ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
後付ヘルメットロックでは定番だったことが決め手です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
鍵を掛けずにヘルメットをぶら下げて使っていますが、非常に楽です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ドライバー1本と、10分くらいの作業時間で取り付けできます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
コツもいらないと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
カウルの赤丸部分が、ヘルメットの金具で傷が付きます。
鍵を掛けずに使っているので仕方ないですね(´・ω・`)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全く無いです。
【比較した商品はありますか?】
無し
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4.0/5
チョイ乗り、ツーリングを問わずヘルメットロックは必需品ですね。
これまではワイヤーロックを使ってハンドルに固定していましたが、
ワイヤーを持ち歩くのもハンドルに固定するのも結構面倒でした。
ですが、このヘルメットロックを使うようになってからその煩わしさがなくなり非常に良かったです。買って正解でしたがもう少し値段が安ければもっと良いですね。
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4.0/5
VFR800Fに取り付けました。取り付けは簡単で車体のボルトを外しこのヘルメットロックを付けるだけです。これで長時間バイクを離れるときに盗まれずに済みます。
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4.0/5
本体は見た目が小さい割に重量があります。
その分、しっかりした作りです。
最大積載量が5kgなので、取り付ける箱の重さを考慮する必要があります。
取り付けは無加工でネジを締めるだけです。
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4.0/5
ヘルメットの補修用に探してた商品でした。店頭では、なかなか手に入らない物がすぐに購入でき、助かりました。付属のボルトはできれば、リベットの方が良いかと思います。
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4.0/5
商品パッケージにはSHOEI専用の様な文言が書かれていますが、細いタイプのDリング用です。
SHOEIのヘルメットでは無いですが、OGK KABUTO VALER-Jで使えました。
この商品は、一般的なヘルメットのDリングだと、斜めにしたときにあっさり抜けますので注意が必要です。
また、ヘルメット側のDリングの幅の確認だけでなく、使う時のヘルメットホルダーも対応できるものが限られます。
キジマ等の丸い棒のタイプなら問題ないのでしょうが、MAGGIのヘルメットロックホルダーでは使えませんでした。
※商品の細さ的にしょうがないとは思いますが、ヘルメットホルダーに掛ける側の丸い穴が小さい為かけられません。
使いたかったスーナーのヘルメットホルダーにもかけられませんでした。
※ヘルメットホルダーがスチールだったので、合うように削りました。(画像は削った後のものです)
でも、使ってみると、ヘルメットホルダーがシート下で、いままでかけにくかったのが、とても楽になりました。
総合的には買ってよかったと思っています。
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自分のZX9Rはシングルシート化しているためヘルメットホルダーがないので買いました。
まだ取り付けしてないのですがお値段の割にしっかりとした作りです。
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4.0/5
高級なヘルメットを使っているわけではないですが、それでも盗まれると帰れなくなるので保険に。
一応タンデムシートを外したところに公式のフックがありますが、後ろの外装にヘルメットがぶつかりヘルメットも外装も傷つきそうな感じ。なによりメインキーをつかわないと開け閉めできないのが最悪。
タンデムシート下にシートバッグ用のベルトをつけっぱなしにしたのもあり、これを購入。
鍵なしで取り付けられるのは非常に便利。外すときにはカギがいりますが、どうせ乗るのにキーがいるのでついでといった感じ。若干メットがタイヤに触れそうなことや、タンデムステップに当たることなどがありますが、そんな高級なメットを使ってるわけではないので気にしない方向でw
気になる人はDリング用のアダプターを使うといいかもしれません。もしくはハンドルタイプ?
将来的に、GIVIのケースをつけようかなと思うと干渉しそう。そのときにはハンドルタイプにするかもしれないです。ヘルメットロック自体はとても便利です。
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4.0/5
サドルバッグサポートを装着し、そこにサイドバスケットを装着するために購入しました。
装備車両はJA07プロです。
サス取り付け側を基準とすると、後方のアダプターがもう少し長くないと無理がかかります。もしくは取り付けの際にうまいこと曲げてください!(笑)
積載3キロまでとのことですが、それぐらいなら不安は感じません。これで不安な人は、お米10kgでも載せる気なんでしょうか?と思います。
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アクセサリーパーツというのは山ほどありますが、果たしてどれくらいの人がキーにまで目がいくでしょうか?あいにく私のバイクは大型ながら、KSR80(ミニバイク)とおんなじキーなのです。
バイクを買った時から、キーがださすぎると思っていました。
そしてこの商品を見つけてこれだ!と思い、スペア用2つも購入。
取り付けにはキーを削ったりの加工が必要ですが、スペアの鍵を作る際に鍵屋に相談して加工してもらうのが一番早いかと思います。
自分でやると面倒ですし、失敗した時のリスクを考えると鍵屋に任せるのがベストでしょう。
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