ユーザーによる IXON:イクソン のブランド評価
フランス発のIXONは世界最高峰のレースにも使用されており、2021年MotoGPで活躍している日本人ライダー中上貴晶選手と契約。レースで培った性能を製品へフィードバックしています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価140件 (詳細インプレ数:121件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 58 | |
| おおむね期待通り: | 59 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 17 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 3 | |
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
立ってればいいけどバイクに乗ると裾が上がって靴下まで丸見え
欧州メーカーだから股下長いの期待してはみたものの、アジアフィットなのでかなり裾上げされてるようです
なおかつ5センチくらい裾を上げる機能付いてるけど、そんなアジア人って足短いと思われてるのかな
ただ、歩きやすくてウエストも少し調整出来るし、付属してるニープロテクターも柔らかめで膝の動きに追従するので悪くはないんだけども
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【海外新車】GPにもゴロワーズカラーだ! 2027年型ヤマハXSR900 GPが欧州で登場
【イベント告知】「おがのライダー宿Vol.17」10月18日に埼玉・小鹿野町で開催、トライアルショ...
ツーリングには向かないでしょうね。肩こりしますよ。カワサキ Ninja ZX-10R【Webike...
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
コメント(全0件 )