Kawasaki:カワサキ

2018年モデルから2023年モデルまで収録してあって、本の厚さ35ミリ、これさえあれば何でも出来る的な感覚。
ホンダのCB1100のマニュアルは、９万とか１０万とか言われました。この値段で全てが分かるマニュアルは、さすがカワサキ

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家の玄関におきました、何か良い事ありそうな感じ。
簡単に割れそうなので扱いにはちょっと気をつけた方が良さそう。

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新車で購入してネットで情報を集めて、ちょいちょい簡単な整備はしてるのですがNinja２５０SLにまだまだ乗りたいので高いですが思い切って購入…！想像以上に細かく解りやすく書いてあって非常に参考になる。
ネットで情報を探すよりも当然ですが信憑性が高いし、無駄な手間も省けるのでSLにまだまだ長く乗ろうと思ってる方は整備スキル関係なく購入した方が良いですよ。

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愛車Z900RSでツーリングする際に着るジャケットとして購入しました。

僕は身長185cm、?せ型です。
商品はLLサイズを購入しました。

商品画像にある通りですが、肘、背中、肩などに柔らかい材質のパッドが入っています。
※後から別売りのパッドにも変更できるようです。

インナーはジッパーで着脱できます。
襟にあたるインナーも、ボタンで着脱できます。
そのため、商品名のように長いシーズンで着ることができると思います。

痩せ型なので胴回りが少し緩く感じましたが、両側面にあるベルトで調整することができました。

自分がライディングジャケットで一番気にしていることが、背中の丈です。
乗車姿勢（やや前傾）の時に、背中が見えそうになるジャケットはとても嫌なんです（笑）

その点、本品は写真の通り。
袖や背中の丈は長めになっており、バイクから降りた状態では長く見えますが、乗車姿勢では丁度良く感じました。
もちろんジャケットから背中が見えることはありません！
袖もジッパーやベルトで大きく調整ができるので、様々なライディンググローブとの組み合わせができると思われます。

当然ながらカワサキ車との相性も良く、とても満足しています！
高かったけど買ってよかった！

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2023年式に適用したサービスマニュアルが欲しかったので購入しました。
A4見開き、厚さ37ミリの本です。
このマニュアル自体のパーツナンバーは99925-1286-09です。
締め付けトルク他、必要なことは全部載っているのでしょう。
見れば見るほど、カワサキプラザに頼みたくなりました(笑)。

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電熱ジャケットの上に着る用に購入。
インナーの無いジャケットを探してたどり着いた。
身長172で普段LLサイズを着用。
レビュー等で少し大きめだと見たので中に着こむ為に普段通りのサイズで注文。
シャツのみの上に着ると結構ぶかぶかで、大きく感じる。
中に着こんで羽織るとちょうどいい具合でした。

性能は防風をしっかりしてくれるが、首回りを締める事が出来ないので少し胸に風が入ってくる。
ネックウォーマーを併用すれば解決できそう。
冬に単体で防寒・・・とはいきそうにないが、ダウンや電熱を中に着れば暖かく過ごせそう。
フードも厚めで形とフォルムもいいんだが、目視等で振り返る際フルフェイスに少し引っかかる事がある。
附属のプロテクターは、とても安心できる物ではないので変更を前提とした方がよさそう。

デザインに惹かれて購入したが、しっかりと目的も果たせそうなので気に入りました。

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愛車の整備をショップにお願いすることもあれば、自分でやることもあるのですが、どちらかと言えば自分で触ることのほうが多いです。
その中で規定トルクなど細かい部分を結構適当に触っていたこと、自分のバイクのメカニズムをもっと詳しく知りたいという思いから購入しました。

まず驚いたのはボリュームです。
ダウンページ並みの厚さで非常に驚きました。
ですが、それだけ細かな技術を集約していることを改めて知り、なんとなくワクワクしたのも事実です。

これまで以上に自分の愛車を自分で面倒見たいという気持ちが強くなったのと、ショップの人が作業する苦労も理解できるので色んな意味で購入して良かったです。
バイクのメカニズムの勉強にもなるので、暇なときに読むのも楽しめます。

一冊持っておいて損はしないですね。オススメです。

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アイロンで貼り付けだけどは、不安だったので縫い付けもしました。

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リアシートにちょっとした荷物を載せて、固定したいと思った時に荷掛用の紐とフックの位置が重要になります。
フックの位置が悪いと、リアカウルの一部に紐が接触してしまい、カウルを傷をつけたりしますが、メーカー純正品の為、良く考えられており最適な位置に紐とフックの関係が来るように設計されてます。そして、前側のフックはアルミの削り出しの部品の為、質感も素晴らしいです。このフックが何かしらのアクシデントで破損した場合、フックのみを純正部品として購入出来るので何かと安心です。取り付けねじの長さ、材質、メッキ処理、すべてメーカー基準で最適です。ネジ類には、全て締め付けトルクが決まってますので、トルクレンチでトルク管理をすれば、ディーラーで取り付けた場合と同じ品質が得られます。（説明書に図解でトルク値の記載あり）カワサキのオプションパーツの説明書は、整備士さんでなくとも、図解で分かり易く記載されており、取り付けは簡単でした。

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とても良い状態で届きました。自分でメンテする方は必携の書ですね。私の場合は、配線図が無いとどうにもならない様な状況になってしまい後々の事を考えると用意した方が良いだろう…となりました。手に入りづらくなって来てる様なのでタイミングが良かったです。

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