ユーザーによる KADOYA:カドヤ のブランド評価
革ジャンメーカーのパイオニアとしての歴史と実績、商品に込める熱い思い。「カドヤ」の独自性のある商品群は、着用する者の個性を引き立て、本物だけが持つスタイリッシュで魅力的なオーラを発散させます!
| 総合評価: | 4.4 /総合評価778件 (詳細インプレ数:727件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 489 | |
| おおむね期待通り: | 188 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 74 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 10 | |
2.0/5
本商品は、とても重いです。
計ったわけではありませんが、普段来ている革ジャンの1.5〜2倍はありそう。
それは、各部にある機能的な仕掛け(エアー取り込み口+ジッパー、プロテクター、各部のプリーツなど)が、ほとんどすべて革製品によって作られているから。
なんだか、こう書くとフラグシップモデルのようですが、結果として重くなり、また各部のサイズも動きやすさのためか、やや大きめの作りとなっています。
特に、袖丈が長い。動かすことを考えて長めにしているのでしょうが、袖がマジックテープ留めで、逆に留めにくい。バイクから降りてしまうと、とてもじゃないですが、着ていられません。見た目も何だかサイズが合っていないような感じもします。普段3Lの自分でも、ワンサイズ小さくても良かったのかもしれません。
流石というべきか、一応ライディング中は、高速ツーリングや峠道では、サイズ感などは気になりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
経年変化するサドルレザーの財布が欲しかったので購入しました。
良い点
・作りが良い。
・革質は値段を見ればとても良い。
経年変化もバッチリで、良い飴色になりました。
・小振りで持ち運びやすい。
悪い点
・コイン入れの作りと向き。
札入れとコイン入れの向きが違うので使い勝手が非常に悪い。
コインを使うとき、いちいち中身を全てての上に出していました。
酷使すること2年。だいぶ汚れたので別メーカーに買い換えました。
申し訳ないですが、リピートはなさそうです。
コイン入れを使わなくても良い方には、星➕1個です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
冬はミリタリー系のJKTを良く着るので今回、冬用グローブとして購入。しかし思ったより質感が良くなく、特に親指がなぜか長いし、親指の縫製が左右で違う。カドヤという事と評判が良いので期待していたが使う前から残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
以前愛用していました。とても柔らかく、操作しやすく歩きやすい着脱も楽ちんなお気に入りのブーツでした。
ただし耐久性が×。シフトパッドが表皮の内側に装着されているのでペダルが当たる所がだんだん剥げてきます。パッド位置ももう少しつま先よりがよかったかな。それと、ソールのひび割れや剥がれが起きるのが早かったです。一年くらいしかもたなかった…。仕事で夏も冬もほぼ毎日履いてたとはいえ脆すぎ。それでも気に入ってたので補修しつつ使ってましたが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
コメント(全0件 )