く眩しさも軽減でき大満足です!夜は開けるかクリアーに付け替えましょ?!

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投稿日付: 2024/12/10 16:58

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はすたぁーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

一年程前に、ノーラン X -803RS(XL)を買って使っていたのですが、お値段が下がっていたので、HJCのトップクラスの物を使ってみたいと思い、購入。

箱を開けてまず思ったのは、軽い!
かぶって乗り出してみると、静か!
そして、息でシールドが曇ったとき、口元のインテークを開けると、サッと曇りが消える!
ライポジ等で、この辺りは変わるかと思いますが、今のところ、ピンロックはつけてません。


かぶり感は、
ノーラン(XL)は
チークパット:キツイ
頭頂:ゆるめ
額:少し余裕

HJC(XL)は
チークパット: 少しゆるめ
頭頂:ピッタリ
額:ほぼピッタリ

頭の型が、縦長で細いので、アライさんとかをかぶると、アゴがくっつきそう(くちびるをつき出すと、ジョーガードにくっつきます)
になります。

ただ、シールドをハーフで空けた状態で止めるのは、ほとんどできていない(これは仕様かな?)ので、フルオープンか閉めた状態の2択で使ってます。

ジブンの頭には、ほぼジャストフィットだったので、良い買い物でした。

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投稿日付: 2024/11/09 23:24
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R6乗り(ウェビック大好き!日韓友好ライダー)さん 

凄く参考になりました!ショウエイよりもタイトって訳でもなさそうですね

Blackmoreさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR600RR | ダックス125 )

サイズ:XL
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

通勤用ヘルメットを新調するため情報収集しましたが、アライ、ショウエイは5万前後するため価格面からHJCとウインズで悩みましたが。
バイクとのコーディネイトからHJCi30を選びました。

以下、使った感じです。
RSタイチ取扱商品ですが他メーカーに比べやはりサイズは少し小さいです。これはできれば量販店で試着することをお勧めします。
インナーバイザーが少し小さめです。ウインズは大きめで下方視線までカバーしていますがi30は下方はカバーされません。
フィット感はまあまあですが他サイトでも書かれている通りチークパッドがきつめでしょうか。夏だと汗と油でテカテカになりそうです。
なので予備のパッド購入しました。
エンジン音が静かになったような気がするので防音製もまあまあのようです。

HJCは韓国メーカーですがヘルメット自体の質感は国産のメーカーとほぼ同等で丁寧に作られています。
これまでホームセンターの安物ヘルメットを使っていたのですが雲泥の違いです。
事前に実物を確認することをお勧めします。

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投稿日付: 2024/07/29 21:13

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Turboさん(インプレ投稿数: 2件 )

Size: M (57-58cm)
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

the helmet was at a sale price so i had to get it. The number of vents that can be open and closed is really nice. It comes with a spare dark shield lens. The shape is also really good.

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投稿日付: 2024/07/18 16:37

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M4さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

サイズ:M(57-58)
利用車種: 1290 SUPER DUKE R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

SHOEIのX14とX-lite x803との比較になりますがとても良いヘルメットです。
全てMサイズです。
まずグラフィックですが市販されているヘルメットの中でレッドブルのロゴが公式に使われているモデルはHJCのみだと記憶していますがとても良いデザインです。
カラフルなので乗るバイクのデザインに合わせる必要があると思いますが合っていれば問題ないでしょう
次にフィット感ですが上記の2つのの中で比較すると
X14>RPHA1n>x803です。
ですが自分の好みではRPHA 1Nがちょうど良いです。
X14は頭にフィットしすぎて窮屈感と髪がぺちゃんこになってしまいます。
自分は八張りの頭ですがつむじの辺りに余裕がありSHOEIほど窮屈さは無いです。

RPHA 1Nの付属品はかなり揃っています。
最初からクリアとダークシールド2点、ヘルメットスポイラー、アンチフォグ、ティアオフシールドが付いています。
シールドはSHOEIのように分厚いです。

総評としてはとても満足しています。
モンスターよりもレッドブル派なので市販でデザインされたヘルメットが出てきて待ってました!と言う感じです。
数量限定ですが次回のデザインにも期待できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/13 22:50
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MASAさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRF250L | グロム | グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 2
  • ぐりぐりねじ込んで取り付けます

    ぐりぐりねじ込んで取り付けます

ブランドはHJCですが、同じ型のワイズギアYX-6に使用しています。
巻き込みの風は確かに軽減されるので冷風もカットできると思います。
個人的にマイナスの点は、風切り音の低ぅぅい部分だけ聞こえてきてけっこう耳障りです…
特に夜中の周りの雑音が少ない時間ではより気になりますね。
首周りをガッツリマフラーとかで包めば何とかなりますかねぇ

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投稿日付: 2023/11/03 22:47

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