ユーザーによる Liberta!:リベルタ のブランド評価
喜びを企画して世の中を面白くする。リベルタは、セルフ販売時代の商品企画会社です。世界中に商品を流通させるマーケティングのプロフェッショナル企業として、喜びという刺激を世界中に届けていきます。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価110件 (詳細インプレ数:93件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 51 | |
| おおむね期待通り: | 30 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 24 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 2 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コンプレッション系の冷感タイツです。
ワンサイズアップが良いでしょう。
効果は、汗をかくと冷たい感じがします。
上下セットがお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
「汗と風で冷感が持続」とあるとおりに冷たさは感じるが決して涼しいとまではいかない。汗をかいて裸で扇風機の風を受けるような涼しさではない。冷感はあっても波多に福が密着したままなので涼しいという感覚とは異なる。試してみないと解らないと思います。冷感で満足できるか?私の場合は涼しさを期待するともう使わないかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
かえって暑いのかなと思いきや、なんのなんの風が当たって涼しく感じます。汗をかいたら一段と涼しく感じるだろうと思います。
UVカットされているので半袖でも抵抗なく着れますのでありがたいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
この商品は氷のように冷たくなるのではなく、PCM素材の特性を活かして26度という快適な温度を長時間キープする点が最大の特徴です。巷でよく見かけるネッククーラーのベスト版と考えるとわかりやすいでしょう。使用方法は非常に簡単で、冷蔵庫や冷凍庫に入れておくだけなので手軽でいいと思い購入しました。
実際に着用してみた感想ですが、タイチのリキッドウインドや、パルチェベストのような強い涼しさはありませんが、じんわりと優しいひんやり感が持続してこれが非常に快適です。サイズ調整ができるためフィット感も良好。約2時間持続するため通勤やショートツーリングには十分でしょう。メッシュジャケットや同社の冷感インナーと組み合わせて利用しています。
バイクに乗る時だけでなくキャンプなどでも利用する予定です。クーラーボックスに入れておけば再利用できるためキャンプでも活用できます。
よっぽどの暑がりさん(笑)は、この商品の特性を理解せずに「暑いじゃないか!」と文句を言っちゃうかもしれませんね。大人向けのスマートな暑さ対策として優しい冷たさを求める人には非常におすすめできる製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M(167cm-173cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
172cm70kgでMsizeを選びました。かなりピタピタで履くのに苦労しますが履いてしまえばズボンの下でダボ着くことなく良いかもしれません。上は白にしましたが下は露出しないので黒にしました。着心地はツルッとして良いです。冷たく感じることはないですが涼しい気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
172cm70kg Lsizeで丁度良かったです。コンプレッションがかかるような締め付けはなく、ハイネックも締め付けはありません。夏用だとこのくらいが丁度良いと感じました。見た目でも涼しさを少しでも感じるように白を選びましたが、やはり乳首は透けます。これ一枚で使うことはないので良いですが。謳い文句のキシリトールは、涼しいような気がします程度です。冷たいと感じることはないです。背中の上部のみメッシュになっています。ツルッとしており着心地は良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
今年は酷暑のせいか、「氷撃」というのは大袈裟かもしれないです。
いままで使っていた他社品が汚れてきたので、新たに購入しましたが、クール感に関しては過去品との差がよくわかりませんでした。
ただ生地はしっかりしているのと、UV対策も兼ねているので、商品としては悪いわけではないので使うつもりです。
ちなみにネックーゲーターは、いつも使う時は水に濡らして使っています。それとジェルタイプの布製ネッククーラーを巻いた上に重ねて使うと涼しさを感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
紫外線カットは、確実にあると思います。
8月になると、さらに暑くなるので、どうなるかわかりませんが。
冷感効果は、そんなに感じません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
汗をかいていてもヘルメットの着脱が楽になることに加え涼感ががあるので、夏のツーリングには欠かせないアイテムになりました。ヘルメットへ皮脂の付着もなくなり、汗のしみこみも軽減されます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
・チューブ状になっており、頭からすっぽり被って使います。
外れて、飛ばされる事はありません。
・乾いた状態での冷汗は多少冷たく感じられる程度です。
・濡らした状態(夏/走行時)で使用していますが、1時間程度で乾いてしまいます。
しかし気化熱での冷却効果は確実にあります。
・雨具着装時、襟の隙間から入ってくる水に対し
吸水してくれるので、かなり不快が軽減されます。
・首に巻くため、前方からの首元に走行風は入りませんが
後方の首元は直射日光を遮断してくれるので日焼け防止になります。
・以前使用していた物より、乾いている状態からの給水性が良く
濡らす時のストレスが低減しました。
・春 / 秋は襟の隙間を塞いでくれるので、防寒対策に有効です。
・ハンカチほどの大きさなので携帯に気になりません。
(私のマストアイテムです)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )