ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価
1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価568件 (詳細インプレ数:540件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 272 | |
| おおむね期待通り: | 223 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 39 | |
| もう少し/残念: | 18 | |
| お話にならない: | 16 | |
4.0/5
12月に購入し、約6ヶ月使用。
マジックテープが1本だけなので履いたり脱いだりはやり易いですが、その分甲の部分は常時ゴムで締め付けられている状態になっています。
私みたいに足の幅が広い人間はいつもピチピチです。
くるぶしがしっかりガードされているのに、後ろが開いているので歩き易いです。
とはいえ、普通のスニーカーみたいな歩き易さではありませんので、過大な期待は禁物です。
ベンチレーションの効果は足の角度によってかなり変わります。
足の甲に風が当たれば風の流れを感じられますが、靴底が水平になるようなポジションでは効果は期待できません。
甲の部分がピチピチなせいかもしれません。
ただ、蒸れたなあという感覚はないので、そこそこ換気はできているのかもしれません。
銀を練りこんだ糸を使っているので、細菌の繁殖が抑えられ臭くならないということですが、確かに今のところ全く臭いはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
純正ソールとの入れ替えで履き心地が格段に上がります
サイズ調整がハサミでのカットなので気を使いますが、ガイドラインがプリントされていることと、そもそもカット部分がつま先であり靴の奥側なので致命的なミスにはなりにくいと思われます
あとは靴(と足の形)の問題ですが、ソールが厚いだけ甲の高い人は靴紐が若干足りなくなります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
他の方も仰る通り、見た目と機能性を両立させた良いブーツです。
街中を歩いていても全く違和感がありません。
最初に購入したものは、両足とも1ヶ月ほどで踵の少し上が破れてきたのですが、メーカーに問い合わせて交換してもらった後は、半年以上経っても問題ありません。
防水性も保たれています。
ただ、私は長時間履いていると足裏が疲れてくるので、インソールを使ってみようと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
今まで使用していたライディングシューズは、靴紐とマジックテープの併用でした。
靴の履き脱ぎが少々手間取ってしまい、腰痛持ちの私としましてはキツイものがありました。
何か簡単に脱着できるシューズがないかと探していましたが、これはすばらしいです。
防水加工もしているし、ファスナー留め、しなやかで柔らかい、生地が薄くてプロテクト性が少々心配ではあるが軽くてとても気に入っています。
サイズですが、私は幅広なのですがこの靴はちょっと細めなので
0.5cm大き目の靴を購入しました。買う前に試着をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
編み上げ式のコンバットブーツを履いてバイクに乗っていましたが、脱ぎ履きがめんどうなので、バックル式orジッパー式のショート丈(くるぶし上程度)のレーシングブーツ系を色々探していました。
いくつか購入したり、試着をしたりしましたが、なかなか足の形にしっくり来るものが無く、最終的にこのシンテーゼ14に落ち着きました。
脱ぎ履きもとても簡単で、足首の保護もしっかり出来ていますし、シフトの感覚も掴み易いです。防水なのもいいと思います。
また、バイクを降りて歩くときもらくちんです。
しいて言えば、革ジャン・革パンツのハード系のカッコをしたときに、足元だけが浮いてしまうことでしょうか(^-^;
それ以外はパーフェクト、おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
elf シンテーゼ11からの買い替えです。
シューズがボロボロになったので商品を物色していた所、シンプル且斬新なデザインのエヴォルツィオーネを発見。
ライディングでの履き心地はこれからですが、足首が細めなので、自分は1サイズ大きめを注文。値段が高いのが難点ですが、購入意欲の方が上回るデザインです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
普段よりちょっと大きめの27.0cmを選択。冬以外だとちょっと足が遊んでしまうが、3本のベルクロがあるため結構しっかりと足を固定する事ができる。
冬はソックスを2枚重ねた上に南海部品のテクノライダー ストレッチ トーウォーマーを履いても大丈夫。透湿性があるため足が蒸れた事はほとんどない。防水性もあるが雨の日に使った事がないためわからない。
結構ごっつくてプロクテションも良いと思われる。ただ、バイクを降りてからの歩きには少し歩きにくさがある。でも結構おすすめ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
初めのころは少し靴擦れ気味でしたが、なじんでくると中々のフィット感。初めから少し使ったときのような履き心地なら★5つです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
シンテーゼ13を使っていて好感触だったので、
14が出たときにすぐに購入しました。
13以上に使いやすくなっています。
特に、シフト操作の時に当たる親指上の部分、
シンテーゼ13のときは実はここが破れてしまいましたが、
14は強度が上がっているのか、全然破れることもないです。
バックルも2段階調整可能で、個人的には悪いところがなかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
嫁と一緒に購入しました。
シンテーゼ11よりも履きやすくなりました。
しかし、この時期(冬)は、少し風通しが良すぎてスースーします。
どちらかといえば夏用だと思います。ひもをワンタッチに締められるのが非常に便利なのでお勧めです。
難点は、先ほども書いたようにALLシーズン向きではないことぐらいです。サイズは通常で良いのですが、寒い時期も使う場合はワンザイズ大き目を買い、靴下を2枚重ねにする方が良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた! ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー! ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る! タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表! 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )