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4R:フォーアール

ユーザーによる 4R:フォーアール のブランド評価

常にライダーの動向・ニーズを的確に察知・把握しそれを製品・サーピスとしてカタチにしてく至極当たり前のことを当然に…こだわりを持ち続けるライダーを支持します。

総合評価: 4.1 /総合評価111件 (詳細インプレ数:109件)
買ってよかった/最高:
38
おおむね期待通り:
50
普通/可もなく不可もない:
17
もう少し/残念:
4
お話にならない:
2

4R:フォーアールのバイク用品のインプレッション (全 109 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

4.0/5

★★★★★

前回、Mサイズが大きかったので交換してもらった。

25cmのオンロードブーツでピッタリ。(幅・長さ・甲高。25.5cmが限界か?)

開封した際、『Kids用じゃ‥?』と思うくらいコンパクトで焦る。
けど試着したら、ちょうど望んでたサイズ感でした。

難を言うなら、底に貼ってあるソールゴムの長さが前後共に短いくらい。(前:2cm、後1.5cm)

試着出来ないと、サイズ感が判らないのが困るところ。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/09 15:12
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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

3.0/5

★★★★★

雨天ではまだ未使用なので今までの経験からのインプレです。

サイズが(オンロード)ブーツ25cmでLLを案内(ブーツ底のおおまかな長さ27.5cm)された。
他社のサイズを見て心配だったのでワンサイズ落としたが、それでも2cm強大きい。

足裏がべったり付く足つき性ならそれで好いかもしれないが、つま先着地だと、滑ってアブナイ。

オンロードブーツ~25cmまでならSで良いと思う(足の甲も、ぴったりなサイズになるだろう。ベルトがないのでサイズ調整は効かない)

*メーカーのサイズ案内も、オフロードブーツ基準での計算でないだろうか?

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投稿日付: 2016/06/06 14:22

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Yohさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ドラッグスター400クラシック )

4.0/5

★★★★★

台湾Aモーター(AEON)のMY150に取り付けました。サドルを取り囲むようにベルトをまわして取り付けました。収納力があり、価格もお手ごろで、気に入っています。
このバイクのほかにも、ドラッグスター400Cでも使っています。エグゾーストの上に取り付けていますが、バッグの底が排気管に接触しないように取り付け位置には注意を要します。

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投稿日付: 2016/05/04 11:40

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

日帰りツーリングで使用しました。雨具、寒かった時用のアンダーウエア、タオル3枚、地図、財布、スマホ、キーケースなどで中身はがらがらです。1~2泊のツーリングでしたらこのバック一つで十分対応できます。帰りのお土産も余裕で収納。バイクへの取り付けはバック取り付けベースをシート下とリヤフェンダー下に通し締め付け固定します。バック取り付けベースにはシート、フェンダー下に通したベルトとは違うベルトが前後にありそれでバックを固定します。ワンタッチバックルで留めますので取り外しは2~3秒です。
上部のポケット(地図が十分はいります)サイドポケット(出し入れも多い小物ように最適)内部にも仕切りがあり荷物を効率的に積めます。
大きいのでまたがるのがちょっと大変になりますが運転中はバックに寄り掛かったりしてもしっかりしているの長距離を走るのには良いと思います。チョイノリにはわざわざつけようとはおもいませんが。

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投稿日付: 2016/05/04 04:37
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3.0/5

★★★★★

形状が自分のバイクに合っていて満足でしたが、他のインプレにもあったようにシートに付けるベルトのバックルが反対に付いていて、緩んでしまいます。
少し面倒ですがバックルを付け替えて正常になりました。
気づいていない方も居るのではないかとインプレを読んで思いました。

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投稿日付: 2016/04/02 07:59

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

積載スペースのないBOLTのリアシートに着けました。
合成皮革製で丈夫そうに作られており、しっかりとシートに固定ベルトで締め付けても型崩れがありません。バッグ本体は小さ目なのでツーリングマップル、グローブ、ペットボトル、財布、タバコくらいしか入れてませんが非常に便利なので満足しています。又、バッグ底部分に滑り止めの素材が使われている為 前後左右に走行中にずれる事がありません。

ちなみにBOLTのリアシートに固定すると長くベルトが余ってしまったのである程度短めにカットしてほつれない様にライターで炙り溶かして固めておきました。

他メーカーのほぼ同じ容量の商品よりお値段は高めですが作りがしっかりしており品質も悪くないので購入を検討されている方にはおすすめです。

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投稿日付: 2016/01/18 15:54
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tamさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー 250 | 690ENDURO R | アドレスV100 )

5.0/5

★★★★★

排気管がサイドを通るオフ車、モタード車、アメリカンの車両では、レインウェアやオーバーパンツ装着時に熱で溶けてしまうことがありました。
私の所有車両KTM・EnduroRで冬用のオーバーパンツを溶かした事があり、どうしようかと対策を悩んでいたところ、この商品を見つけ購入しました。

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投稿日付: 2015/12/06 00:16
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

さすがにフルフェイスヘルメットが入るだけあって思っていた以上に大きかったです。大は小を兼ねると思い選びましたがこれなら1~2泊程度のツーリングで容量に不満を感じることもないと思います。まだバイクに取付けていませんが取り付けは簡単に行えそうな作りで気軽に使えそうです。
ただ取り付け方法はシート下にベルトを通して固定する方法のみなのでフレーム等に固定する方法を取るには別途ベルトを用意しなければならないのでそこは注意が必要です。バック自体の作りも良くポケットも複数あり便利に使えそうです。
メインの気室は仕切り用の中板がマジックテープで留められるようになっており荷物の整理がしやすくなっています。

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投稿日付: 2015/11/02 18:07
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AGITOさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Evo2T 250 | RTL260F | FZ1フェザー )

4.0/5

★★★★★

プロテクションのしっかりしたグローブを探しており、購入に至りました。

造りはしっかりしていますが、両手で3箇所くらいステッチが解けていました。バラバラにはならないと思いますが...(長在品?汚れも少々...)
腕側のマジックの角度がなんかおかしい。
質感は嫌いじゃないが数年使ったら崩れてきそう。
手の平側は外縫いだが、甲側が内縫いになっている。指先が縫い口に触ってしまいちょっと残念。

不満ばかりあげたが、上記を許容できるならコスパが良いと思えると思う。デザインも安っぽくないですし。
サイズ感は普通(?)な感じです。

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投稿日付: 2015/08/27 20:30

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WDさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GB250クラブマン | スーパーカブ90 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

 太くも細くも無い足でストレートジーンズ(EDWIN503)の下に装着すると、明らかにプロテクター着けてるのが解る。

 乗車中は問題なくあまり違和感無いのだけれど、信号待ちなどで足を延ばすとプロテクターと一緒にジーンズが持ち上がり、極端な場合足首部分が出てしまう。
機能的には何の問題も無いのだけれど、ジーンズが持ち上がることでかなりストレスを感じる。
ストレッチ素材のジーンズかかなりダボッとしたパンツなら問題ないのかもしれない。

バイクを降りてそのまま歩いている時も持ち上がるため、頻繁に裾を下げないといけない。

多分、もう少し薄めのプロテクターに買い替えると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/21 11:06

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