elf:エルフ シューズ

普段履くスニーカーで良いかなと思っていましたので初めてのライディングシューズ購入のため他と比較は出来ませんが
デザインは街乗りしてそのまま普段履きのようにしても違和感ないくらいで気に入っています。
サイズ感は普段25.5センチを履いていますが若干大きめな感じがするので購入検討の方はワンサイズ小さめでも良いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入して間もないですが、ファーストインプレとして書かせてもらいます。
サイズ感は0.5?1.0cmくらい大きい。普段は26.0cmを履いていますが、少し大きいので1サイズ小さくしてもいいかもしれません。でも、BOAシステムで適度に締めることができるので緩すぎることはありません。
デザインはとても格好よく、どんなバイクにも合うと思います。
プロテクションに関しては、ぶつけたり転んでないのでわかりませんが、足首をしっかり守ってくれている印象なので安心できると思います。
ソールとつま先は硬さがあり、ステップやシフトチェンジで疲れや痛みを感じることがないので、長距離ツーリングは適しているのではないでしょうか。
防水性については雨天時に使用していないので評価はできません。
総じていい商品と感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ELFのシューズは本当にアシックスの安全靴にサイズ感が似とるな、というのが印象です。かなり幅広、アシックス安全靴のほとんどは3E相当みたいですが、同じか4Eぐらいあるのでは？と思うほど足先が余りました。余ったのは厚みの方かも知れませんが…。普段のスニーカーより2サイズは上なのか？と感じました。普段のスニーカーはナイキでもアディダスでもアシックスでも25.0で、幅広タイプではありません。
S17の25.0がちょっと大きすぎて持て余してシフトしづらかったので、軽くしたかったのもありS16で24.5を買ってみたんですが、なぜかまだゆるく感じました。それでもまだ、足先の方は良かったんです。
問題は足首、かかと。ミドルカットのせいなのか、BOAのワイヤーが3?4穴しか結ばれてなかったからなのか、足首がユルく抜ける感じが否めず、返品しました。
S17の24.5だったら足首までカッチリBOAで締めることができ、ハマったのかも知れませんが、S16だとアウト。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
初めて買ったものですが、良かったです。

【フィット感はどうでしたか？】
試し履きでは良かったのですが…。

【使ってみていかがでしたか？】
ワンサイズ大きすぎました。そのせいか、シフトし辛かった。

【期待外れな点はありましたか？】
サイズ感は普段履きのスニーカー程度とのインプレが多いですが、自分の場合、安全靴と同等で考えるべきでした。

【その他】
自分の足は男としては小さく、スニーカーで25.0、革靴・安全靴だと24.5cmを履いています。厚めの靴下や爪先カイロを考慮しても、24.5cmを買うべきでしたが、25.0を買って、しくじった次第です。2回履いても慣れませんでした。ソールを変えるという手もありましたが、操作感が良くなかったイメージが拭えず、残念ながら下取り行きです。サイズが合っていれば、使用継続したかも？
ちなみに、アルパインスターズのCR-Xとは真逆のサイズ感という印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザイン、機能、価格ともに良いと思います。
日常生活での靴サイズは、26cm?26.5cmです。今回のエルフS17は26cmで長さはちょうど良い履き心地です。但し、甲の横幅は狭い感じで、小指の辺りが少し当たり感があり、長距離ツーリングでは痛みがでそう。返品も検討しましたが、Amazonで牛革の薄い中敷きを見つけたので即購入して装着したら、ジャストフィットしました。
ソールは硬さ、防滑とも良好です。ツルツルのタイルっぽい地面でも滑りません。サイドスタンドを踏み付けてもしっかりした硬さあります。
取り急ぎ、２時間の連続走行では足の疲れ感は無しでした。
BOAシステムも便利ですが、ダイアルロック部の耐久性が何年くらいあるかなぁ? ３年くらい持ってくれたら、この価格なら満足です。

まだ雨天走行してないので、防水透湿機能の効果は確認できてませんが、また報告します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

皆さんのコメントを見て　サイズはいつものサイズでピッタリとありますが、自分は26.5サイズをいつも買っているので今回26.5サイズを買いました。
しかし実際はかなりキツく幅も狭いしマジックテープ部分はギリ届くかな？って言うくらいです。
長さは26.5サイズでイイですが、幅が狭くかなり窮屈でした。返品するのも面倒なのでなんとか履いてバイクに乗ってます。
27.5でも良かったかなと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段靴は26.5�p、ナイキですと27.0�pです、このシューズは27.0�pを注文したところ、大き目でした。
普段サイズがお勧めです。
シューズとしては、ややごつくシッカリした作りです、安全性が優先されているのでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

近場を走る際に使用するのに購入。エルフはタイプ違いで3足目ですが、典型的日本人足からするとタイトです。EEE表記ですが、普段履から1?1.5サイズアップしてもサイドの圧迫感があります。二輪四輪兼用との事ですが、デザインは四輪のレーシングシューズっぽいが、ソールは硬いので、あくまで二輪用です。近所を流したり通勤等に使用するのであれば、問題ないと思います。ツーリングには立ち位置が中途半端なので不向きと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

旧モデル購入以来、14年振りの買い替えです。

『購入の決め手なったのは』
基本デザインが初代モデルから変わっていないことです。

僕のバイク乗車時の足周り防寒対策は、このシューズによって成し得ているので、変わっていない事は必要でした。

透湿素材、ブーティー、裏起毛、ベルクロベルト、そして足首部分の厚み。
厚みが有ると足首部分が太くなるので、長めのボトムス等を被せれば風の侵入が減らせます。

ベルクロベルトは子供靴みたいだが便利です。

カラーもモノトーンブラックが有るので、選ぶのに迷わずに済みます。

『実際に使用してみてどうだったか』
写真の旧モデルとの比較になります。

防寒性は同じように使えました。　夏も履いていますが。

サイズと言うか足型は、旧モデル共に僕の足と合っていません。　足幅に合わせたので、中敷きを追加しています

デザインは子供靴みたいになったように感じます。
一部パーツの材料が天然皮革のヌバックからビニール素材に変わったり、カーボン風プロテクター、反射材が加わった為でしょう。

ベルクロベルトまでビニール素材になった為、伸びを感じます。

『メーカーへの希望・改善点』
ベルクロベルトの材料を見直しして頂きたいです。　堅強・強固で耐久性のあるものに。

シューズが緩くなると、オートバイのホールドがうまくいかなくなります。

ベルトループも心細く見えます。

『比較した商品はあるか』
比較する商品はありませんでした。　このシューズ独特のデザイン構成は他に見かけません。

『その他』
写真は購入した新品と、旧モデルの使い古しです。　一年中履いて使用頻度は大体週一でしたが、14年間修理しながら使いました。
旧モデルが良かったので、新品現モデルに買い替える気持ちが中々起きませんでした。

しかし、こんな即身仏みたいに（笑）朽ちてしまったシューズでは、他を小奇麗にしていても釣り合わないと気づき、
やっと買い換えました。　新品を購入して1か月ですが、足への馴染みを楽しみに履いております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで26センチのテラに中敷を入れてはいてましたが穴が開いてず~~と使ってましがこんか買い換えました。
　滑りにくく気に入ってますが今回はひとつサイズを落として25.5を頼みましがちょっと足幅があるため窮屈に感じます、長さは丁度いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。