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IXON:イクソン

ユーザーによる IXON:イクソン のブランド評価

フランス発のIXONは世界最高峰のレースにも使用されており、2021年MotoGPで活躍している日本人ライダー中上貴晶選手と契約。レースで培った性能を製品へフィードバックしています。

総合評価: 4.2 /総合評価129件 (詳細インプレ数:108件)
買ってよかった/最高:
51
おおむね期待通り:
56
普通/可もなく不可もない:
17
もう少し/残念:
2
お話にならない:
3

IXON:イクソンのバイク用品のインプレッション (全 108 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
デンニムたかきさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5

自分の手長が18.5cm、手囲いが22cmくらいですが
グローブをはめた感じだと中指と手のひらは丁度いいぐらいで、
人差し指が1cm、親指は2cm以上余ります。親指がめっちゃ長いです。
通気性はかなり良さそうなので暖かくなったら使用します。
デザインは良いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/30 14:45
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ミー太郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

Mサイズ/グレー
ライコランドにて一目惚れをし、MとLを試着をしてMを購入しました。

着丈の短いデザインが苦手な上、腰幅が広いので中々丁度良いサイズが無かったのですが、このジャケットはピッタリでびっくりしました。
アジアンフィットとありますが、フランス製ということもあり店舗にて試着する事をお勧めします。

ブラックと迷いましたが、初心者という事もあり目立つカラーリングのグレーにしました。
生地の質感も高く、雨風にとても強いです。

インナーダウン等を着れば長時間の高速を除いて真冬もいけそうです。
街乗り向けとありますが、撥水性能に優れているので峠などの霧雨も余裕です。

今までもう少し安いジャケットで済ましていましたが、これを着たら考えが改まってしまいました。


イマイチな点も少し

胸ポケットがない
これは雨の侵入を考えてのデザインかもしれませんが、収納力は後一歩な感じ。

フードのボタンに髪の毛が引っかかる
バタつかないよう、フードを留めておくボタンがあるのですが、外しておくとそこに髪の毛がからまります。
髪の短い方、フードを利用しない方は問題ないです。

商品紹介サイトがアバウト
アジア進出や通販に力を入れているようには思えず、店舗で試着するのが確実です。
癖強め体型の私がメンズのMでジャストフィットなので人を選ぶデザインかもしれません。


総合的に大変満足していますが、耐久性はこれから半年以上は使わないと分からないと思います。
何となくですが、質感が高そうなので期待しています。

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投稿日付: 2025/10/16 05:20

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へたれぇさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

はっきり言って高いです。もっと安くて必要な機能を持ったバイク用シューズはたくさんあります。コスパを求める方はそちらを購入した方が幸せになれます。
最初はデザインに惹かれて購入しました。カッコよくて飽きがこないいいシューズです。しばらく使ってみてこのシューズの真髄は付加価値だと思いました。買ってよかったと心の奥底から思える
プロテクターやシフトガードは当然として、それら必要不可欠な機能に加えて質感の良さ、使えば使うほど体に馴染んでいく作りの良さ、BOAシステムとマグネットを組み合わせて脱ぎ履きしやすい着脱システム、シフト操作のしやすさや停車時のグリップ感は安いバイク用シューズでは得られません。
そう言った"所有して使っている人にしか理解できない良さ"を強く感じるシューズだと思います。そう言う部分が付加価値として載ってる分のこの価格でしょう。コストパフォーマンスでは測れない幸せを得ることができます。
初めてハイエンド帯のバイクギアを購入しましたが、価格以上の価値がありました。

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投稿日付: 2025/10/05 21:29
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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 充実したポケット

    充実したポケット

  • ポケット2

    ポケット2

  • 止水ファスナー使用のポケット

    止水ファスナー使用のポケット

  • レインカバー内蔵でファスナーを開けると出てきます

    レインカバー内蔵でファスナーを開けると出てきます

  • デザインがMT系で購入決定

    デザインがMT系で購入決定

  • チェスト、ウェストストラップでライディング中もズレ無し

    チェスト、ウェストストラップでライディング中もズレ無し

16リットルだと心許ない
30リットルだと大きすぎ
25リットルぐらいが丁度良いサイズかと自分は思います

このバックパックは23リットルでタンデムシートに乗っかる事なく使用出来るのがポイント体型、身長にもよりますが…

ポケットも充実しており
不意の雨にもカバーが内蔵しているので出先や通勤にも問題なく使用し両手が塞がらないので傘を使用しても苦にならないのと
チョットしたお土産や点検時の整備記録入れや子供とのお散歩の上着やドリンク入れに

モーターサイクル専用設計で外国製品に見られる縫製の悪さも無くキッチリして歪みがないのも高ポイント

何よりもデザインがMT系な顔なのが購入ポイントです

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投稿日付: 2025/10/03 21:19
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ヒロさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XL1200X SPORTSTER FortyEight | Z900RS | CRF250 RALLY )

サイズ:XL

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

クシタニのジャケットばかりで、海外のメーカーで探してました。
サイズは試着済みだったので、XLサイズを購入して真夏の暑さでも快適で最高です。購入してとても良かったです。

