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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.3 /総合評価4066件 (詳細インプレ数:3842件)
買ってよかった/最高:
2013
おおむね期待通り:
1333
普通/可もなく不可もない:
574
もう少し/残念:
79
お話にならない:
63

HONDA:ホンダのバイク用品のインプレッション (全 208 件中 91 - 100 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
YT4さん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
機能性 3
容量 3

積載増加の為に購入しました。入ってるストラップは持ち運びに使用する為の物なので別途08L70-K98-J00を購入する必要があります(ベルトは簡単に固定できるのでそこまで難しい作業は必要ないです)
グローブ等簡単な物を入れるのに重宝します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/01 22:25

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Tommyさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4

純正サイドバックです。取り付け、取り外しがワンタッチで積載量アップで重宝しています。

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投稿日付: 2022/06/11 17:48

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pureさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RG400 | マグナ750 | トゥデイ )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

さすが純正品と言ったところ、グリップラバーはバッチリ付きます。
ただ思った以上に乾きが早くてビックリしたが、分かってしまえば変に乾くのを待たなくていいかも。

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投稿日付: 2022/06/01 17:19

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Bonitanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使ってみていかがでしたか?】
前傾しないバイクの乗り方が判っていませんが、背もたれがあるというのは
あるとないとでは相当違うので、取り付けて正解でした。
但し、調整できるとありますが取付角度が変わるだけで前後に移動可能な訳ではないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付は相当苦労します。設計担当者は苦労したのでしょうが「知恵の輪」のような取付。
また、狭い部分での締め付けがあり、根気良く作業できる人でないと.....

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投稿日付: 2022/06/01 13:16

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sayuさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

パッドだけで売ってる意味がわからない。

見た目はレブル1100のデザインにベストマッチ。質感も上々。

ただ、パッドが別売りになっているのが解せない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/24 16:33

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sayuさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

パッドとのセットではないのが不満です。
これ単体で装着するひといないでしょう。

社外製のバックレストより一回り背が低く、レブルのスタイルにはこれが最もマッチしていると思いチョイスしましたが正解でした。
パッセンジャーが加速時に落ちないようにお尻をキャッチする機能は問題なく、リアシートに荷物をくくるときにも使えます。
質感はさすがの純正。とても良い。

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投稿日付: 2022/05/24 16:30

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かりあげ正太さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3

CT125ハンターカブに、純正グリップヒーターを取付けるのに使用。
純正グリップヒーターには最初からスロットルパイプ付きなので、ボンドを使用するのは左側だけ。その為、かなり余ります。頻繁にグリップ交換をする方には良いかも。
接着力に関しては、今のところしっかりと接着されています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/03 10:20

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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • MOLLE対応のボトルホルダー装着例

    MOLLE対応のボトルホルダー装着例

  • サイズ違いのものを左右に取り付け

    サイズ違いのものを左右に取り付け

  • 汎用ダイヤルロックとワイヤーロックの組み合わせでセキュリティ強化

    汎用ダイヤルロックとワイヤーロックの組み合わせでセキュリティ強化

MT-09に流用しました。
SW-MOTECHのOEMなので同社のサイドキャリア規格に合わせれば
適用外のメーカー、車種に流用可能です。
一般流通しているSLCキャリア対応のバッグはこのバッグよりすべて大きいので
SLCキャリアが取り付けられる車種であればほぼ干渉しません。

【SLC SIDEキャリア】
https://www.webike.net/sd/23901865/

もともとSLCキャリア対応のサイドパニアをつけるつもりでしたが
手ごろなサイズ感のものがHONDAから発売されていたので助かりました。

パニアケースと共用のマウントなので少し横に張り出しますが
バーエンドミラーと併用しても視界は良好です。

交換した社外マフラーの形状的にたいていのサイドバッグは排気が直撃するので
このサイズは貴重です。
また、ソフトなテキスタイルバッグなので入れるものも融通が利きます。(取り出し口は狭いですが…)
MOLLE対応なのでボトルホルダーや巾着を後付することもできます。

ただし、取り外しが楽な分、つけっぱなしにすることをあまり考慮していない(=鍵などセキュリティに対する配慮が薄い?)のでたくさんモノを詰んだときは持ち運びが面倒になります。
つけっぱなしにするのであれば別途カギを用意する必要があります。

(投稿写真とは別商品ですが)
【KIJIMA:キジマ  ヘルロックワイヤー】
https://www.webike.net/sd/22761387/

【ABUS アバス 145-4D20】
(Webikeでは取り扱いがありません)

さらに、ファスナータグがナンバーロックを取り付ける際に邪魔なので
別のプルタグに交換しました。
さらにさらに、布製品なので色落ち防止に3MのUVカット防水スプレーも吹きました。

いろいろ手間暇かけましたが、おおむね満足です。

MT-09に流用する場合は、ヘルメットロックが左側にあるので
右側への取り付けは比較的容易です。
サイズ違いのラージタイプも購入して左側にとりつけましたが
MT-09SPのステーを購入してヘルメットロックを移設するか
キジマの移設キットが必要になります。

サイドビューは気に入っていますが、真後ろから見ると車体と
バッグの間が空いてしまっていてちょっと微妙な感じになりました。

レブルシリーズに使うのが一番映えそうですが
使い勝手が良く、シンプルなデザインなので他の車種にもお勧めです。

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投稿日付: 2022/03/14 21:58
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やまねこさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: クロスカブ110 | モンキー125 )

カラー:ホワイト (08L71-K88-J10ZB)
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
容量 4
  • 各所にスーパーカブの純正パーツを移植したJA45クロスカブです!

    各所にスーパーカブの純正パーツを移植したJA45クロスカブです!

  • さすが純正オプション!収まり感は抜群ですね笑

    さすが純正オプション!収まり感は抜群ですね笑

  • 内装を施工しました…

    内装を施工しました…

  • お気に入りの「カブ部」ステッカー貼りました!笑

    お気に入りの「カブ部」ステッカー貼りました!笑

これまではホムセン箱で定番のアイリスBOXをホンダ純正のステーにて取り付け使用していましたが、この度ホンダ純正のスチール製ラゲージボックス白に換装しました!
これまで使用していたホンダ純正ステーにて縦置きにて装着。
全体的なフィット感はさすが純正オプション!非常にまとまり良くいい感じ。乗車姿勢では出来ればもう少しほんの5cmくらい後ろに装着出来たらポジションの自由度が広がるかな…
プラスチック製のホムセン箱に比べてスチール製ですのでカギ部分の剛性も高くて安心感は非常に高くなりました。
但し唯一の欠点はスチール製の為ホムセン箱に比べて重い事かな?
あとバタ付き防止で蓋裏へラバースポンジを張り防振対策をしたのと、蓋が目一杯開いてしまうのでヒンジの破損防止にプラスチックチェーンを取付。また荷物のキズ防止と防振を兼ねパンチカーペットで内張を製作し満足な一品に仕上がりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/06 16:04
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モリオンブラックさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GB350 | GSX-8R )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • GBにGIVI取付けし使用中。

    GBにGIVI取付けし使用中。

高いけど、デザインが気にいったのと、ヘルメットロックが使用出来るので購入。値段以外は満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/05 18:59

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