ZENITH HELMET:ゼニスヘルメット

今まで使っていたヘルメットが壊れたため購入しました。
バイクの車体の色に合わせてこの色を選びました。
色は完全に同色ではありませんが、色、クラフィクデザインは気に入ってます。
顎紐もワンタッチ式で今までのＤリングに通すタイプからみたらとても楽です。
ヘルメットホルダーに付けるためのＤリングが付いているのでホルダーに通すのもとても便利です。
サンバイザーも標準装備で天気の良い日のツーリングには快適です。
難点を言えば、頬に当たるところの外側の素材が人工皮革っぽいのですがちょっと粗末に思いました。
全体的には、良い買い物をしたと思います。
新しいヘルメットでバイクライフを満喫したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】インターネットで見ていたのと同じでした

【フィット感はどうでしたか？】最高です。きつ過ぎずグラつきもなくちょうどよい感じです

【使ってみていかがでしたか？】ワンタッチであごひもを留めれるしサンバイザーも標準装備で使い勝手は非常によいです

【期待外れな点はありましたか？】インターネット写真はどこから見てもマット（艶消し）に見えますが実際の商品は艶ありのピカピカでイメージと違っていました

【他商品と比較してどうでしたか？】価格設定がよいと思います。SHOEIフルフェイスも持っていますが、重いし顔の締め付けがきついし価格も約７万円です。３年ごとの買い替えをきちんとするのであればこの商品はコスパもデザインもよいのでお勧めします

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手　シールドが丸くてかわいいこととグラッフィックデザインが気に入りました
付属でサンバイザーが重宝しています　（ワザワザサングラスをかける必要がありません）
注意点　メーカーへの意見で写真がマット調でツヤがにぶい商品にしたほうが人気が出ると思います

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ヘルメットを買ってから2年半位で、シールドの傷が気になったので交換する事に。
純正品なので取り付け、品質共に問題なし。
シールドを新品に取り替えると、思っていた以上に視界がクリアになります。

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私の場合はSHOEIはＬザイズで結構ジャストの所があるのですが、このヘルメットはＬではあごまわりの圧迫がとても強いですね。
しかたないので純正オプションのあご薄目（⇒20mm/チークパッドゆるめ/だったかな？）に変えました。狙い通りでした！

で、あごの上がるシステムヘルメットでサンバイザーついてアゴ紐はワンタッチバックルで、これまたオプションになってしまいますが曇り止めのピン六シートも付けれて（付けましたけど）ある意味全部入れる事の出来るモデルを結構前から一度試してみたいと考えておりましたが、リーズナブルさでこのYAMAHA（ワイズギア/ゼニスですか？）にしましたが、まあHJCのＯＥＭでしょうがコレに狙いを定めました。

全てが及第点以上、しいて言えばやはりシステムヘルメットは重めですので、その点がむち打ち常習者の私としてはマイナスですが他にネガな部分を感じませんでしたので、良かったです！
個人的見解ではあと１００ｇ軽かったら、もう一つはある意味必須のピンロックの標準添付化で完璧でしょうね。安いのは間違いありませんし(^。^)y-.。o○

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システムでこの値段でインナーバイザーまで付いてる。
別売りピンロックシートもズレたりしないで快適。
頭頂部のベンチレーションは効果絶大！冬場開けて走ると1分で頭が寒くて痛くなる(笑)
頭に比べてチークパッドがかなりきつめなので試着必須、頭にサイズ合わせてチークパッドだけ別サイズ購入するつもりで居たほうが良いかも。

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顔が外から見えるのが嫌なので、ミラーシールドにしました。とはいえミラーが、少し薄く、光の加減によっては顔が見えることもあるようです。三年近く使ってますが、ミラーの剥離も少なく、まだ使えそうなので耐久性には満足しています。

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サイズSを選びました。
最初の内は額辺りが痛かったですが今では馴染んでいたくありません。
デザインや機能性（ベンチレーション・バックル）も値段を考えたら流石は車体メーカーと言いたいところですが難点が一つ。
シールドの内側が傷つきやすいです。
汚れを洗って拭き取るだけで少し擦り傷が付きます。
外側は問題ないのに何故？？？？？
惜しいなぁ?。

