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Kobapura:コバプラ

ユーザーによる Kobapura:コバプラ のブランド評価

バンクセンサーのコバプラ。”チェンジバンクセンサー”はベースとセンサーを分割する事でレーシングスーツのセンサーベースから剥がす事無く交換する事が可能な為、レーシングスーツに優しく、又センサーのみの交換が可能なのでコストパフォーマンスも高くする事に成功致しました。 最高の路面との接触感を得る為にスペアセンサーはコストを無視した高価な材質である超硬質ポリウレタンエラストマーに特殊WAXを配合、通常品は黒に統一しローコストを実現。 コバプラでは、より安全で性能に優れた商品をお届けするために、常に研究・調査・改良をおこなっております。

総合評価: 4.3 /総合評価47件 (詳細インプレ数:43件)
買ってよかった/最高:
23
おおむね期待通り:
17
普通/可もなく不可もない:
6
もう少し/残念:
0
お話にならない:
1

Kobapura:コバプラのバイク用品のインプレッション (全 20 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
makさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

以前は小判型を使っていましたが、こちらのヒトデ型の方が固定性に優れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/11 18:16

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コッキーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:ミッドナイトブルー
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

本当は蛍光レッドが欲しかったけど、欠品中で仕方なくミッドナイトブルーを購入。
深いブルーで光沢があり、ブルーメタリックに見えてかなりカッコよかったです。
サイズ感も大き過ぎずベストです。
バンクセンサーをボルトで取付け、減ってきたらベースを付けた状態でバンクセンサーを交換できる為ベルクロを傷めないのがとても良い。
各色で欠品が増えてきているのて是非、再販していただきたいです。
スライディングベースガードも合わせて使うと、バンクセンサーの減りすぎや、転倒時にツナキ側のベルクロの保護が出来るので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/25 19:10

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コッキーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前よりコバプラさんの商品にはとえとお世話になっております。
すぐにすり減ってしまうバンクセンサーでは、コスパが非常に悪くコバプラさんのスーパハードを使ってからは他のバンクセンサーの選択肢は完全に無くなりました。この商品の他にも、コバプラさんの商品はとても斬新な物ばかりでなかなか手に入らないブーツ純正トゥスライダーの代わりとなるリペアトゥスライダー、レーシングスーツのベルクロを守るスライディングベースガードなど…コバプラさんの商品無くしてはとてもやっていけないほどコバプラさんのファンです。今欠品状態が続いている(廃盤になった?)こばんがたのカラフルなチェンジセンサーベースの復刻を心待ちにしています。これからも良い製品を世に広めていただきたく思います。
応援しております。

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投稿日付: 2025/09/21 18:01

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鈴木に乗るSUZUKIさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | RG400 | コレダスポーツ )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

円形のバンクセンサーベース。
縁の幅が狭めなのでセンサーの取り付け位置をギリギリまで攻めたい人にオススメ。
ショートサーキットにて使用しましたが、変に剥がれそうになることもなく、問題なく使えました。 
まあ、まだ膝スリはできていないので使用感はわからないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/06 08:32

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makさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • これ一択です!

    これ一択です!

現役時代からずっと使っています。サーキットによってバンクセンサーが減りやすい路面があるのですが、スーパーハードは安定しています。擦り心地も良く、路面の繋ぎ目で引っかかって脚が持っていかれることも少ないです。バンクセンサーはこれ一択です!

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投稿日付: 2025/07/24 20:58

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

カラー:ホワイト
利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

高さのあるバンクセンサーなので、変えた直後はかなり違和感がありますが、馴染むと路面とのタッチも良く、姿勢とタイミングが測りやすいバンクセンサーと思います。
ただし、つなぎ側のマジックテープとの相性が悪く、そこが難点と感じています。
それ以外はカラーリングカスタムも楽しめて、いい製品と感じています。

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投稿日付: 2024/04/15 12:35

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猫とバイクさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: MT-09 )

左:イエロー(スーパーハード) | センター:ホワイト(スーパーハード) | 右:イエロー(スーパーハード)
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ・使用前、使用後。

