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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8792件 （詳細インプレ数：8457件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
いつでもメットインが開閉できます、最高に便利。
普通にメットインにキーを差すと奥まで入らず、いかにも「鍵がささってます」って感じになります。
これを使うととってもスッキリ、スマートになります。
ズボンのポケットに入れるとゴリゴリしますので、バイクを離れる時はインキーしてます。
取り付けはスペアキーを作って切断する必要がありますが、糸鋸で割と簡単にできましたよ。
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5.0/5
KLX125用を購入しました。製品誤差かもしれませんが左右のサイドカバーが当たるので少し削らないと取り付けられませんでした。取り付け自体は簡単ですぐに出来ます。また作りは丈夫でかなりの重量にも耐えられそうです。通勤などにも使うバイクなのでこれくらいの大きさのキャリアは助かります。
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5.0/5
スポーツスターに荷物を積もうと思っても正直あまり積めませんし、積めてもしっかり固定しないとバランスを崩しそうなのでツーリングネットは必需品なんですが、ノーマルだとフックを掛ける場所に苦労しておりましたので、こちらの荷掛けフックを購入。
取付はノーマルのリヤサスペンションの上部取付ネジを交換するだけですので簡単に取付出来ました。
で、使用後の感想は便利の一言。
ツーリングネットを活用するスポーツスターオーナーの必需品と言った感じでしょうか。
ツーリングをする方にはお勧めのアイテムです。
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5.0/5
専用ステー付属でボルトオン取り付け。
見た目も純正のような感じでGOOD！
購入時の注意として、
08?11モデル用と12?モデル用とは
取り付けステーの形状が違うので注意！
MYバイクの年式に合った物を買おう。
フェンダーレス化していると
リアウインカとのクリアランスが少ない。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
5.0/5
こんないい物があったなんて、はずかしながら知りませんでした！シートをはずさないとメットをロックできずやりにくいのなんのもうイヤって感じでしたがこれはスー、カチャって感じでメチャスムーズですね！ただすべてのメットに対応していないようで注意ですが。
とにかく持っていて損はないと思います。
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VTRは積載性が優れておりませんので、購入致しました。黒だと車体がどの色でも合うと思います♪
普段、工具をもって何かの作業をすることがとっても苦手なOLですが、取扱説明書と手持ちの簡単工具で取り付けできました。しっかりとしたつくりですし、お勧めです♪
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5.0/5
汎用となってますが本来ホンダ車なので
スズキアドレスV125Sに取り付けるのには
加工が必要です。（日記に詳細UPしてます）
コンパクトボディのアドレスに丁度よい大きさ
造りもしっかり出来ていて、見た目もスマート
前カゴに抵抗がある人やアウトドア派の積載量UPに
最適な一品です。
使わない時は、写真のように畳めるのでスッキリ
だけど、ちょっとワイルドな風貌になります。
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5.0/5
ヘルメットホルダーがなかったので価格やデザインが良かったので購入しました！取り付けも簡単につきますよ♪
一言最初にボルトがネジロックを塗ってるので回すときに固いので注意して外して下さいね。満足してます!!
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NC700Xのメットインのキーに付ける為に購入しました。
キー自体は街中の鍵屋さんでスペアキーを作り、金ノコで切断しました。あとは切断したキーを差し込み芋ネジで固定するだけです。
見た目も削りだしで格好良いし大変満足しています。ただ普通のイグニッションキーとして使うとキーのポジションが解り難いかもしれません
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NC700X ラゲッジスペース用として購入しました。
ラゲッジスペースの開くのにイグニッションキーを抜き差しせず使用できるので便利です。
NC乗りなら必需品ですね、各色ありますが黒が目立たなくて私としては GOOD です。
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