Kawasaki:カワサキ

適応にはZX-14Rに使用可能と箱にも書かれてますが、ZX-14Rには小さいです。 ギリギリ使えない事は無いですが余裕など全くありません。ざっくりとカバーを使用したい自分には無理でした。

当方、シングルシートカバーを車体に取り付けており この状態でカバーを無理矢理付けたならリアタイヤがかなり出てしまいます。ミラーの所でカバーの位置が決まってしまうので どうする事も出来ません。
ミラーを畳んでシングルシートカバーを外せば多少なりともマシになると思われますが…。

そして、値段の割に安物丸出しな質感です。前後U字ロック穴は大き過ぎる。屋外なら雨やらゴミが相当入るでしょう。タンクサイド辺りにベンチレーションの穴が有りますが これも全くダメです。ベンチレーションの穴形状を保つ為に縁にゴムのような物が入っております。
確かに絶えずベンチレーションの穴が開いている状態ですのでカバーの中の湿気やら熱は排出出来るでしょうが 雨降ったらアウトです。屋外では無理です。
当方、屋根付き車庫に車とバイクを保管しておりますが このカバーは使う気になりませんでした。

完全な室内保管でサイズ的には250cc?400ccでざっくりとカバーを使いたい人には使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクに付随するロック類のキーをまとめるのに購入しました。

【質感】
一応革製らしいですが安っぽいです。合成皮革としか思えません。

【サイズ】
他の方のレビューにも書かれておりますが、小さく厚みもないので収納できるキーの数がかなり限定されます。

【使用感】
車体のキーの他に、Uロックとヘルメットロックのキー二つを収納するつもりでしたが、収納力がなく結果として目的を達することができませんでした。
おそらくこのケースは、複数キーをまとめる目的ではなく、車体のキーのみを収納するというシンプルな目的で作られたものだと思います。
ただカワサキ車のキーはキーホールが中心線よりずれた位置にあるものも多く、かつ最近のイモビ内蔵のものはキーヘッドが大きいので、まともにキーを収納することさえできません。
まして複数キーなどもってのほか。まあ入ったとしてもケースからはみ出しますが。（注：画像ではキーが小さく見えますが、実際にはケースよりキーの長さの方が長いです。）

結局、写真のように車体キーは別のリングを介して取り付けています。二個付けるつもりだったロックのキーは、一個しか付けられませんでした。
純正品の価格としては安価ですが、使い勝手という面では評価に値しません。どこの量販店に行っても見つけられなかった理由が分かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。