    ・使用前、使用後。

  • ・使用前(黄色、ライム、黄色)
・厚みはかなり有る。

    ・使用前(黄色、ライム、黄色) ・厚みはかなり有る。

  • ・使用後
・一番擦る箇所を入れ替えて走行したので万遍なく使用出来てます。

    ・使用後 ・一番擦る箇所を入れ替えて走行したので万遍なく使用出来てます。

  • ・パーツをバラした状態。
・サイドパーツと中央パーツの凹凸を使用して結合。

    ・パーツをバラした状態。 ・サイドパーツと中央パーツの凹凸を使用して結合。

  • ・使用限界厚みは23.4mm。
・ネジの頭まで擦ってしまうと面倒

    ・使用限界厚みは23.4mm。 ・ネジの頭まで擦ってしまうと面倒

  • ・Aタイプ、Bタイプ兼用のベースプレート。

    ・Aタイプ、Bタイプ兼用のベースプレート。

サーキット走行に欠かせないアイテム『バンクセンサー』。
コミネ、デグナー、RS-Taichi、HYOD、M-Design、コバプラ、色々使ってきました。
膝を擦り始めたばかりの頃は分厚くて柔らかい物が良かったのですが、慣れると減らない物が良くなってきます。それと、ツナギのマジックテープの耐久性が気になり始めます。
そうなるとコバプラとM-Designが候補として上がってくるのですが、今回はコバプラについてインプレします。
【メリット】
・ツナギに合わせたカラーを選べる。
 ※組合せは自由。
・硬さも「スタンダード」と「スーパーハード」の選択が可能。
・「スーパーハード」はかなり長持ちする。
・ネジで止めているので、左右を入れ替えることで万遍なく擦ることができる。
・ネジ止めなので、マジックテープを剥がさなくて良い。コレが最大のメリット。
 ※何度もマジックテープを剥がしてくるとツナギ側のマジックテープが摩耗し剥がれ易くなる。
・コスパはまあまあ。
・毎回新品のネジが付いてくる。
【デメリット】
・初期投資が掛かる。樹脂部分とベースプレートの両方を購入する事になるので7,000円?。
・ベースプレートの素材は本革ではなく合皮で安っぽい。
・樹脂部分のみと考えると少し高い。
・ネジがナメ易い。(素材が柔らかい?)
・ツナギ設置面のラウンド形状が緩やかでもう少し丸みが欲しかった。
・ネジの締め過ぎに注意。
【スリ心地】
・硬いのでカリカリ滑る印象。
・コミネに比べるとかなり硬く、好みは分かれると思う。
・高速コーナーでは硬い方が引っかかりが少なくて安心出来る。
【耐久性】
・耐久性はバンクセンサーの中でも1、2を争うレベル。
・厚みも有るので残量を気にせず擦れる。
【写真説明】
写真1
・使用前、使用後。
写真2
・使用前(黄色、ライム、黄色)
・厚みはかなり有る。
写真3
・使用後
・一番擦る箇所を入れ替えて走行したので万遍なく使用出来てます。
写真4
・パーツをバラした状態。
・サイドパーツと中央パーツの凹凸を使用して結合。
写真5
・使用限界厚みは23.4mm。
・ネジの頭まで擦ってしまうと面倒なのでマメにチェックする。
写真6
・Aタイプ、Bタイプ兼用のベースプレート。
・透明のシートの使用は任意だけど、猫のお守りをプリントしてありメーカーの配慮を感じるので使ってます。

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投稿日付: 2023/12/24 08:56
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abcさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

非常に硬く、なかなか減りません。滑り心地も良いです。今後はこれ一択です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/23 21:10
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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コバプラスタンダード→スーパーハードに変えてみましたが、かなり減りにくい上に膝を擦っても抵抗感が無いのでミニバイクとかには良い気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/08 00:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ホワイト
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

驚くべき耐摩耗性です。

富士の100Rで酷使しても一向に無くなる気配がありません。

擦り心地についてはやはりノーマル品に一歩譲るものの、硬いものを地面に押し付ける感覚になれるとそれはそれでよいです。
減らない上にスライダー部分のみ安価で交換できるため、コストパフォーマンスは非常に高いと思います。

コバプラさんのスライダーはベースを外さずにネジで交換できるので、ネジさえ締めれば外れる心配がないので安心して走れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/23 10:33

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