HURRICANE:ハリケーン

250TRに付けました。
メッキで出来ていてとても綺麗で純正品みたいです。
取り付けはとても簡単で、ジャッキでリアを浮かせて、時間にして10分位で終わりでした。
実用性は荷物フックに使ったりタンデムしたり取り回しにも重宝します。

☆-1なのは、グリップ幅に対して250TRの車体が細い為、リアもしくはフロントから見ると少しバランスが悪いように感じるからです。

あとは副産物として、車体は黒が多用され、見た目のバランスをとる為に光り物を増やしたくなっちゃうことでしょうか（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正タンデムグリップは面白いデザインで軽量化にも役立っているようですが、使い勝手はよくありません。
タンデムライダーが握った際に力が入りにくい太さですし、真中が無い（左右独立なので）ので握る場所が限定されます。
また、先端がやや尖っていますのでカバーが長持ちしないと思います。

ハリケーン:タンデムグリップは写真で見るよりずっとボリュームがあります。パイプ径は32mmもあり、タンデムライダーが握る際に十分に力がいれられますし、握る場所の選択も自由度が高くなります。他社製に比べかなり前方にまでパイプが伸びていますので、タンデムシートにバッグや荷物をくくりつける際に重宝します。

バックレストも作りがしっかりしていて、他社製のような安っぽさはありません。

難を言えば、パイプが太過ぎて荷物をくくりつける際に市販のベルトのフックはかかりませんし、パイプ自体にもフックがないため、ベルトの固定には要工夫です。ちなみに私はマジックテープのベルトを使っていますので問題とは思いません。他にも工夫のしようは色々とあると思います。

バックレストの後ろ（純正では切れている部分）はメーカー写真から受ける印象よりもかなりカーブは大きいです。丸っこいと言っていいかと。それも手伝って先述の通り、見た目のボリュームはかなりのもので、フェイズ自体がビグスクの中ではほっそりした車体であることもあって、リアビューはかなり印象が変わります。当然、重さもかなりありますのでメーカーの意図した軽量化には大いに反しています。

他社製よりも高価ですが、何を求めるかにもよっては「買い」だと思います。私としては購入して満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このサイトで購入しました。
バンディット250に付けてますが、1ピースロッドの持ち運びがとても楽になりました。
走行中、段差とかカーブでも特に不安はないですね。
ちょっと高いですが、釣りする方は絶対付けた方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

テール部分が貧相だったので装着しました。

装着の際、リアフェンダーを留めている10mmの六角ボルト（ネジロック使用？）をはずすのにかなり苦戦しました。炎天下での作業はかなり過酷でした……。

装着の際は、ネジ穴を合わせるのに苦労しました。片方だけ合わせてボルトを仮止めすると反対側が入らないので、左右同時にしたほうがいいです（一人では大変だった）。

以上のように装着には手間がかかりましたが、完了してみるとリア周りが引き締まりサイドバッグ取り付けも楽になりました。

メッキなので高級感が出ます。

作業が苦にならない方にはおススメだとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エリミネーター125に取り付けました。

エリミネーターには装着用の適合するシーシーバーホルダーやプレートがなく、装着用のプレートを自作か、業者にオーダーメイドで作ってもらうしかありません。
またフレームにプレートを取り付けるわけなので、メッキカバーも少し加工しなければなりません。

しかし取り付けてみるとかなりかっこいいと思います。
ロー＆ロングの車体にぴったりでした。
エリミネーターには純正のシーシーバーもありますが、純正のシーシーバーはつけている人がけっこう多いです。

ラウンドシーシーバーをつけると他の人とは違うカスタムになるのではないでしょうか。カスタムの幅も広がると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

表面（上側）にETCアンテナ、裏面（下側）にETCインジケータを両面テープで付けています。

取り付け位置と角度の自由度が高いところが優れています。材質も良く、しっかりと取り付けることが出来ます。
ETCアンテナ用としては、しっかりし過ぎで大きくて、場所をとっている感じがします。が、安定感は抜群で、全くグラグラしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バンディット250に装着。純正のタンデムベルトよりこういったタンデムグリップの方が、タンデムする時には良いでしょう（もっとも、タンデムはほとんどしませんが…）。その他にも、車体の取回しやセンタースタンドを掛けるときなど、意外に役立つパーツです。取り付けはボルト4本。穴位置がほんのわずかですがズレていたので、修正してからつけました。外観も引き締まって、カッコよくなりました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

装着することで、さらにコンパクトに見えるようになりました。ただ、キャリア併用とアシストグリップだけ付けたときとで同じボルトとカラーを使用するのには取り付けに無理があるのでは？　自分はワッシャーをスペーサー代わりに入れて装着しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

免許を取得してからもうすぐ1年になるのでタンデム用に購入。

取り付けはごく簡単でボルト、ワッシャーだけなので車載工具でOKでした。
見た目もいい感じで、気に入ってます。

ただ、タンデムバーを取り付けたことによって、テールカウルの取り外しが困難になってしまいました。
それ以外は◎

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。