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投稿日付: 2025/09/06 19:42

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ヘンリー中尉さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: R12 nineT )

サイズ:M
利用車種: C400 GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
  • ウェスト調整できます。片側で3cmくらいなので全体で6cmは縮められます。

    ウェスト調整できます。片側で3cmくらいなので全体で6cmは縮められます。

  • 股下もスナップボタンで3段階、最大で12cmくらいいけそうです

    股下もスナップボタンで3段階、最大で12cmくらいいけそうです

  • スナップボタンで短くしたところ

    スナップボタンで短くしたところ

  • ヒッププロテクターはCE表記なし。膝はCE1です。

    ヒッププロテクターはCE表記なし。膝はCE1です。

結果的にはサイズが合わず、また、返品不可商品なので使用していませんが・・・メルカリ行きでした。
そもそも、総代理店のサイズ表がおかしいです。Mサイズでウェストが82cmまでと記載されていますが、実際には商品のウェスト背中側にJP、EU 40でUS 30の表記があります。JPで40というのはたぶんですが、平置き40cmなのでウェストとしては80cm、USで30インチは76cm(これは調整して縮めればってことでしょうか?)、EUもたぶんJPと同じでしょう。アジアフィットですからね。当方は82cmなら行けると考えて購入しましたがパツパツで無理。さらには画像のヒッププロテクターもついているので、外しても無理。
これがLサイズであれば、ヒッププロテクターや画像にあるウェスト調整のベロクロで余裕でしょう。また、股下も画像の調整機能で長くてもなんとかなる。
なので、その辺りも含めて理解した上で買えば、いい商品と言えるでしょう。
腿部分がメッシュですし、グレーなので太陽光の吸収もあまりなくて涼しいかと。(個人的には、メッシュよりも色による赤外線の吸収率のほうが影響が大きいと思います。しかるに、夏物で白のパンツは国産ではまずありません。マックスフリッツぐらい)

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投稿日付: 2025/09/06 13:17

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himawaririderさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R1200R | クロスカブ110 )

サイズ:42
利用車種: YZF-R15

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズは日本人向けではないので幅狭です。
私は幅広なのでサイズ大きめで先余りで購入しましたが
問題ありません。
サイズ感が難しいだけでデザインは良いです。

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投稿日付: 2025/09/05 19:32

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pppさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏の炎天下で暫く使っていますが、数ある夏用バイクシューズの中で最も通気性能が高いシューズだと感じます。

メッシュ素材の面積が広くクシタニ製フローシューズの1.5?2倍風を通します。本当に蒸れません。

そもそもクシタニのフローシューズ,メッシュモデルのネオブーツ,モカシンブーツ、RSタイチのフープエアーシューズといい、夏用の非防水バイクシューズというものは基本的に皮にパンチング加工を施して通気性を確保しているモデルが殆どであり、メッシュ素材を採用しているシューズというものはほぼ選択肢がありません。(BULL 2 AIRとElf製EL015くらい?)


通気性が高いガエルネのライディングソックスと組み合わせると夏のライディングが超快適になります。 お陰で夏に一日バイクシューズを履き、帰ってきたら汗疹で足が炎症して寝れなくなるという悩みをようやく解決することができました。


FIDROCKシステムはクセが強く、左足は反時計回り,右足は時計回りで締め込みます。履いている状態で調整しやすいようにそうされていると思います。 逆は空回りするだけです。 開放するには磁石でくっついているダイヤルを本体から外して緩めるだけです。慣れればなんら問題はありませんが、ここはBOAシステムに軍配が上がると感じました。(締め込み量もBOAより倍くらい多め)


サイズ感について、普段は27.5でゆとりを持たせたい時は28を履いています。クシタニのフローシューズは27.5でこちらもJP27.5(EU42)でジャストフィットでした。2りんかんにたまたま寄った際に42,43を試着しましたが43は大きすぎました。


注意点ですが、商品写真の最後のサイズチャートの一番下はGサイズ(裸足で測った際の実寸)であり、下から2番目のJPサイズを参照して下さい。(見間違えてサイズを誤るとこでした)

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投稿日付: 2025/08/17 09:46
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BMWさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 5

・他社の同価格帯製品より重いけど、最近のスッカスカで
 ペラッペラのプロテクターよりは対貫通性などを含め信用できる。
・コミネジャケットのセパレート胸プロテクター仕様に実装可能。
 ※IXONジャケットにはコミネ製プロテクターが違和感なく実装可能。
・他社ジャケットで胸部セパレート型のポケットがあるなら実装可能。
・通気性バツグン!

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投稿日付: 2025/08/15 21:49

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BMWさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 5

・他社の同価格帯製品より重いけど、最近のスッカスカプロテクターよりは対貫通性などを含め信用できる。
・コミネジャケットに実装可能。
※逆にIXONジャケットにはコミネ製プロテクターが違和感なく実装可能。
・タイチジャケットには無理。
※タイチの脊髄プロテクターは生理用ナプキンの形みたいに
羽が大きめなため不可。
・身体の動きをスポイルしない。
・通気性バツグン!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/15 21:44

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