Kawasaki:カワサキ

カワサキのネックストラップです。
チェッカーフラッグがいい感じのデザインです。
ビジネス使いにも違和感ありません。
さりげなく「バイク乗っている」をアピールできます。

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カワサキのバイクに乗り換えたので購入しました。
以前同じようなタイプ（形やサブフックが付いているところなど）のYAMAHAの物を購入したときの物の方が細かい作りが良かったですが，今回購入した物がだいたいの形は同じでも同じシリーズの製品かどうかは判りません。

デザインは好きだし安価なのは良いと思いますが，まぁ普通のキーホルダーだと思います。

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初めは向きとか前後が分かりにくくて失敗したかなって思いましたが、正常に装着してみたらシンプルでとても気に入ってます。
タンデムバーは純正のようなグルリとシート周囲を囲むようなものよりこっちが絶対におすすめです。

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値段的にペラっとしたものを想像しましたが、生地の厚みや首周りのしっかり感など、期待を上回っていました。

サイズはXＬでしたが、178cm、体重90Kgの私にピッタリでした。

デザインは、普段着として使える大人しめなものですが、カワサキ好きならすぐにそれと分かるのがいいですね。






▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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折りたたみ式で持ち運びにとてもコンパクトです。
レース観戦などのレジャーで使いやすいのですが長時間の使用はお尻が痛くなります。仕方がないのですがクッション性はもう少し欲しかったです。

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カワサキのロゴが入った三色ボールペンでブラック、レッド、ブルーと使い分けが出来て便利です。滑らかに文字が書けるので指も疲れにくくて使いやすかったです。

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不注意にてデイバック横のドリンクホルダーから約１メートルのアスファルトに落下させてしまいました。その後、気がついた事があります。底には、本体とは別の底蓋があり、約1.5cmと裏面が覆われています。裂け目出来ているのでこのままでは持ち運び支障出そうです。

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デザインが秀逸な為、2個つか続けました。
ご覧のとおり、デザインがいいです。
まあ、よく見ると革の質などは良くはないと思いますが
。
このキーホルダーの最大の欠点は、金属部品からリングへとつながる革が、割と早い段階でぼろぼろになります。
金属部品はおそらくブレスで抜いていると思いますが、後処理をしていないので角が鋭利なのでしょう、そこで革が切れてぼろぼろになります。

まあ、このような些細なことを気にするカワサキユーザーは居ないでしょうが、念のため記載いたします。

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取り付けや使用上の問題はないのですが、転倒後は頭が削れてしまうため取り外しが少し大変です。
まあ、取り外すことはあまりないので転倒後もそのまま使えますが、根本からスパナなどで外せるようにしてあると、さらに良い気がします。

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バリオス用にサービスマニュアルを検索すると基本版と補足版が出てきます。普通、まずは基本だろうと思い基本版を買うと、ZXR250のサービスマニュアルが届きます。もしかして間違えたかと思っても、これで正しいのです。バリオスに関してはひとつも必要なところがありません。
たぶんエンジンが同じだからエンジン内部を触るような場合にかぎり、必要になると思います。それ以外は必要ありません。ちなみにこのサービスマニュアルにはバリオスの写真どころかバリオスのバの字も出てきません。これはZXR250専用です。
ただZXR250に乗っている人には、値段も安いしとてもいいです。

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