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【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もともと山遊び用にY’S GEAR の「YX-6 ゼニス・グラフィック白／黒／赤」を使用していましたが、現場での脱着や転倒の多さ、使用するたびに汗まみれになるため毎使用度の内装洗濯で内外装がかなりくたびれてきたためWebikeさんの「歳末感謝祭」に乗じて山遊び用オフメットをリニューアルしようとアレコレ検索。
ハイスピードで飛んだり跳ねたり競い合ったりと言った競技で使用するわけではないためシールド付きのアライのTOUR-CROSSシリーズやショウエイのHORNET-ADV系、OGK KABUTOから新発売されたGEOSYSやWINSのX-ROADIIIやLS2のEXPLORER、THH TX-28等を視野に入れつつさんざん悩んだ挙句、現在使用している商品と同じY’S GEARのYX-6(パールホワイト単色)に落ち着きました。
今まで使用していたヘルメットの色違いなので全く持ってイメージどおりの商品でした。
【フィット感はどうでしたか?】
普段使用しているヘルメットはメーカによりM~L。
YX-6グラフィックはLサイズでを使用していたため同じLサイズを購入。
私の場合、本商品をツーリング等が目的で購入するならばMサイズでOKだったのですが、主要目的が山遊びメインで「汗だく状態での頻繁な脱着」を考慮しLサイズを使用しています。
少し緩めですが、内装全体でフィットさせる仕様のため緩すぎる事も無く脱着も容易で狙い通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
オフロード界の最先端ってデザインでは無いですが、そつなく纏まっていて価格もリーズナブルで使いやすい。
アライやショウエイの高級ヘルメットだと山の中で地面に置くのに躊躇してしまうが、この価格帯だと気兼ねなく地面置き出来る(多少汚れや傷がついても気にならないという意味合いで)山遊びでクタクタになっている時に脱いだヘルメットを過度に気遣うのは地味にストレスなのです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ディフューザーもしっかり機能するし、インカムのスピーカー用の窪みもあるし内装の脱着もできるしオプションですがフォグシールドも専用品が出ている、充分な機能です。
個人的な欲を言えばWINSのX-ROADIIのようなインナーバイザーが備わっていれば完璧でした。
【期待外れな点はありましたか?】
あえて言うならば「顎ベルトの保護カバーが外せないので洗いにくい」くらいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アライやショウエイ製の高価なヘルメットと比較してはいけません(この商品が2つ以上買える価格ですから)。
WINSのX-ROADIIはインナーバイザーも付いていて価格帯も同じくらいなのですが、仲間内での所有率が高過ぎて・・捻くれ者の私は他社のヘルメットを選んでしまうのです(でもインナーバイザーは羨ましい)。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
価格、交換部品(内装等)の手に入れ易さ。
【付属品の有無】
ヘルメット(シールドとバイザーが標準装備)。
ピンロックシールドは別売りとなります。
【注意点】
頭頂部と頬のパッドは脱着式ですが、顎のベルト保護カバーは取り外しができません。
完全内装脱着式のヘルメットをお求めの方は注意が必要です。
【メーカーへの意見・要望】
次のモデルチェンジがあれば価格は極力据え置きでインナーバイザー付きにしていただけるとありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワイズギアのギブソンは1つ前のモデルを使用した事があり2回目です。前のモデルはチンガードの高さが短く、被った時に顎が露出してしまったりしましたが今回はそれがなく安心です。他社のヘルメットと比べ軽量なのもポイントです。この性能でこの価格なら全然安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り！
【フィット感はどうでしたか？】
　純正なので最高
【使ってみていかがでしたか？】
　見ずらくなりましたが、効果は高い
【機能面など商品の仕様を教えてください】
　ゴールドがかっこいい
【期待外れな点はありましたか？】
　見ずらい
【他商品と比較してどうでしたか？】
　クリアよりかっこいい

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