AMBOOT:アンブート

Z900RS CAFEには、2Lの大きさがピッタリ。
後ろのファスナーが大きくて掛け外ししやすく、前後もすぐわかるので便利です。

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【使用状況を教えてください】
諸事情で屋根のない場所に駐輪する必要が出てきたので、車体保護のために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
第一印象は結構重い、というものでした。その分、しっかりした生地であることを期待します。

【使ってみていかがでしたか？】
メーカー説明の「十秒でかけられる」はちょっと大げさだと思いますが、初回でも3分と経たずにかけられました。
大きなメーカーロゴで方向がわかりやすいし、後ろをファスナーで閉じる構造でかぶせやすくなっているのがいいですね。
（2、3枚目の写真参照）
自分のバイク（スーパーカブ110）は後ろにカゴ、前にウインドシールドがあるので、「原付二種BOX付き」のタイプにしましたが、しっかり覆うことができました。
（4枚目の写真参照）

【注意すべきポイントを教えてください】
重くて多少かさばるので、バイクに積もうとすると収納場所を増やす必要があるかも。自分の場合だと、後ろのカゴを半分くらい専有するため、追加でサイドバッグをつけるか検討中。

【他商品と比較してどうでしたか？】
カバーを買ったのは初めてなので、わかりません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
収納するための袋はないので、自分は使っていないヘルメット袋に入れています。

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今迄のバイクカバーは取ったあとは地面に直置きでしたが、カバーにループ状の紐が着いているため、カラビナに付けることで、地面から離したところに置くことが出来るのが購入の決めてでした

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PCX125にHONDAのロングスクリーン、GIVIのボックスをつけていますがスッポリです

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ハンターカブとGB250クラブマンで使っているリピーターです。お気に入りです。
まずは昨年ハンターカブを購入する際に購入しました。フロントキャリアやロッドキャリアを付ける予定だったので、このサイズで大丈夫かな、と思いつつ購入しましたが、結果、問題なく使えていますので、購入を検討されている方はご参考に。
フロントキャリアは最大級のDRC製で、しかも最も前の位置で固定していますので、ノーマルよりかなりハンドル前が長くなっています。ロッドキャリアはENDURANCE製で、リアキャリアの左前部一画の高さが、シートより10cm以上高くなります。これで前輪下部と左右下部のロープを結構絞っていても、写真の通りちゃんと後部ファスナーを一番下まで閉められます。私が住んでいる地域は時折強風にさらされますが、シートがまくれ上がったことは一度もありません。
また、使用し始めて1年以上になりますが、劣化もさほど無く(駐車スペースに直射日光が当たる時間帯は短いですが)、汚れもあまり付いていません(屋根があるので雨天でもほぼ濡れません)ので、表面を水洗いしたこともありません。とても満足しています。
このため、ハンターカブのほぼ1年後に購入したGB250クラブマン用にリピート買いしました。バーエンドミラーに交換しているので全高が低いため、このサイズでは余裕です。むしろ少し大きい位なので、前輪下部と左右下部のアジャスタロープは全絞りです。それでもまだ余裕がありますが、風でめくれ上がるほどではありませんので、全く心配はしていません。

もしかしたら、雨ざらしで日中ずっと直射日光に当たっていれば、劣化の評価は変わるかもしれませんが、そこはコメントできません。。

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クロスカブのBOX付きのバイクに購入！以前のより薄い感じだけど、かけ易い！なんと言っても裾を絞れるのがとても良い。しっかりとバイクを包まこむ感じ！前のカバーより価格が２倍したので耐久性に期待！

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適合保証にLとあったのでLを購入したが、つけてみるとビッチビッチのパツンパツン。
時間はかかったが返品を応諾して頂き、２Lを再購入。

脱着しやすい。
雨が染みてこない。
エンジン停止直後に装着しても確かに溶けない。

良いです。

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・ツーリングから帰って即使用出来る
・取り付けやすく取り外しやすい
以上の2点を満たす商品を探していたところ丁度良さげなものを見つけたので、ポチッとしてみました。

結果から言うとほんとに購入して良かった。
着脱のしやすさ抜群で布もしっかりしており、非常に満足です。少し値段はしますが、ストレスなく長く使用出来ると考えたらむしろ安い…？

バイクの買い変えとともに購入しましたが、もっと早く買えば良かったと少し後悔…笑

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今までAmazonで買った中華性の安いものを使ってました。
今まではカバーをかけたり剥がしたりするのが大分億劫で、夏場なんて出発する前に汗だくになってました。

これならそれらと比べるとかなり楽になりましたね。難燃性なのもあって多少待たないでかけても大丈夫そうだし（今のところは）
とにかく、カバーかけてバイクの下に手をまわしてバックルかけて・・・って作業はもう二度とやりたくないですね。

ただ、カバーの上についてる湿気を逃がす穴はちゃんと機能してるのかな？カバーかけると突っ張ってピッタリ穴が塞がれてるからあまり期待できないかもしれない。

こういう感じの商品、他のとこでももっと出して競争してほしいと思います。

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長年通勤の足で連れ添ったPCXの外装をリフレッシュした機会に購入しました。
一度バイクのサイズに下側の紐を絞って合わせてしまえば、脱着は後部のチャックの開閉で楽々です。
カバー外した後はＳ字フックに吊るしていますが、チャックの取手の所とか、ミラーの所のオレンジのループとか、色々と考えられていて使い勝手良いですね。
以前2000円位の安物を買って後悔した事がありますが、この商品は大満足です。
メインバイクのカバーも追加で購入しようと思います。

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