FLAGSHIP:フラッグシップ

【使用状況を教えてください】
　ツーリングでの使用がメインです。春先より使用してます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
　特に難しい事はありません！
【使ってみていかがでしたか？】
　少しストレッチが効くような感じで、手に馴染みやすいです。手の甲のカーボンプロテクターも格好が良く、レーシーなイメージで良いです。スマホタッチは、人差し指だと反応が良くなく、親指だと反応します。なぜだ？
【付属品はついていましたか？】
　特にありません！
【期待外れな点はありましたか？】
　手汗対策でインナーグローブをすると、少しキツイです。
使用していき少し伸びれば良いなと思ってます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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バイクの冬ブーツ。コスパ良くデザインも悪くはない。他レビュー見ても、他ブランドの様に1年で水が入ったとかの報告は無い。サイズは普段の0.5cm大き目で丁度だった。靴底が厚いがバイクのチェンジペダルとステップの間に足を入れてギアチェンジがやりにくいとかは無いし、左足甲のクラッチパッドも薄めでペダルの感触がわかるので好き。防寒も十分で外気2，3℃位までは冷たくならない、透湿性もあり長距離歩かないならムレない。紐じゃ無いロックシステムも2つあり靴がフィットしやすい。因みにこのくらいの長さでもシューズと呼び、ブーツで検索しても出てこないライディングシューズもある。

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サイズ感はスニーカーと同じ印象。
夏は低めのブーツを使用しているので、冬寒くなり購入。
目的は果たせたが、シフトアップしにくくなった。ちゃんと横から足を入れないといけなくなった。
踵が高くなったので足つきがよくなり、夏もこれを使いたくなった。

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初めて履いた感じは、若干、スキー靴みたいだな。っと、感じました。
かかと部分が少し前のめりに設定してあります。
サイズ感は今まで履いているものより小さく感じました。（全体的に硬い感じ）
ワイヤーを２つのダイヤルで絞めこむ方式は、脱帽です。好みに合わせて自在に設定できます。
脱ぐときはダイヤルを引っ張って浮かせると簡単に緩めます。
靴底との境目もしっかりホールドしてあり、長持ちすると思います。
実走行は、文句無しのフィーリングでした。（ニュートラルに入れやすかった？）
歩き回って見ても前のめりの感じは皆無です。（何故？）
履き馴染んでくれば変わるかと思いますが、厚手の靴下やトゥーウオーマーを想定した場合には
ワンサイズ大きめの方がいいと思います。（私は頑張って足を馴染ませます）
防水効果は試せていませんが、大丈夫ですよね・・・

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■ブランド
バイクアパレルを販売しているエルフブランドの販売会社であるフラッグシップが、自社の名前を冠したブランドを作り、販売しているようです。つまりゼロからではなく、エルフブランドで培ったノウハウが詰め込まれているということになります。


■デザイン
クルーザーでもロードスポーツでもネオクラ系でも合いそうなデザインです。カラバリはホワイト、グリーン、ゴールド、レッド、ブラックの５種類です。レザージャケットというだけでも威圧感があるので、あえて私は、主張が控えめなブラックを選びました。


■サイズ感
M?４L＋LWと、かなり幅広いサイズバリエーションです。私は１７０センチ以下ですが太っているためLWを選びました。Lサイズでワイドになっています。タイトなデザインであるため、ワイドでも余裕があるわけではないですが、至る所にストレッチ素材が使われているため圧迫感は少ないです。
また、襟周りにかなり余裕があり、首が太い私には非常に助かりますが、首が太くない人は走行風が入ってくると思うので対策が必要です。


■アウター
牛革ではありません。合成皮革（PU）です。昔はいやらしい艶があったり、すぐに割れたりとPUは安かろう悪かろうというイメージがありましたが、近代のPUは耐久性もあり、質感が非常に良くできていて、肌触りも見た目も本物の牛革に劣りませんね。物によっては牛革よりも高い場合があります。さらにPUのいいところは、撥水性があって、雨にぬれても大丈夫なので突然の大雨でも、慌てず雨衣を着ることろです。臭いが出にくく軽いのもメリットですね。


■インナー
中綿多めのジャケットと言う感じです。アウターとの接続はボタンのため簡単に脱着ができる反面、固定している箇所が少ないので、サイズがギリギリの人は、外れやすい傾向があります。


