KOMINE:コミネ

【使用状況を教えてください】
MサイズかLサイズで悩みましたが、小さいのは困るので大きめを選びましたが、少し指先が余るものの、手のひら等問題なく装着出来ました。ですが、上から装着する手袋に余裕が無いときつく感じる可能性もあるかと思います。
また厚みが増すので、各操作には少し慣れが必要かと思います。
それとグローブのみで使用される方は、配線をウエアに仮固定しないとウエアを脱いだり着たりする時に配線を丁度良いように調整するのが面倒かと思います。私は配線をウエアの内側に要所要所を糸で固定しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
インナーもけっこう分厚いので、クラッチワークを失敗してエンストしてしまったので、注意がさらに必要になりました(^^;;
もっと寒い日に使用してみて、チェックしてみたいと思います。

【カラー】ブラック
【仕様】
・リフレクター装備
・立体裁断
・偽造防止ラベル付き
・スマートティップ
・車両12V電源
・使用可能シーズン：春秋冬

【使ってみていかがでしたか？】
2?3シーズン使えるインナータイプ。バイクのバッテリーから専用ヒューズを介して使用するので、走行していれば　電源切れ　は無い、これ重要！アウターグローブにもよるけど、外気温10度位なら　Low で、6度位なら　Mid でかじかむ手前を維持。
３シーズン目にはどこかが断線するのか　温まり具合が低下、新たに買って　購入4回目。

お手持ちのグローブの下に装着するインナータイプの電熱ブローブ。
車載バッテリーにより給電するDC12V仕様。
電源取り出し用のハーネス(3Aヒューズ付属)も同梱し、バッテリー残量を気にせず使用可能。

■リフレクター：夜間被視認性を高めるリフレクター装備
■立体裁断：運動性を高める立体裁断
■特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
■スマートティップ：指先に配置した特殊素材により、グローブを着用したままでもタッチパネルの操作が可能
■車両12V電源：車両バッテリー(DC12V)に繋ぎ使用可能(給電用ハーネス付属)
【注意すべきポイントを教えてください】
暖かいがボタンが押しにくい。配線の取り回しや、乗降時の電源線接続が案外面倒で、電池式でも良かったと思う。
すぐ破れる。
【他商品と比較してどうでしたか？】
シンプルなデザインとマジックテープで固定せずに装着できるところがお気に入り。
ケーブルの位置が表裏逆の方が使いやすいような気がします。

他の方のレビューだとサイズ小さめとあったのでLサイズにしたけど、単体装着だとデカい。
インナーグローブをして装着するときつい。
微妙なサイズ。
夏ぐらいに安くなってたらMサイズを買うかも！？
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
冬にバイクを乗る際、手だけはブレーキ操作に影響するのでとりあえずこれだけ購入しました。
とても暖かく、冬はこれを常につけています。

段階は弱中強の三段階。
気温が5度以上であれば中で十分な気がします。
強はちょっと熱すぎる。気温-1℃くらいで雪の降る中使用したとき、さすがに中じゃ寒いので強にしたのですが、かなり熱いなぁと我慢して使っていたら火傷をしていました。
信号待ちが来れば止まってる間に温度変えようと思っていたのですが、たまたま全く信号に止まらず30分ほど走り続け...

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
先日買ったコミネのジーンズに入れる為に購入。
安いのでプロテクトパンツ系で入れる場所あるなら入れるべき。　内ポケットに入れるだけだけどフィット感は中々良いです。樹脂の独特な臭いがちょっときついけどそのうち飛ぶでしょう。

【フィット感はどうでしたか？】
プロテクターにおけるCE規格はその保護部位によって3つのカテゴリー(胸部／脊椎／その他)に分類され、欧州統一基準(EN規格)に基づいた試験を経て認証されます。
試験は約2.5kgのストライカ(重り)を2mの高さから落下させた場合の衝撃吸収を測るというもので、試験に合格したプロテクターはその衝撃吸収の度合いによって2つのレベルに分類されます。

【使ってみていかがでしたか？】
以前ご紹介したワークマン製のEUROボア防風ウォームパンツですが、腰の部分にプロテクターポケットがあるのにプロテクターを挿入していませんでした。
ネットで調べるとEUROボア防風ウォームパンツにこのコミネのサイドプロテクターがピッタリだったという情報があったので、早速AmazonでこちらのCEレベル2サイドプロテクターを購入してみました。
この製品についてはワンサイズなので、SとかLなどには分かれていません。

【期待外れな点はありましたか？】
北海道の中でも気温差はあると思われますが、道北や道東ではまだまだ寒い日が続いており、日中も15度以下であることはザラです。
原付2種ゆえに高速道路は走らないですが、それでも気温10度以下で60�q/h走行をするとかなり寒いです。。。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
一枚ものなので溝落ちもしっかりガードしてくれる安心感があります。
プロテクターの下に電熱を着て、電源オンにすると暖かさは最強
風を受けないし、裏のスポンジが暖かい空気を溜め込んでくれるので電熱の恩恵を最大限に活かせます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
おそらく夏はやばいぐらい暑いんでしょうね…

唯一のデメリットは着る時にアウターとは別に脱着しないといけないぐらいです。
寒い時期のコンビニ休憩はアウターを脱いで、プロテクターも外して休むことが少ないので、そんなにはイライラしてません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。