ユーザーによる ZEALOT:ジーロット のブランド評価
日常利用のライトなヘルメットから、オフロードヘルメット、スポーツ走行やツーリングを想定したフルフェイスヘルメットなど、オン/オフ問わず幅広いジャンルのヘルメットを扱うのが「ZEALOT」です。 リーズナブルな価格と、高いデザイン性を両立しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価79件 (詳細インプレ数:67件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 41 | |
| おおむね期待通り: | 33 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
ショウエイと近いサイズ感だと思います。コスパが良いので『大丈夫なのか』と思いがちですが、全然悪くない使用感です。お値段以上だと感じました。同じ物のカーボン仕様がありますが、カーボンを使っていないモデルでも全然軽いです。
細かい事を言うと、あご紐が長すぎです。困りはしませんが邪魔ですね。
他には悪い点思いつきませんが、オフロードヘルメットだから、だと思います。
多機能なフルフェイスになると、有名ブランドとの価格差がモロに出そうな気がします。
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サイズ:L
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
VFX-WR同サイズと比較して若干きつく感じます。ワンサイズ上げればよかったと一瞬後悔しましたが、実際に使ってみると頭が痛くなることもなく問題ありませんでした。とにかく軽くていいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りではあったが、梱包材なく袋のまま入っていたのにはびっくりした。
でも、箱の前後ににクッションがついていたのでOK。傷もなかった。
【フィット感はどうでしたか?】
Mサイズでピッタリ。
V-cross4のMでちょうどいい頭です。v-cross4よりチーク部分に少し余裕があって楽です。
【使ってみていかがでしたか?】
軽いです。首の疲れが軽減します。
【期待外れな点はありましたか?】
ヘルメットの袋が、、、不織布だったのにはちょっとがっかりしました。
でも、製品自体の問題ではないので大したことないです。
バイザーの裏に黒シールを貼るのが難しかった。
【他商品と比較してどうでしたか?】
やはり一番はコストメリットです。
これなら3年に1度買い替えるのも可能。
多少の不便さがあっても、この価格がすべてを許す。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、艶ありホワイトラインが良いアクセント
【フィット感はどうでしたか?】
アライのMと同じくらいだが、内装が少々薄く硬い感じ+Dリング、合皮の部分もチープ、あご紐もふにゃふにゃだけど、価格を考えたらこれでよいと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
とにかく軽いのでかぶっていてらくちんです、チーク部分より頭の上の方でホールドされる感じです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
特筆すべき機能なし(エアスクープなどなし)
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のジェットタイプのカーボンヘルメットと比べ圧倒的にお安く買えます。
見た目も悪くない、というより結構いいです。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
軽い!こんなに軽くて安全基準も問題なし。
そして安い!
製品の質感も良いです。
ブルーを買いましたが、
メーカー写真と実際の色が異なるので注意(添付写真参照)。
ベルトがちょっと長いかな?
気になるのはそれぐらい。
軽いので長時間被ってても
疲れが少ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
前から店舗で試着して、軽いなぁと感心してましたが、市場の在庫がなくなってきましたので、購入しました。コース走行、特にモトクロス系ではジャンプ着地時の首への衝撃が緩和します。またエンデューロ系では転倒時の首への衝撃が軽減します。デザインもショーエイのVFXに限りなく似ていて格好いいです。さらにMADE IN JAPANなので品質も安心できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインは他の物と比べると派手に見えたのと、バイクがCRF250Mの赤黒なのでそれに合わせてこのカラーにしました。実物もイメージ通りでした。
サイズは国内メーカーのサイズだとLですが、ジーロットではXLでした。Lだと全く入らなかったのでワンサイズ上をオススメします。ヘルメットの内装はスピーカーホールが付いていたのでツーリングではインカムの装着時にとても付けやすくて良かったです。
オフロードヘルメットなのにツーリングに向いてると思いました。
また、バイザー部分は簡単に取り外し出来て、内側には光の反射を抑えるシールを貼るようになってました。ツーリグで数回使用しましたが問題無かったです。何より、軽くて疲れませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
初めてのオフメットです。
HJCやソアーあたりで考えていましたが、あまりカラーリングに惹かれず妥協では買いたくないなと思っていました。
その後たまたまマッドジャンパー2を見付け、グラフィックがとても気に入り購入しました。最初のインプレッションの方の画像が決め手です。
また値段も安く何と日本の会社が販売していると。だったらサイズ感も問題なさそうと思いました。
結局、試着しに行ったにもかかわらずちょっと緩かったんですが、問題にはならないレベルです。OGK、ショウエイは調整無しでMサイズがピッタリです。
各部の作りは特に気になる点もなく普通ですね。
ただ特筆すべきはこの軽さです!
公称1200gだったかな?本当に軽いです。
これなら長時間のライディングでも疲れなさそうです。
さらに1万円出せばカーボンモデルが購入できまして、なんとそちらは1100gらしい...。すげー。
最終的にはアライ・ショウエイかもしれませんが、お値段も安いのでガンガン使えそうです。オススメです。
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サイズ:XL
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
オフロード用メットを探してこれに行きつきました。とても軽くて首の負担が減りました。サイズも豊富です。自分の頭の形が特殊なのか他社製品のXLサイズですと当たってやや痛いのですが、この製品ではXLでジャストフィットです。さらに試してませんがXXLもあるようなのでサイズに対する安心感があります。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
到着した際に箱を持って、もしや空箱?と思うくらい(大げさか?)軽い。
帽体の形状はshoeiを研究されたのだと思われますが、軽さが最大のポイントでしょう。
細かいことを書くと
�@内装は薄め、あまり包まれ感はありません
�Aスピーカー取り付け用のホールはありますが浅いので痛くなる方はいるかも
�Bベンチレーションについては、空気が流れている感はありませんが、蒸れてはいないので、それなりに効果はありそう
�Cバイザー裏に貼り付ける反射防止シートが付属していますが、接着剤の性能が悪いのか剥がれてきます、別に両面テープなりを用意したほうが吉
まあ、なんといってもカーボンのヘルメットが、この価格で手に入ることは素直に褒めるべきでしょうね、なにせ軽い(そればっか^^)
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