■プロテクター
肩、肘、背中に装備されています。オプションで胸にも取り付けられるようです。特に快適性や操作に影響が出るような圧迫感はありません。


■総合評価
実際に走行してみると、走行風をうまく逃がすような形状になっていることを感じます。アウター単体での防風性能が高く、かつ通気性が良いので、少し暑いと感じるときにアウターだけで走行しても高性能です。
さすが、フラッグシップという名に恥じない、非常に良い製品だと思います。

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生地も作りも良く安っぽさが無い

手持ちのCE2プロテクターを入れるとジャストサイズ、気持ちタイトめといったところ

生地はしっかりして密度があり、それなりに風も止めてくれる
袖口もボタンで絞れるので18度前後までなら快適
15度前後になると風の冷たさを感じるといった感じ

裾の後側に捲れ防止のボタンどめループが付いてたり、裏地のメッシュの裾部分にジッパーが付いてたり、ポケットはジッパーとボタンどめフラップの2段構えだったりと細かいところにも気を配ってあって好感触

値段も手頃で無駄なロゴやガチャガチャした切替えなどもなく、まさに「こういうのでいいんだよ」という一着

敢えて難点を挙げるとすれば胸のプロテクターポケットは少し大きめで、手持ちのプロテクターの位置が合わなかったので、ポケットを糸で縫い合わせて調整した
ベルクロか何かで綴じ合わせるようにでもなっていたら言うことなかった

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確かにタイトに作られてる気はしましたが私には丁度良いサイズ感でした
身長 170cm
体重 67kg
ウェスト 78cm

購入したのはSサイズでした
腿は太い方ですが、インナーとして極暖(ヒートテック)は履けます。
ちょっと太腿がキツイ気はしますがスリムジーンズを履いてるような感覚程度です。

耐久性はまだわからないですが、防寒性能はなかなかです。
1月に2回ほど 一時間ほどの走行(高速含む)しましたが凍える思いはしませんでした。

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タイトルに書いたように、人工皮革ですが革ジャケットで、けれど変にライダーな感じを強調もせず、街中で着てても浮かない感じです。極論普段のアウターに使える感じ。

ただし、着心地はやはりライダースジャケットであって、若干の窮屈さがあるので、その点でただの革ジャンとは違いますね。着ている本人的には、着ぶくれ感がありますし。

デフォで交換可能な柔いプロテクターが、胸、背中、肩、肘に入ってますが、気休めにもなるか微妙な代物です。硬質な発泡ウレタンと言う感じのものなので。

私は、肩と肘を FSP プロテクションのハードプロテクター FSP-99 に替えてます。
https://www.webike.net/sd/24099741/

サイズは、身長162cm で体重 60kg のオッサンとしては中肉な感じでしょうが、L size にしてます。丈や胴回りは、これでちょうどいいくらいで、中にセーターでも足すと少しきつい感じでしょうか。袖が若干余り、２ｃｍほど短いとちょうどよさげですが、問題にはならない範囲でしょう。

綿入りのインナー（ミドル？）が付属しますが、これは連携が首の後ろの紐と袖口のジッパーだけなので、着衣で微妙です。着るときにインナーの襟や前身頃が内側に巻いてしまったりしがちです。

防寒は、インナー込みだとかなり暖かいです、バイクでー１０℃以下のところで走り回りたいとか言うのでなければ。

インナーを着なければ、晩秋や早春にも使えるのでは。若干ダブつくか？

それと人工皮革というのもありますが、お値段安目ですので、コストパフォーマンスは良いと思います。

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着心地、デザインについては素晴らしいです。
希望があるとすれば、白系のデザインがあると嬉しいかな(笑)

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【フィット感はどうでしたか？】
　太ももまわりが少しパンパンになりますが細身加工なのでしょうね。
　ウエストまわりや長さは問題ないです。
【使ってみていかがでしたか？】
　フロントファスナー部分は内側が完全に開かないとじ込み構造で防風防水機能を実現されています。
　ウインターパンツではありませんが防寒レギンスを履いていればかなりの防寒パンツとして使用できます。
　防水スプレーを吹きかけてみても素材的や色落ち的に大丈夫でした。かなりの防水効果もあって夏以外のツーリングに使っています。突然の雨でも 同社ジャケット SAW Multi Season Jacket 商品番号：FJ-A192 と組み合わせればほぼレインウエア代わりになって安心してツーリングに出れています。
【期待外れな点はありましたか？】
　ストレッチ性があればより良いのですが。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　標準で膝プロテクターは付いています。これでも安全性には問題ないとは思いますが市販のより保護・強度のあるものにも交換できるプロテクター袋がありますので交換して穿いています。

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