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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3436件 （詳細インプレ数：3284件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1691 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
30年ほど前はCRMに乗っててその時は整備手帳を持ってたのでいろいろバラしたりしていじって楽しんでました
今回kdx125srを手にしてやっぱり自分で整備したくなった時にサービスマニュアルがあるとないのとでは、素人DIYでは安心感が違います
若干？？みたいなところはあっても、一冊あれば休日のメンテナンスが躊躇なくいけて楽しいです
まだまだ腕はないですが、サービスマニュアルとネットを駆使して愛車を大切に乗っていきたいと思ってます！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
装着画像
1.5年ほど使ったものと新品の比較
ZX-6R純正のフロントマスターシリンダーのリザーバタンクは白見でちょっと見た目安っぽい
サーキット走行はしないので、ブレーキフルードの漏れ対策というよりもリザーバタンクの目隠しとしてこちらを装着しております
バイクカバーをしているものの、1.5年ほどでかなり色褪せてきたのでリピートしてます
比較的安価なので消耗品と割り切ってプチカスタムするにはいいのではないでしょうか
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
デザイン、質感はさすが純正といったところ。
容量は、２日分の着替えが入るくらい。
しかし取り付け部品がゴムバンドとプラスチックのジョイントなので、いつ破損するかやや心配な点もある。
取り付けると乗降時に、足が引っ掛からないか気を遣うことも。
また専用のパネルを付けないとなんとも不恰好になるので必須ですが、いい値段します。
総じて良いと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
鍵の本数が多く、AirTagも付けています。
デザインと質に満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バッグフィッティングを施行するとパニアケースがカッチリハマります。さすが純正品です
バッグフィッティングのシールを貼らないとパニアケースの接続部がガタつきます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
30度前後であれば汗かいて風浴びればひんやり感は得られていいと思うのですが35度超えるともう効果あるのかないのかよく分からず暑いです笑
汗かいてもベタベタせず不快にならない点は良いと思います！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ロングツーリング時の積載容量増を目的に購入。
積載が最大3kgまでですが、他社メーカー品は形状がイマイチでこちらを選択。
2、3泊のツーリングであれば問題ないかと思います。
また、サイドバックサポートと一緒に取り付けていますが、取り付け自体は特段難しくはないです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
コンパクトと銘打った商品名ですが、広げて使用する時の、実物の頭周りは結構大きめです。また、ツバの長さも長め。
頭後ろのマジックテープで多少調節が利きますが、最狭まで締めても少し大きめに感じます。
（まぁ、一度洗濯したら少し縮んで、自分にはちょうどよくなりましたが…）
KawasakiとZのロゴも控えめな方かと思いきや、結構目立ちます。しかしカワサキ党なら気にならない程度でしょう。
帽子自体は非常にしっかりとよく出来てます。安っぽくもペラくもないし、折り目からちゃんと曲がってラクに持ち運べます。
ツーリング先・旅行先でも使いやすいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
アメニタジャケットなどに比べると、少し腕周りが少しごわつくけど、見た目は満足しています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
Z900RSに付けるとこんな感じ
【使用状況を教えてください】
貰い物のキーホルダーを使用していましたが、やはりメーカー純正のキーホルダーが欲しくなり･･･
前車Z900無印で同じものの黒を使っていたのでリピートです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真での見栄えは良いですが、実物はやはり合皮ということが判ってしまいちょっとだけチープに感じます。
【使ってみていかがでしたか？】
それなりに大きいので結構かさばります。
その分無くしにくい？かもしれませんが(^^;
【注意すべきポイントを教えてください】
金属パーツも使っているので
バイクにキーを挿しているときにどう置くかで周囲に傷をつけてしまう恐れがあります。
自分は写真のようにキーのホルダー取り付け穴を上側にして挿し、キーヘッドの上にホルダーを載せるようにしています。
レザー部はスナップボタンでベルトなどに通せるようなデザインですが
いつの間にか落としても絶対気づかなそうなので怖くて出来ません（笑）
【他商品と比較してどうでしたか？】
もっとシンプルなレザーのオーバル型のものと迷いましたが
ちょっと面白味がないのでこちらにしました。
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